tuto Changement ampoule afficheur LCD Autoradio

Bonsoir,

 

Après changement de l'ampoule de mon autoradio, un petit tuto !

 

Système.

Autoradio : Autoradio d'origine sur ZX Tentation.

BLAUPUNKT-MERK - Système Audio 3021 RDS

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/00%20-%20Etiquettes%20Autoradio.jpg

 

Symptômes.

En plein jour, tout semble normal et dès que l'on met les phares (lorsque le tableau de bord s'allume) l'écran LCD de l'autoradio s'éteint.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/01%20-%20Symptomes.jpg

 

A gauche, les phares sont éteints, à droite ils sont allumés (bah, on voit plus le LCD ?!?!?!).

 

 

Démontage.

 

On commence par enlever les deux caches en plastique souple (genre néoprène).

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/02%20-%20demontage.jpg

 

Puis, avec un tournevis Torx de 20, on enlève les deux vis qui étaient cachées.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/03%20-%20demontage.jpg

 

Il ne reste plus qu'à débrancher les deux prises et le câble d'antenne avant d'aller s'installer plus confortablement.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/04%20-%20demontage.jpg

 

Il faut ensuite déclipser le couvercle supérieur, un petit tournevis plat fait très bien l'affaire.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/05%20-%20Ouverture.jpg

 

Puis le couvercle inférieur.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/06%20-%20Ouverture.jpg

 

Nous avons maintenant accès aux lampes qui illuminent l'écran LCD.

 

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Derrière l'afficheur, il y a 2 ampoules.

L'une d'elles est allumée en permanence avec le poste radio.

L'autre est allumée lorsque les phares sont éteints et s'éteint lorsque l'on met les phares.

 

Sur ma radio, l'ampoule allumée en permanence est en haut, je ne sais pas s'il en est de même pour toutes les radios d'origine de ZX.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/08%20-%20Fonctionnement.jpg

 

Chaque ampoule est une simple luciole (petite lampe à incandescence) recouverte d'un petit capuchon vert.

 

Ampoule d'origine :

 

Mesures sur une ampoule en fonctionnement : 12V et 90 mA

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/09%20-%20Dimensions%20Ampoule.jpg

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/10%20-%20Ampoule%20origine.jpg

 

Capuchon :

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/11%20-%20capuchon.jpg

 

Dans un magasin d'électronique, j'ai trouvé cette ampoule :

 

12V – 90 mA ; diam 4,32mm et longueur 10,6 mm (hors fils)

Elle convient donc parfaitement.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/12%20-%20Lampe%20remplacement.jpg

 

Lorsque l'on retourne l'autoradio, on a accès au circuit. Les deux lampes sont soudées ici :

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/13%20-%20Emplacement%20ampoules.jpg

 

Il faut donc dessouder celle qui est le plus à droite. Un petit coup de chauffe avec de la tresse à dessouder suffit.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/14%20-%20Dessoudage.jpg

 

On peut maintenant enlever l'ancienne ampoule. Celle-ci avait un support, il ne sera pas réutilisé.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/15%20-%20Support%20enlev%e9.jpg

 

Deux petites soudures plus tard… Il est peut-être utile de préciser qu'une ampoule comme celle-ci n'a pas de sens, donc on met les fils dans n'importe quel ordre.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/16%20-%20Ampoule%20soud%e9.jpg

 

Un petit test, l'ampoule s'allume bien en permanence, avec ou sans les phares.

L'autre ampoule en place permet de vérifier que je n'ai pas dit de bêtise au début de ce tuto, elle s'éteint bien lorsque j'allume les phares, ouf !

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/17%20-%20Petit%20Test.jpg

 

On remet le capuchon sur l'ampoule, puis l'ampoule en place.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/18%20-%20Remise%20en%20place.jpg

 

Et c'est fini pour ce problème.

 

Il reste un second souci, le bouton "AF" ne s'allume plus et "PS" est moins visible.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/19%20-%20Rappel%20pb%20lumiere%20boutons.jpg

 

J'ai oublié de prendre des photos du démontage de la face avant, mais il y a simplement 7 vis Torx taille 8.

 

Après les avoir dévissées, on peut coucher la façade, très délicatement, la nappe ne supportera pas de trop nombreuses manipulations brusques.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/20%20-%20d%e9montage%20platine%20lumiere%20et%20boutons.jpg

 

Il faut ensuite dévisser les 9 vis indiquées, toujours des vis Torx, taille 8.

 

On a maintenant accès aux Leds. En allumant l'autoradio, on peut voir que les 3 entourées ne fonctionnent pas.

On peut également voir que la Led seule entourée ne fonctionne pas non plus. Cette dernière assure l'éclairage du bouton de réglage du volume et des symboles des deux boutons à ses cotés.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/21%20-%20Allumage%20platine%20lumi%e8re%20et%20boutons.jpg

 

3 Leds HS en même temps, peu probable, retournons le circuit…

 

On peut voir que les 3 Leds sont montées en série avec une résistance CMS.

Il faut savoir qu'une Led de ce type correctement utilisée (pas trop chauffée et pas trop de courant) a une durée de vie d'environ 15 ans en allumage continu.

L'autoradio semble conçu de manière très robuste (pas de pistes trop fine, etc…) et la voiture n'ayant que 13 ans, je parie sur la résistance.

Pour savoir lequel de ces 4 éléments est en cause, il suffit d'allumer l'autoradio et de court-circuiter TRES BRIEVEMENT chaque élément un par un et de regarder si les Leds restantes s'allument ou non.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/22%20-%20Circuit%20des%20leds.jpg

 

C'est bien la résistance qui est la coupable. Ses soudures sont fatiguées et ne font plus contact, il m'a donc suffi de la ressouder et tout fonctionne de nouveau.

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/23%20-%20Soudure%20resistance.jpg

 

La Led qui illumine le bouton de réglage du volume est, quand à elle, victime d'un faux contact. Lorsque j'ai testé ma réparation des 3 Leds, elle fonctionnait de nouveau et je l'ai oubliée. Pas grave, lorsque la 2ème ampoule lâchera, je referai également les soudures de cette dernière Led.

 

Il ne reste plus qu'à tout remonter dans l'ordre inverse, taper le code et profiter !

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/24%20-%20Fin.jpg

 

On peut voir sur ces photos que tous les boutons fonctionnent de nouveau correctement et que la luminosité de l'afficheur diminue lorsque l'on allume les phares.

 

Pour tester plus facilement l'autoradio (c'est le 2ème que je répare) je me suis fabriqué une alimentation à partir d'éléments de récupération.

- Une vieille alim. 12V (cadeau de je ne sait plus qui)

- Une prise autoradio (cadeau de la casse)

- 2 interrupteurs (cadeau de l'ancien boulot)

- 3 Leds (là, je les ai achetées :( )

 

http://jilkszx.free.fr/TutosZX/Changement%20ampoules%20autoradio/25%20-%20Testeur%20autoradio.jpg

 

Et bien c'est très pratique pour voir quelles ampoules ou Leds fonctionnent ou non.

 

 

Si vous avez la moindre remarque, n'hésitez pas !

 

Comme d'habitude, une version pdf est dispo ici

 

Jilks

Félicitation pour cet excellent tuto, bien expliqué, bien illustré !

 

Il y a quelques années sur mon AX j'avais effectué ce genre de réparation! (elle avais un autoradio monté d'origine Citro, assez rare d'ailleurs sur une AX , et le montage de l'éclairage était fait de la même façon)

Félicitation pour cet excellent tuto, bien expliqué, bien illustré !

 

Il y a quelques années sur mon AX j'avais effectué ce genre de réparation! (elle avais un autoradio monté d'origine Citro, assez rare d'ailleurs sur une AX , et le montage de l'éclairage était fait de la même façon)

 

Merci

 

Peut être que le corps était pareil, seul la partie facade était différente, non ?

Je suis toujours soufflé quand je vois le boulot de gars qui touchent bien à l'électro, ... avec une petite pointe de jalousie, je l'avoue.

bah, je triche, j'ai fait une partie de mes études dans l'électronique,alors ça aide un peu

Bonjour

 

Merci pour le tuto ! belle réparation qui servira sans nul doutes à d'autres membres

Merci

 

Peut être que le corps était pareil, seul la partie facade était différente, non ?

 

, la façade était simplifiée par rapport à celui de la ZX ! (moins de fonctions)

(Mais il y en avait 2 modèles sur l'Ax, et c'était le modèle de base sur la mienne, malgré tout, bien intégré au tableau avec l'éclairage assorti au combiné ça faisait sur l'Ax)

 

Sinon, les diodes, ampoules, petit "écran", et même les petits capuchons vert étaient les mêmes!

 

On peut donc s'inspirer de ton tuto pour les modéles (mais rares) sur l'ax ! :bien:

Ok, c'est bon a savoir.

 

J'ai cherché longtemps avant de trouver ma lampe de remplacement, et de désespoir je cherchai de vieux autoradio en casse, j'aurais sus, j'aurais également regardé les AX.

 

Mais bon, j'ai trouvé ou acheter les lampes.

 

D'ailleurs, si quelques un parmis vous ont besoin d'ampoules et ne savent pas trop ou s'approvisionner, il y a éventuellement moyen de s'arranger

On ne peut que s'incliner face à tant de maîtrise et de clarté.

Chapeau!

Salut, ça donne du bon son ? Et-il possible de changer les led par des bleu par exemple ?

 

merci en tout cas beau tuto

Salut, ça donne du bon son ? Et-il possible de changer les led par des bleu par exemple ?

 

merci en tout cas beau tuto

 

Pour le bon son : ça me suffit, mais je ne suis pas mélomane et je n'écoute pas spécialement de musique. Pour la radio, lorsque je la met, la réception est très bonne et je n'ai rien a reprocher au son.

 

Pour changer les led : A priori, pas de problème. Les leds semblent assemblé en série par 3 avec un résistance de 330 Ohm. Je n'ai pas mesuré la tension d'alimentation, mais si on pars du principe que c'est du 12V, cela donne 18mA dans les Led.

Ce sont donc des Leds 3mm tout a fait banale (ni haute luminosité, ni basse conso).

 

Edit : Par contre, il te faudrait trouver des capuchons adaptés pour le retroéclairage de l'écran LCD.

d'accord merci ! pour le capuchon, un bout d'intercaler bleu ...

d'accord merci ! pour le capuchon, un bout d'intercaler bleu ...

 

Voir ce que ça donne, mais contrairement a une Led, une ampoule chauffe

Merci, je viens d'avoir une idée, pourquoi on ne remplacerait pas les ampoules par des led bleu haute luminosité ?? Je vais prendre un autoradio en casse et je regarderais sa En tous cas merci pour le tuto qui est très bien détaillé