Invité traksmen Posté(e) le 19 avril 2010 Partager Posté(e) le 19 avril 2010 Bonjour, voila ça fait 3 mois que j'ai ma BX et l'autre soir en rentrant fatigué, je ne voyait plus rien à travers mon pare-brise, j'ai donc décider de remettre du lave glace et je me suis tromper de bidon et ai mis environ 1L dans le bocal du circuit hydrolique. Je voudrais savoir si c'est dangereux, et s'il faut que je fasse faire une vidange ? Pour info, elle continue de monter et descendre comme avant, j'ai deja effectuer 1000 km depuis ça. si ça peux vous aider, c'est une BX TRD Turbo de 1988. merci d'avance pour vos réponse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 19 avril 2010 Partager Posté(e) le 19 avril 2010 l'eau n'apportera rien de bon dans le circuit hydraulique, à vidanger rapidement, et à bien rincer pour bien enlever l'eau. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pier Posté(e) le 20 avril 2010 Partager Posté(e) le 20 avril 2010 hello, bonjour l'eau a cet avantage d'etre parfaitement neutre, donc il n'y a pas de soucis pour les joints divers, par contre le pouvoir lubrifiant de l'eau est égal à zéro. l'introduction d'eau dans le circuit HP ira très bien dans le desert pour se depanner si il n'y a rien d'autre à mettre a la place, mais ca va provoquer rapidement une usure de tout ce qui a un mouvement meme minime, donc pompe correcteur, doseur, conjoncteur, vérins etc... à vidanger rapidement et completement, voire faire un rincage... Pier Citer Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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