Invité Bxman Posté(e) le 17 juin 2010 Partager Posté(e) le 17 juin 2010 Salut à tous, Il y a quelques semaines Serge57 de www.bxworld.net m'appelle et me préviens qu'une XM PALC (prime à la casse) vient de rentrer! Une particularité : il s'agit d'une exclusive série 1 avec cuir beige! Je vais donc la voir... http://img202.imageshack.us/img202/3224/xm01.jpg http://img411.imageshack.us/img411/7471/xm02z.jpg http://img38.imageshack.us/img38/5563/xm03.jpg Le véhicule présente fort bien! L'équipe des "Chevrons Sauvages" s'organise donc pour la dépouiller! Il est hors de question de voir partir les spécificités de cette voiture au broyeur! Certe il aura fallu aligner les billets, mais le jeu en valait la chandelle! Le grand jour! http://img709.imageshack.us/img709/6368/xm04.jpg "Les Chevrons Sauvages" ne rigolent pas quand il s'agit de sauvetage, tous les éléments récupérés sont proprement démontés, un à un... Et cette fabuleuse XM, se transforme peu à peu en un monstre d'acier évidé... http://img715.imageshack.us/img715/3641/xm05.jpg Maitre Jean-Claude (SM57) au travail... http://img80.imageshack.us/img80/1594/xm06.jpg Sylvain, le chevron le plus sauvage... au démontage! http://img405.imageshack.us/img405/1308/xm07m.jpg La face AV nue... http://img189.imageshack.us/img189/8316/xm08m.jpg Grâce à cette XM j'ai pu compléter la mienne, il me manquait les autocollants spécifiques qui allaient avec l'autoradio codé d'origine!!! et ça je ne l'avais pas!! par chance j'ai pu récupérer les deux!! http://img710.imageshack.us/img710/5417/xm09.jpg L'intérieur qui présente encore vraiment fort bien!! rare pour un cuir beige! http://img194.imageshack.us/img194/7025/xm10.jpg L'AX se remplit peu à peu... http://img411.imageshack.us/img411/4421/xm11.jpg Le démontage continue... http://img175.imageshack.us/img175/430/xm12.jpg Même la planche de bord a été démontée! respects Syl16s! http://img251.imageshack.us/img251/4592/xm13.jpg http://img401.imageshack.us/img401/5210/xm15.jpg Le soir tombé, il ne restera plus que la coque nue de l'XM et la mécanique! En tout cas, on peut être fier de l'action 100% positive, et une PALC enfin rentabilisée! Cette XM ne sera pas morte pour rien et continuera à vivre en petits bouts au travers d'autres soeurs! Pour finir sur le thème XM, deux autres attendent sagement leur découpage chez le pompiers de Saverne! http://img824.imageshack.us/img824/2217/xm14.jpg Cliché saisi sur la route du retour de cette mémorable journée, où professionnalisme, passion et bonne ambiance ont été au rendez-vous! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
clonecl Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 Messieurs, juste bravo, d'avoir récupéré les pièces de cette titine!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 Bonjour à tous ! eh bin ça rigole pas chez vous ..... pas intérêt à laisser trainer mon C8 moi .... ok Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bricofoy Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 quelle pitié de voir une aussi belle TD12 partir en PAC quand même :/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 Heureusement qu'il s'agissait d'un diesel sinon j'aurais crié au scandale de la voir partir en morceaux ! En tout cas, félicitations pour pour ce démontage efficace ! Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Bxman Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 Heureusement qu'il s'agissait d'un diesel sinon j'aurais crié au scandale de la voir partir en morceaux ! En tout cas, félicitations pour pour ce démontage efficace ! Merci Ben même pour une diesel c'était dommage, car les poussoirs hydrauliques ça se remplace, et la fuite de LDR ça ne pouvait que être une durite! Messieurs, juste bravo, d'avoir récupéré les pièces de cette titine!! ça aurait été un massacre de voir partir cela entier au compacteur! Bonjour à tous ! eh bin ça rigole pas chez vous ..... pas intérêt à laisser trainer mon C8 moi .... ok Lol! quelle pitié de voir une aussi belle TD12 partir en PAC quand même :/ Je plussois! Mais j'ai vu bien pire encore, genre une 605 2.5 TD de 50 000 km réels, ou encore une PEUGEOT 405 STI avec cuir intégral impeccable!! :( Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 Je plussois! Mais j'ai vu bien pire encore, genre une 605 2.5 TD de 50 000 km réels, ou encore une PEUGEOT 405 STI avec cuir intégral impeccable!! :( On voit parfois des horreurs... j'ai déjà croisé 2 bijoux en casse: -> une V6 24s 91 130 000km de couleur BLANCHE !! Même pas au catalogue, cela devait être une commande spéciale... -> Et le pire, une V6 24s 93, de mémoire 80 000km dans un état hallucinant... Je suis arrivé le lendemain de sa rentré en casse et il lui manqué déjà 2 portes et son cuir sinon je prenais l'auto complète, même sans papiers... Une auto de papi comme neuve, reprise en prime à la casse pour une pompe Hp HS (Et encore, à ce kilométrage je doute qu'elle était vraiment HS...) : valeur neuf chez PSA, plus de 2000€. J'en ai été malade pendant 15 jours... En plus elle était grise, et non verte comme 90% de 24s... Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr_Benpro Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 J'ai acheter une voiture complete comme ca en casse , une V6 24 serie 1 avec 130 000 kms , une journée de boulot a 3 et on a laissé que la carcasse . Le capot , buse ventilo , cuir et pas mal de pieces et repartie sur d'autres voitures . Ben Citer http://stylexm.xooit.fr/portal.php Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alucard Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 ecoeuré de voir autant d'Xm partir a la casse ... cette Xm ne sera pas morte pour rien en effet, faut etre fou pour l'avoir envoyer a la casse avec un intérieur comme celui ci :s Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
57banane Posté(e) le 19 juin 2010 Partager Posté(e) le 19 juin 2010 Salut à tous Dommage que je n'étais pas dispo, je serais bien venu vous aider. La prochaine peut-être .... francis Citer C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité lorenzo36 Posté(e) le 19 juin 2010 Partager Posté(e) le 19 juin 2010 Salut à tous, Il y a quelques semaines Serge57 de www.bxworld.net m'appelle et me préviens qu'une XM PALC (prime à la casse) vient de rentrer! Une particularité : il s'agit d'une exclusive série 1 avec cuir beige! Je vais donc la voir... Salut, heureusement , que vous étiez, venus , juste pour la voir ! Sinon qu' est cela aurait été !! Bravo à vous ! LOL bien sûr ! Une petite pensée à ceux qui sont de sortie ce w-end . Malheureusement je suis bloqué à la maison. lorenzo36 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Bxman Posté(e) le 27 juin 2010 Partager Posté(e) le 27 juin 2010 L'XM que nous avons dépouillé la dernière fois! Dernier cliché de la coque avant broyage... http://img412.imageshack.us/img412/1954/palc07.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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