Invité tayo Posté(e) le 10 mai 2010 Partager Posté(e) le 10 mai 2010 Temps: 10 minutes grand max (si plus de temps c'est parce qu'il y a la pause pipi) Outils: 1 tournevis plat fin, un tournevis Torx 20, une pince à bec plat et accessoirement les ampoules de rechange 1: Avec un tournevis plat soulever de chaque côté du cache qui entoure l'afficheur, la méthode prendre un petit tournevis plat et fin et le glisser entre la planche de bord et le cache plastique par le côté gauche à côté des boutons de remise à zéro du compteur journalier et de mode nuit( (rond rouge sur la première photo), l'enfoncer doucement et faire levier lentement, ça se déclipse tout seul. http://images1.hiboox.com/vignettes/1910/54b95afb91c6ef2dd4da3eadcbd6a06c.jpghttp://images1.hiboox.com/vignettes/1910/74a7178bcbb63df7eb1a50943f4747a1.jpghttp://images1.hiboox.com/vignettes/1910/9b1bccb9c9694df3b311f85b0343ae08.jpg Voila ce que ca donne quand le cache est enlevé http://images1.hiboox.com/vignettes/1910/61334897d9aab65ab41dbd9b6e066c78.jpg 2: A l'aide du tournevis Torx 20, enlever les 2 vis situées de chaque coté de l'afficheur. Le faire basculer et le retourner. Pas besoin de débranher le compteur pour changer les ampoules http://images1.hiboox.com/vignettes/1910/dd379a03f684299eb320a762d277e21f.jpghttp://images1.hiboox.com/vignettes/1910/b4d3e35eac38daf920024de6ce217593.jpg 3: Les ampoules du haut toutes alignées correspondent aux différents voyants, celles du bas, neuf en tout, sont pour l'éclairage des deux écrans. Avec une petite pince à bec plat, tourner le culot des ampoules (partie blanche) vers la gauche jusqu'à ce qu'elles sortent du bloc (1/4 de tour) http://images1.hiboox.com/vignettes/1910/f854a1272c3ec4d0b7e31a7662617d7f.jpghttp://images1.hiboox.com/vignettes/1910/478251195c03331326d04daf57f9f0a6.jpg 4: La partie la plus délicate:tenir le culot dans une main et tirer sur l'ampoule de l'autre, ça sort tout seul (ne pas tenir l'ampoule avec la pince car ca pete facilement, moi j'en ai cassé une et apres on galere pour retirer le reste) (Les gros doigts faites attention de ne pas appuyer trop fort sur l'ampoule.) http://images1.hiboox.com/vignettes/1910/49c1612cbf4e57cc1bf0862401fb2101.jpg Pour mettre les nouvelles ampoules, les enfoncer doucement dans le culot, les repositionner dans les trous sur le bloc compteur par rapport aux petites ailettes qui dépassent sur le côté et tourner le culot par la droite comme monté initialement. 5: Ensuite pour le remontage refaire la manipulation à l'envers Voilà rien de bien compliqué Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom21turbo Posté(e) le 28 décembre 2010 Partager Posté(e) le 28 décembre 2010 Voilà rien de bien compliqué Merci pour le tuto mais je doit être manchot... Faut dire que j'ai fait la connerie de le faire sous les néons du parking aussi:roll: la petite histoire: Je viens de recevoir des leds pour le combiné, (trop) pressé de les installer et pas envie de demander à ma mère de sortir la voiture toute propre sous la pluie je suis donc parti au parking, j'ai délicatement sorti le compteur et pour changer tout sa dans le calme je l'ai ramené à la maison. Je change les 8 leds, jusque là pas de soucis, je retourne donc au parking remonter le compteur. Je rebranche, teste le tout et constate que la moitié des lampes ne fonctionne pas, pas de panique les leds ont un sens donc tout est réglé niveau rétroéclairage. ca commence à ce gâter au moment de tester les voyants: oh le voyant d'inhibation de l'airbag passager reste allumé , je coupe et remet le contact plusieurs fois: pareille. je débranche, tripote un peu le faisceau et le rebranche et ouffff le voyant s'éteint normalement. Je continu ma check list et me rend compte qu'il manque quelque chose, le frein à main est tiré et le voyant s'allume pas. bon je retire l'ampoule la remet: rien en bougeant un peu la lampe ca fini par clignoter... et ca reste fixe! trop content je remonte le tout, remet le contact pour vérifier que tout est normal, je sort de la voiture, verrouille les portes en regardant le TDB et: "EH MERDE j'ai oublié les clignotants":mur: je rouvre les portes et ca s'allume pas. même faut contact que le frein à main donc je redémonte tout, finit par régler le problème et je remonte enfin. content d'en avoir finit je me relève et me cogne dans le rétro qui tombe par terre, la rotule est sortie donc foutu. voilà, tout ca pour dire que même si ca parait simple sa n'empêche pas de faire ca à la lumière du jour en faisant vraiment gaffe. Je me suis fait chier comme un malade pour un résultat pas top, un rétro pété et un TDB en lequel j'ai plus trop confiance maintenant, JE SUIS VERT Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom21turbo Posté(e) le 23 janvier 2011 Partager Posté(e) le 23 janvier 2011 bon après 3 semaines tout fonctionne toujours, je touche du bois! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité BENOIT Posté(e) le 11 avril 2012 Partager Posté(e) le 11 avril 2012 Salut... Bon...certaines ampoules du Picasso de ma chérie sont nazes !!!! On va donc s'y atteler...sans les photos de Tayo qui sont visiblement inaccessibles. On fera sans ! A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité foyeta Posté(e) le 9 septembre 2012 Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 Bonjour à tous, Je suis possesseur d'un Picasso 2001 1,8 16V et j'aimerais savoir, avant de me lancer dans un démontage à l'aveugle, si l'un de vous pouvais me donner le chemin à suivre pour démonter la planche de bord. Le reflet dans le pare brise est super désagréable et je suis décidé à lui passer un coup de peinture plastique noire. Si vous avez l'info, je suis preneur. Merci à tous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fabienm Posté(e) le 25 septembre 2012 Partager Posté(e) le 25 septembre 2012 merci ! trés pratique pour pas faire de bétises !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité -nico- Posté(e) le 20 septembre 2015 Partager Posté(e) le 20 septembre 2015 Salut, Dommage les photos sont mortes. C'est les meme ampoules que le bloc clim? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ktm520 Posté(e) le 13 novembre 2015 Partager Posté(e) le 13 novembre 2015 Bonjour , où sont passées les photos , j'en aurais besoin , pour démonter l'afficheur central , pour le changement des ampoules . :mad: Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité houss78300 Posté(e) le 9 janvier 2016 Partager Posté(e) le 9 janvier 2016 Bonjour Merci beaucoup pour ce super tuto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 23 mars 2017 Partager Posté(e) le 23 mars 2017 C’est dommage que l’on ne sache pas le type d'ampoule montées à ce niveau - là même si je pense que c’est les mêmes que plus vas au niveau de l'affichage de la clim. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rslden Posté(e) le 8 mai 2017 Partager Posté(e) le 8 mai 2017 Bonjour Qui a la référence des ampoules de l'afficheur, car celui du Picasso du fiston est bien palot de jour. C'est un HDI90 de 2002. Merci Den Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
matremy Posté(e) le 9 mai 2017 Partager Posté(e) le 9 mai 2017 bonjour, les ampoules sont des T5 W 1.2W . Il y en a 9 pour l'afficheur et 14 de mémoires pour les voyants, soit 25 en tout pour le combiné. Pour l'afficheur de clim, ce sont les mêmes ampoules , il y en a entre 3 et 5 je ne sais plus trop. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rslden Posté(e) le 9 mai 2017 Partager Posté(e) le 9 mai 2017 Merci de ta réponse. Den Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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