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changement de bougies xsara 1.6 16V


Blego

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bonjour,

Comme j'ai été décontenancé par ce moteur où les bougies ne sont pas apparentes,j'ai pris quelques photos

 

étape 1

dévisser les 6 vis torx(T15) qui maintiennent le capot noir

http://img7.hostingpics.net/pics/585907bougies_xsara_0.jpg

 

étape 2

dégager les tubes annelés de reaspiration des vapeurs d'huile.

Pour cela ,appuyer sur les languettes jaunes des raccords et tirer.

 

http://img7.hostingpics.net/pics/694112bougies_xsara_1.jpg

 

étape 3

avant d'enlever le bloc enfiché sur les bougies,il faut enlever le connecteur à gauche.

Dégager le circlips (?) avec un tournevis(ou autre lame).

tirer la fiche vers le bas

http://img7.hostingpics.net/pics/756873bougies_xsara_2.jpg

 

 

http://img7.hostingpics.net/pics/126665bougies_xsara_3.jpg

 

étape 4

déposer les 4 vis torx(T15) qui maintiennent le bloc enfiché sur les bougies .

Tirer le bloc vers le haut.

on découvre alors les puits de bougies

http://img7.hostingpics.net/pics/862585bougies_xsara_4.jpg

 

ensuite,c'est classique

 

Pour la repose des tubes annelés ,il suffit de d'enfoncer les embouts jusqu'à entendre un clic.

ne pas oublier le circlips (je ne suis pas sûr du nom de cette agrafe élastique) qui vérouille de connecteur gauche

Modifié par Blego
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  • 1 mois après...

je confirme 25N.m (soit 2,5daN.m).J'aurais du le préciser.

n'ayant pas une clé haut de gamme,je vérifie toujours qu'elle déclenche bien en l'utilisant d'abord sur des écrous qui sont normalement serrés à des couples bien plus élevés(roues par exemple)

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  • 1 an après...
Invité Filopattes

Coucou,

Je me permets de remonter un 'vieux' sujet...

JE n'ai qu'une clé manuelle, désolé :ll

Comment savoir si assez serré ? Que se passe-t-il si pas assez serré ?

Enfin, tous les combien de temps faut-il changer les bougies ?

Merci ++ !

Philippe

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Bonjour,

Je vais te donner deux références pour ton moteur

- BOSCH FR7ME

- EYQUEM RFN58HZ

Ce sont des bougies validées pour 60000km mais tu as aussi d'autres références de mêmes ou autres marques validées pour 30000km.

Pour le serrage, j'ai toujours fait au feeling, disons pas trop fort (risque d'abimer le siège de la bougie sur la culasse) ni trop faible (perte de compression et moteur sur 3 pattes).

Bonne route

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Invité Filopattes

Nickel de chez nickel, zetakel (c'est pas pas pour la rime, c'est pour de vrai :D).

Merci beaucoup de ton aide tant pour l'emplacement, le type de bougies que leur durée de vie !!!

Bonne soirée et bonne route à toi également.

Philippe

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  • 7 mois après...
  • 6 ans après...

Salut,

 

Quelques correspondances de bougies pour ce moteur :

- Citroën 5960 F3

- Eurorépar : 16 259 355 80

- Eyquem RFN 58 HZ

- Champion REC 9 YCL ou OE 035

- NGK LFR 6 B

- Bosch FR 8 SEO

- Beru Z 184

- Denso KH 16 TT

 

Écartement des électrodes : 0,9 mm

 

À plus

Modifié par arena volcanica
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  • 9 mois après...
  • 4 semaines après...

Salut,

 

Explication de la référence alphanumérique :

- pour les bougies Bosch ;

- pour les bougies NGK ;

- pour les bougies Champion.

 

Et un document intéressant :

- sur les bougies Beru.

 

À plus

Modifié par arena volcanica
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  • 2 mois après...

Bonjour,

J'ai constaté que les photos que j'avais initialement insérées ont disparu.

Je les éditent à nouveaubonjour,

Comme j'ai été décontenancé par ce moteur où les bougies ne sont pas apparentes,j'ai pris quelques photos

 

étape 1

dévisser les 6 vis torx(T15) qui maintiennent le capot noir

bougies xsara 0.jpg

 

étape 2

dégager les tubes annelés de reaspiration des vapeurs d'huile.

Pour cela ,appuyer sur les languettes jaunes des raccords et tirer.

 

bougies xsara 1.jpg

 

étape 3

avant d'enlever le bloc enfiché sur les bougies,il faut enlever le connecteur à gauche.

Dégager le circlips (?) avec un tournevis(ou autre lame).

tirer la fiche vers le bas

 

bougies xsara 2.jpg

 

 

 

étape 4

déposer les 4 vis torx(T15) qui maintiennent le bloc enfiché sur les bougies .

Tirer le bloc vers le haut.

on découvre alors les puits de bougies

 

bougies xsara 3.jpg

 

bougies xsara 4.jpg

ensuite,c'est classique

 

Pour la repose des tubes annelés ,il suffit de d'enfoncer les embouts jusqu'à entendre un clic.

ne pas oublier le circlips (je ne suis pas sûr du nom de cette agrafe élastique) qui vérouille de connecteur gauche

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  • 2 ans après...

Salut,

 

À noter, pour le connecteur 4 voies de la bobine d'allumage et comme pour tous les connecteurs de ce type, inutile d'enlever l'agrafe. Ça évite de la perdre et/ou de s'emm...der à la remettre.

 

Pour le déconnecter, il suffit d'appuyer sur l'agrafe et de tirer sur le connecteur.

Pour le reconnecter, il suffit de l'emboîter jusqu'au « clic ».

 

À plus

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