présentation bientôt notre camping-car

bonjour à tous,

Caravaniers depuis 15 ans, nous avons voulu changer pour un camping-car.

Samedi dernier nous avons signé pour un rapido 7099. Il est de 2008 et a 27000 km. C'est un jumper 3L 160CV.

Quelqu'un connait-il la consommation d'un tel moteur ? sur route et sur autoroute ? quels en sont les inconvénients ?

Nous avons été contents de trouver un citroen mais nous ne voulions pas forcément un 160 CV ! mais dans ces cas-là on n'a pas le choix !

merci d'avance pour vos réponses.

-BONJOUR & bienvenue sur le forum,

-BA Mr ne se refuse rien .....un RAPIDO 7099 , en plus 3L 160Cv le must , version VL ou PL ???.

-3L est a mon sens un bon moteur , plus la cylindré est importante ,plus la vitesse de rotation est basse , donc longévité accrue , je préfère 160Cv sur 3 l que 130 voir 150 CV sur un 2,2 ou 2,3 voir bientôt 150 Cv sur 2 L :(

-160 Cv cela frôle l'avion de chasse , les cotes effacées , les PL pulvérisés, les cyclistes soufflés ,les motards Aspirés (enfin pas ceux en bleu) mais il existe une contrepartie a tout cela :eek:, il va falloir que tu redouble de vigilance sur la signalisation (limitation de vitesse!!) détecteur de radar , GPS , etc etc .

-pour la question CONSO , tout dépend de ta façon de conduire , mais a mon humble avis ,si CC cela est que tu prends le temps de vivre ,donc conso raisonnable .( 10/11L)

-maintenant si tu passe en mode ''j'échappe aux KEUFS '' , tu vas ''TUTOYER'' les 18/20l au 100:xan11:

-pour info avé mon ''vieux'' 2,8L IDTD en agglo j'ai des difficultés a ne pas sortir des limites !!!

-conso avé mon peper 9/10L /100 (91 000Km de 1999)entretenu comme il se doit !!!en un mot BICHONNER-xan22-

-en revanche tu dois posséder le régulateur & aussi le limiteur de vitesse , cela associé a une BVA le conduite devient ROYALE:buzz:

-Alors a bientôt sur nos belles routes de FRANCE & de NAVARRE

-Cordialement.