rt4 Kit parrot

Bonsoir,

 

Est-ce-que quelqu'un d'entre vous aurait installé un kit mains libres Parrot LS3200 Colors

sur un systeme RT4? J'ai une 407 équipée d'un RT4 et chez Peugeot ils m'ont dit que ce n'était pas possible. Sur ma précédente 407 équipée elle d'un RD4 je l'avais installé et il fonctionnait parfaitement.J'espere que c'est possible car je n'ai pas envie de payer un carte jumelle à 11 euros par mois!!

Je vous remercie par avance et attends vos conseils avisés

 

Merci encore pour votre aide:)

Certain on eu leur SIM jumelle gratos en les menaçant d'aller voir ailleur ICI Post 148

c'est pas ta question je sais mais bon

Sur le site Parrot il y a leur crottes de nez heu ! pardon leur coordonnées

tu peux les appeler ils sont sympa et ils te renseigneront

Voici se que j’ai trouvé sur le site de Parrot ICI. Vu qu’il mette un schéma je pence que sa doit êtres faisable. Comme dit Boune un petit cou de fil à Parrot ne coute rien.

 

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J'ai pour ma part fait installer un kit Parrot sur mon RT4 et ça marche parfaitement. Mais il s'agit d'un Mki9200.

 

Je pense toutefois que c'est possible. Il me semble tout de même qu'il y une petite modif ou une inversion à faire sur le raccordement au 12v.

En effet c'est tout à fait possible car le parrot se branche entre l'autoradio et les HP du véhicule et fonctionne comme une sorte de "switch" qui choisit soit le son de l'autoradio, soit le son transmis par bluetooth. Il faut simplement prendre l'adaptateur adéquat et, si besoin est, reprendre un +12V après contact au niveau du BSI

Merci beaucoup pour toutes vos réponses. Si j'ai le temps je vais essayer le week-end prochain

et vous tiendrai au courant;

Quelle différence y a t il entre le faisceau PC0000AA et le AC0000AA?

Je pense que c'est une ref differente selon les fournisseur? Chez feuvert il le vende sous la ref

ISO2CAR11. Vous pensez que c'est le bon?

Merci pour vos reponses

Bonjour à tous,

Je viens de brancher l'adaptateur. Le kit ne s'allume pas par contre au niveau de l'auto radio du RT4 tout fonctionne normalement. Il s'agit surement d'un defaut d'alim. N'étant pas un pro qu'entendez vous par reprendre un +12V au niveau du BSI. Si quelqu'un peut m'indiquer coment faire ce serait super!!!J'attends avec impatience vos réponses.

Merci d'avance

Le BSI c’est le Boitier de Servitude Intelligent. Tu peux aussi prendre le plus permanent après contacte sur la prise allume cigare, c’est plus facile et moins risquer.

Si je comprend bien, je rajoute du fil rouge qui par du rouge du KLM et qui va au rouge de l'allume cigare?

Ne te moque pas mais je ne suis vraiment pas un pro!!!!

Oui sur ta consol central tu a un allume cigare a gauche et a droit tu a soit une prise USB soit une prise 12v. Donc il te sufi de faire un picage sur le + de l’allume cigare et le ramener sur le plus permanent de ton kit.

Merci. Sur la 407 en fait j'ai l'allume cigare à gauche du cendrier. Je n'ai pas de prise USB. Je vais essayer de demonter ça pour piquer le +.

Sans cela ce fameux BSI, il est situé ou. Et est-ce-que c'est plus facile à faire?

Sur une 407 je ne sais pas ou il se trouve, sur le C4P il se trouve a gauche du volant au niveau de la boit a fusible. Je ne sais pas si c’est plus facile a faire a toi de voir, mes il et sur qu’il y a beaucoup de file a se niveaux.

Merci. Allez je me lance. Est-ce-que par hasard je peux brancher ce fil sur le + de la lumiere de la boite à gants?

Pourquoi ne pas se repiquer, comme l'a dit Rocca, sur l'allume cigare? La section du fil de l'éclairage de la boite à gant est vraiment faible (même si le +APC ne sert que de fil de commande pour l'allumage du boitier mais bon)...

J'ai essayé. Comme je vous l'ai dit, je ne suis pas un pro. J'ai fait un court jus. Pas grave un fusible à changer. J'ai donc couper le cable alim du KIT auquel j'ai repiquer un fil. Je l'ai ensuite connecte au fil rose de l'allume cigare (il n'est pas rouge). Je pense que j'ai du faire bouger le fil qui a touché le fil jaune vert, ce qui a fait un court jus. J'en est eu marre et je ressayerai demain. Est ce que ma manip etait bonne?

Merci encore pour votre aide

J'ai trouve ça. Qu'en pensez-vous et surtout comment le realiser

 

en effet le kit parrot fonctionne tres bien avec l' adaptation pour peugeot!!!!

 

Et non cela ne marche pas d'origine.Pour une 407 sport il faut inverser le fils + batterie avec le + apres contact(il faut inverser au niveau des portes fusibles sur le kit parrot).

Ensuite il y a un + 12v apres contact sur la fiche d'origne peugeot qui etait branchée sur l'auto radio.(il faut le raccorder au fils bleu (ou orange vers le porte fusible du kit).

 

Et maintenant,oui ça marche.

 

Bonne bidouille.

Bonjour

 

Oui c'est bien cela ! tu n'a pas de + 12 APC, il faut le reprendre ailleurs et alimenter le KIT par un + venant de l'allume cigare

Alors si j'ai bien comprisil faut:

Inverser les portes fusible du KML. Ca pas de problème.

Le deuxième point me pose plus problème.Comment je fais exactement?Le +12 APC sur le fiche d'origine c'est lequel? J'ai peur de faire une connerie

Tu dois avoir un rouge et orange ou jaune (je me base sur la photo) il faut que tu intervertisses les deux pour avoir du 12V permanent sur le rouge et que tu tires un câble de l'alliume cigare que tu reliera au jaune pour le + APC

Sur le parrot effectivement il y a une rouge et un orange avec porte fusible. J'inverse donc les deux et ensuite je tire une fil de l'allume cigare au orange du kit. C'est ça?

oui

Merci beaucoup. J'essaie ça demain. Là je vais regarder le match de foot pour me changer les idées.

Merci encore à tous et je vous tiens au courant (pour le KML pas le match!!!)

Bonne soirée

Je viens de reessayer en prenant le +12 sur la prise 12v arriere plus facile d'acces. Ca me fait un cours jus. Pouvez vous m'aider?

Bonjour

 

tu ne dois pas le reprendre correctement ! pour que tu fasses un court-circuit, c'est que tu dois toucher une masse ! as tu bien du 12V sur le fils orange qui arrive en tiran un fils de l'allume cigare