Invité Yoyo2305 Posté(e) le 8 mai 2010 Partager Posté(e) le 8 mai 2010 Bonjour à tous, J'aimerais savoir si d'après vous il est envisageable de monter un compresseur sur une xsara 2l16s de 1998? J'ai vu que la saxo compresseur existait (en suisse) mais sur une xsara d'origine j'en ai pas vu, hormis les xsara de rallyes. Merci d'avance. Bon weekend. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gui95 Posté(e) le 8 mai 2010 Partager Posté(e) le 8 mai 2010 bonjour, c'est possible mais je te dit pas le travail!! voici une petite video: http://www.youtube.com/watch?v=JDFsnyx2RlM 350 ch!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité accobra02 Posté(e) le 8 mai 2010 Partager Posté(e) le 8 mai 2010 ... et c'est bien sur interdit pour un usage routier ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Yoyo2305 Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Sur cette vidéo c'est un turbo qui est en place, moi ce que je voudrais c'est qu'un compresseur monté sur la courroie d'accessoire... Mais j'ai aucune idée de quoi mettre ni comment... On m'a conseillé un G40 qui apparemment se monte sur tout Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Yoyo2305 Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 Bon ba je me suis renseigné chez un préparateur,et voila ce qu'il m'a dit pour monter un compresseur, il faut: -un kit compresseur -une nouvelle cartographie -changement des injecteurs -Changé les coussinets de bielle (car le moteur n'est pas tout jeune) -3 semaines de prépa Gain:entre 80 et 110ch Prix:entre 5500 et 7000€:eek: Qu'en pensez vous? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité accobra02 Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 Je pense que mettre 5500 euros dans une voiture qui en vaut 3-4000 est ridicule ... Surtout qu'après l'intervention, l'usage sera interdit sur route... Mon avis, prends ces 7000 euros, et achète directement une deuxième voiture plaisir plus puissante, d'origine, et pour un usage exclusivement "weekend" ... ou économise les pour acheter quelques choses de mieux ensuite ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Minux Posté(e) le 18 juin 2010 Partager Posté(e) le 18 juin 2010 Moi dans mon TD j'ai un compresseur... De clim... J'ai rien gagner en puissance, mais il fait frais dans ma voiture..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité accobra02 Posté(e) le 19 juin 2010 Partager Posté(e) le 19 juin 2010 + 1.... sauf si quand le condenseur est percé, et je sais que quoi je parle ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité YOANN Posté(e) le 16 août 2010 Partager Posté(e) le 16 août 2010 Bonjour; lol moi aussi j'ai un compresseur de clim, le 2.0 16v 137 de mon break pousse déja assez fort... Je déterre un peu le sujet, mais parle en connaissance de cause. Avant j'avais une clio RSI prépa GRN A la base c'était le 1.8 8v 110CV Avec arbre à came competition Ligne inox puce oreca Demis trains av - ar Clio 16v.... Autoblocant Boite courte.... Je l'ai vendue 1500€, alors que pour la prépa que le mec avait faite avant je ne vous dis pas le tarif;);) C'est sur que c'était marrant... un peu plus de 120CV sur 800kg.... dangereux aussi sur la génération 1993...... Souvenirs..... snif:( Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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