question GTI ou Sport

hello, bonjour

3 mois ont passé, cette fois ca y est, la remise en etat de la BX sport a commencé.

le nettoyage en profondeur de l'habitacle est quasi fini...

des surprises, bien sur il y en a... le radiateur de chauffage est HS

la dépose de l'attelage ( pas besoin sur une Sport )

le moteur est par terre pour un nettoyage complet et visite de l'embrayage

puis viendra la cremaillère à refaire et les roulements de bras AR, l'echappement etc...

j'aimerais que ca soit fini au printemps...

des images bientôt ( j'envoie les photos à Gilles, car je ne sais toujours pas les mettre sur PC )

PS : je recherche une plage AR couleur bleue... sans trou de HP... si quelqu'un dispose de cet element, qu'il me fasse signe...

Pier

Ayant moi aussi racheté une Sport récemment avec malheureusement beaucoup de boulot à faire dessus j'espère pouvoir suivre ta restauration quelque part

Et peut-etre pourrons nous échanger nos impressions

des photos ?

Bon courage.

voila ça arrive !

http://img201.imageshack.us/img201/3432/101108bxsport2.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/2058/101108bxsport.jpg

http://img547.imageshack.us/img547/553/101108bxsport1.jpg

W00T ! C'est quoi ce silencieux ?

Merci pour les photos gilles, elle est belle et semble en bon etat extérieur (meilleur que la mienne en tout cas)

C'est amusant le nombre de BX sport qu'on voit avec attelage alors que non seulement ce n'est pas vraiment une voiture vouée à tracter, mais qu'en plus c'est la seule BX pour qui c'est interdit.

La mienne aussi a un attelage que je vais m'empresser de déplacer sur ma millésime.

Bon courage pour la restauration en tout cas pier et surtout, tiens nous au courant !

à vue d'œil c'est un REMUS !

@PIER : jolie !!! vivement que je vienne la voir !

hello, bonsoir

merci Gilles pour les photos

en fait, contrairement aux apparences, elle n'est pas belle.

la peinture est completement passée et le vernis part en plaque un peu partout.

par contre, l'interieur et surtout la caisse sont impeccable (mais très sale pour l'interieur )

sans doute le fait que la voiture roulait en Charente depuis son origine...

Pier

hello, bonsoir

bon queiques nouvelles de remise en etat :

le moteur boite sont deposés, l'embrayage remplacé, la crémaillère deposee pour remise en etat du vérin et remplacement des soufflets, nettoyage du compartiment moteur et des accessoires, depose de l'attache remorque.

reste a reposer le moteur, mais avant, je vais remplacer la distri, les courroies, la pompe a eau.

j'envoie des images à Gilles qui,j'espère se fera un plaisir de les mettre en ligne.

petit clin d'oeil à Pinf kun d'Arzon, ou j'ai passé des mois de vacances lorsque j'etais gamin...

Pier

voila la photo ...

http://img251.imageshack.us/img251/7261/101116bxsport2.jpg

hello, bonjour

juste un petit mot...

ca avance, le moteur est retourné dans la caisse, après avoir changer tous les joints spi ainsi que tous ce dont j'ai deja parlé.

en plus, remplacement des flexibles de frein, des disques, plaquettes, roulements de roue, et une rotule inferieure

j'ai un soucis pour les disques, j'ai commandé des disques ventilés, j'espère que ca va passer dans les etriers.

viendra ensuite la pose de l'echappement, puis la remsie en etat des roulements de bras arrière

voila voila...

Pier

PS: Gilles, qu'est il arrivé a la dernière photo qui tu as posté ?

hello, bonjour

grosse difficulté pour trouver des joints d'etrier de frein, et a quel prix, ca doit etre plaqué or....

les disques ventilé ne passent pas dans les etriers d'origine

je monte donc des disques pleins

une autre difficulté, le galet tendeur de l'alternateur n'est plus disponible, j'ai ete obligé d'en fabriquer un autre a partir de l'original

voila, pour les nouvelles

ca se remonte doucement

Pier

hello, bonjour

quelques nouvelles de l'avancement des travaux

le moteur tourne après avoir été purgé et vidangé

l'echappement est posé ( ca fait un joli bruit )

il reste a régler le train avant suite a la remise en etat de la cremaillère et au remplacement des biellettes de direction, cela devrait etre fait cette semaine.

viendra le tour de l'arrière avec les roulements de bras et les freins

à bientôt pour d'autres nouvelles

Pier

hello, bonsoir

ca avance doucement.

la mécanique est quasi finie, reste à paufiner les réglage des carbus et a remplacer tous les joints des dits carbus

ensuite je passerai a la remise en etat des pare chocs et encore ensuite de la peinture.

restera la pose du kit "plein jour" Morette.

la voiture sera prete pour l'ICCCR d'aout 2012...

Pier

hello, bonjour

quelques nouvelles de la restauration.

mécaniquement presque fini, reste des bricoles et de la mise au point.

j'ai passé pas mal de temps à fiabiliser le système de retour de fuite, maintenant, c'est ok

les pare chocs et l'aileron sont en carrosserie, à refibrer, ils etaient assez delabrés.

je vais profiter de mes vacances prochaines pour faire la preparation de la caisse, il ne restera alors que la peinture à faire

Pier

Bonsoir,

J'aurai voulu savoir quel est le nombre de chevaux pour la BX Sport et celui de la 16s.

Gilbert22

Bonjour,

125 Cv pour la sport et 160 Cv pour la GTI 16s

Bonjour,

Merci pour ce précieux renseignement. Niveau moteur celui de la sport est il le même que celui de la GTI 8 soupapes ?

Gilbert22

hello bonjour

les moteurs sont les memes, des 1.9l, la Sport avec deux double carbus, la GTI avec l'injection.

Pier

Bonjour,

merci pour cet répnce si je vou demande toutes ces information c'est que je pense faire l'achat d'une BX sport et d'une GTI pour les pièces

Gilbert22

hello,

bon choix que l'achat d'une BX Sport, mais attention,

la Sport est une phase 1 et la GTI une phase 2, peu de pièces communes en carrosserie et interieur.

si les moteurs sont tous des 1.9, les culasses sont différentes.

Pier

hello, bonjour

ma BX sport est actuellement en atelier peinture

des élèments demontables sont deja peints, en particulier les parechocs qui etaient bien malades ainsi que le kit double phares

la carrosserie, très saine demande pas mal de boulot, la faute au vernis qui part en plaques, restera le remontage des accessoires ( poignées de portes, joint divers, retros etc... ) à reposer et viendra le tour des roues a repeindre...

bref, ca avance, doucement, mais ca avance.

Pier

attention, le 1.9 de la sport est spécifique sur bien des points, bielles piston et chemises en sont pas commun au GTI, bref, si il lui ressemble et part de la même base, ils n'ont pas grand choses de communs.

Pier, as tu des photos de ta restauration.

les stikers "BX sport" des portes avant se trouvent encore?

hello, bonjour

je ne sais pas si les autocollants specifiques à la BX sport se trouvent toujours,

j'en possède une paire pour équiper ma voiture, mais j'avais ca en stock depuis longtemps

j'ai pas fait beaucoup de photos mais j'en mettrai ( si j'y arrive ) lorsque la voiture sera finie.

Pier

hello, bonjour

les travaux continuent. la voiture est poncée completement et mise en appret.

ca vient bon.

Pier

hello, bonjour

bon, voila enfin que la voiture est mise en appret.

je sais, dans un post precedent, je disais la meme chose, mais voila

il y a eu une reaction chimique avec la sous couche, obligeant a re-poncer

et cette fois ci, à blanc

puis poser une base neutralisante.

bref, la peinture arrivera bientôt.

Pier