toutatis Posté(e) le 5 février 2018 Partager Posté(e) le 5 février 2018 Salut S'il y en a qui ne se sentent pas capable de changer la tringlerie j'ai un lève vitre ar Droit à vendre sur le forum http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?192808-L%C3%A8ve-vitre-arri%C3%A8re-droit-neuf-C3-pluriel Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 23 février 2018 Partager Posté(e) le 23 février 2018 Hello, les deux vitres arrière de notre c3 pluriel ont les câbles HS. Par contre les moteurs ne tournent pas. Le fusible de 15A est bon. Les boutons de LV arrière ne sont pas rétros éclairés, alors que ceux de l'avant oui. Avez vous une piste svp? Merci! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 24 février 2018 Partager Posté(e) le 24 février 2018 Bonjour Je ne me souviens plu si les bouton arrière s'allumaient ou pas. les vitres arr sont séquentielles ? si oui il y a un boitier de commande qui gére cette fonction et il pourrait ne pas fonctionner, sinon il y a peut être un relais qui passe la commande et qui déconne. Ou simplement des contacts oxydés. il y a un bout de temps que je ne l'ai plus et mes souvenir sont lointain. à + tiens nous au jus Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 28 février 2018 Partager Posté(e) le 28 février 2018 Par toutatis, merci! Je suis remonté jusqu'au relais de verrouillage enfants des vitres arrière. Aucun courant ny arrive. Ce putain de relais est protégé par le fusible F9 sur le porte fusible sous le volant. J'ai débranché l'ensemble de la filerie arrivant sur ce truc. Ce sont en fait 2 cartes électroniques sur lesquelles sont soudés les supports de fusibles. J'espère qu'il n'y a qu'une petite soudure à reprendre. Sinon existerait il une interdiction supplémentaire sur la montée descente des vitres arrière? Merci! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 2 mars 2018 Partager Posté(e) le 2 mars 2018 Salut Regardes dans la notice s'il y a une sécurité enfant sur les vitres arrières. à part ça je ne vois pas. à + Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 2 mars 2018 Partager Posté(e) le 2 mars 2018 Merci. Oui c'est ce que je disais en parlant du relais plus haut. Seulement , je n'ai pas de jus avant le relais. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 9 mars 2018 Partager Posté(e) le 9 mars 2018 je suis bien ennuyé, la vitre arrière gauche est pétée. Savez vous ou je peux trouver ça à un tarif raisonnable? introuvable en casse.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PATRICE Posté(e) le 9 mars 2018 Partager Posté(e) le 9 mars 2018 https://www.ebay.fr/itm/Vitre-arriere-gauche-CITROEN-C3-PLURIEL-Essence-R-17905371-/253397702457?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10 Citer PATRICE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 10 mars 2018 Partager Posté(e) le 10 mars 2018 va falloir fouiller dans les p'tites annonces pour trouver ou bien en trouver une entière pour pièces, avec un peu de chance les vitres arr fonctionnent à+ attention le lien ebay parle de C3 pluriel et montre une C3 classique ? voir à contacter le vendeur Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 10 mars 2018 Partager Posté(e) le 10 mars 2018 Oui je vais appeler. En fait le je venais de remplacer le câble, moteur électrique ok. J'ai fait attention de ne pas trop tendre le câble quand la fenêtre était en butée. Quand je suis revenu, vitre trouée. Vandalisme ou trop de tension dans le câble de remontée, je ne sais pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 je pense plutôt à du vandalisme ou quelqu'un qui passe la tondeuse pas loin et projette un caillou. Je n'ai pas souvenir quand j'ai changer le cable d'avoir pu régler la tension. Je viens de voir que les photo du tuto que j'avais fait pour le changement de câble ne s'affiche plus, je vais voir si je les retrouve. Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 (modifié) En fait tu peux régler la tension de fin de course avec le jeu sur les trous de fixation de la vitre ça module la compression du ressort de remontée. Pas de tondeuse car auto contre le mur. Modifié le 11 mars 2018 par xantia2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 ok, j'avais repéré les fixations pour les remettre à l'identique si t'as le bris de glace, l'assurance peut te le prendre. Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 30 balles d'occasion à côté de chez moi. J'ai 90e de franchise Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 13 mars 2018 Partager Posté(e) le 13 mars 2018 c'est vite vu ! Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toma421 Posté(e) le 11 mai 2019 Partager Posté(e) le 11 mai 2019 Bonjour, Propriétare de C3 Pluriel, j'ai également mon lève-vitre arrière gauche (coté conducteur) qui à laché. Le moteur tourne toujours, la faute est du à une des pièces en plastique qui a cassée. J'ai démonté la garniture (voire photo) et acheté ET un kit de réparation eBay à 10€ ET un autre mécanisme à un particulier (sans le moteur, mais le cable semble endommagé sur le sien). Mon problème maintenant est : Faut-il désolidairisé la vitre du mécanisme pour pouvoir extraire le macanisme ? Il semble qu'elle soit tenu par des vis mais extrêmement difficile d'accès, et surtout en prévision de la remise en place, impossible à revisser ... Merci pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 12 mai 2019 Partager Posté(e) le 12 mai 2019 Salut Il me semble que j'avais démonté la vitre. Si tu défais le mécanisme tu dois pouvoir le baisser pour pourvoir dévisser la fixation de la vitre. Prends le temps de repérer sa position, ça facilitera le montage à+ - - - Mise à jour - - - Salut voici les photos du démontage du moteur et des câbles 1 moteur séparé de la platine http://img710.imageshack.us/img710/7526/p01qz.jpg 2 Cache qui contient la poulie séparé du moteur http://img818.imageshack.us/img818/5773/p02e.jpg 3 la poulie sortie de son logement et le beau sac de noeud des câbles Normal que cela ne marche pas ! http://img847.imageshack.us/img847/1286/p04o.jpg CONSEIL : Si ça bloque ne touchez plus à rien, sinon vous finirez comme moi :( pour info j'ai commander un kit de réparation sur ebay.de, je vous tiendrez au courant si ça marche http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140549980621&ssPageName=STRK:MEWNX:IT a+ Voici les photos du démontage, je ne retrouve pas celle du remontage, désolé J'ai toujours un mécanisme d'origine neuf encore emballé de lève vitre ar droit Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toutatis Posté(e) le 12 mai 2019 Partager Posté(e) le 12 mai 2019 (modifié) je viens d'installer le kit de réparation, ça marche nickel j'ai fait 2-3 photos pour montrer le montage, ce n'est pas bien compliqué il m'a fallu moins d'une heure pour le mettre en place et faire les essais. (Tout seul je n'ai pas pu faire plus de photos pour mieux expliquer) Tout d'abord, virer l'ancienne câblerie, c'est vite fait puis remplacer les bloques câbles par les nouveaux (en vert) http://img84.imageshack.us/img84/5750/dscf0817l.jpg Maintenant ça se complique, il faut enrouler les câbles sur la nouvelle poulie orange, pas de problème pour le sens d'enroulage car on a pas le choix ( à moins de vouloir aller à contre courant ) il faut juste mettre les câbles du bon coté ; sois : celui avec lequel on ne peut faire qu'un tour (celui qui vient du bas de la platine) : du côté de l'engrenage (vers le haut, partie qui s'emboîte dans le moteur) et celui qui vient du haut de la platine : en dessous de l'autre, côté couvercle les câbles se croisent en arrivant sur le moteur. http://img52.imageshack.us/img52/3046/dscf0818e.jpg J'ai du mettre un bout de bois derrière car le couvercle était déformé et ne guidait pas bien la poulie. http://img269.imageshack.us/img269/2536/dscf0819i.jpg en espérant que cela serve à d'autres cout de l'opération 56 € port compris et une heure de montage (je ne compte pas le temps mis à démonter les garnitures et le remontage de ces mêmes garnitures pour info l'ensemble complet que citoën nous refourgues coute 325 € a+ j'ai retrouvé les photos !! Modifié le 12 mai 2019 par toutatis Citer picasso hdi pack clim 2000, 504 coupe 2l 72 en panne, AZ de 1962 en restauration, une AZ de 58 qui ROULE de temps en temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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