vidange bva

Bonjour.

Il y a des spécialistes de la question. Je n'y suis pas allé mais le site ci-dessous montre qu'ils connaissent bien le sujet. Vous me direz ce que vous en pensez.

 

http://www.reparation-boiteautomatique.com

Croisiere jaune:

Merci pour le lien.

Il semblerait que le garage ne s'occupe que des boites PSA a 4 vitesses sur les citroen.

Que nenni des AISIN AML6...

 

Neanmoins je pense que ce soit plutot du au site web a remettre a jour...

 

A plus

@londonirish

 

Je pense en effet que depuis ils ont dû s'y mettre. Le site je l'avoue n'a pas l'air d'être à jour. Néanmoins il existe d’autres entreprises qui exploitent, à juste titre, le filon. Je ne suis pas là pour faire de la publicité. Ce n'est pas le lieu. Mais en cherchant bien sur le net on en trouve à l'ouest de Paris, en Normandie etc.... Les constructeurs s'y mettront quand ils verront le marché leur filer sous le nez. Pour l'instant ils sous-traitent quand il y a des casses.

Je me souviens, pour la clim, au début, ils laissaient l'entretien à des garages spécialisés (années 80). Maintenant ils ont rattrapé le coup. Pour les bva ce sera pareil. Mais que c'est long !

Pour info :

00009730AF MKT HUILE 37,59 EUR les 2 litres, elle remplace la 9980D4 a 87,91 €

je viens de m'inscrire sur ce forum qui a l air trés intéressant puisqu'il ne parle que de boite automatique .

l'examen de passage est obligatoire pour avoir accès a tout le forum, sinon rien d 'accessible, c'est frustrant, mais ca vaut le coup de passer un peu de temps a cela.

http://boites-automatiques.forumgratuit.org/

Salut à tous

 

Quelqu'un pourrait-il me dire quelle BVA équipe ma C5ll

 

J'ai cherché sur le mode d'emploi, et sur la CG mais il n'en parle pas...:(

 

C'est une C5ll HDI BVA 163cv Exclusive, elle est de novembre 2009.

 

A+

Salut PAPALU33,

le fabricant de ta boite c 'est AINSI , c'est une boite japonaise, le type c 'est une AM6 C1

Salut C5 Exclusive,les auitres

 

Merci pour le renseignement, mais je pense que le fabriquant est : AISIN. :PP

 

Tu as du t'emmêler les doigts sur le clavier, attention ça peut faire mal :PP

 

Je me suis inscris sur le site BVA automatique. ILs sont très pointilleux....

 

pour le moment je me contente de lire les dif. sujets c'est très intéressant, à suivre.

 

A+

Tu as donc trouvé l 'astuce , que l'on ne peux dévoilé au grand jour, pour faire parti de l 'élite.

Ceux qui on droit de visiter ce site sur la BVA, font parti des privilégiers.

En tout cas trés bien ce site, d ailleurs si tu as regardé, il y a le tuto pour vidanger l' AM6.

Modifié le 8 août 2013 par C5 EXCLUSIVE

@ papalu 33 : Tu fais des infidélités a P-C??? http://img11.hostingpics.net/pics/442049facepalm.gif

 

@ C5 EXCLUSIVE : Toi aussi tu es un privilégié? Moi je trouve même pas le site sur google :PP

SOSO je te remets le lien, si tu ne trouves pas l astuce on verra cela en MP.

http://boites-automatiques.forumgratuit.org/

Et ben !!! Il me semble que l'on est cool sur PC

@ papalu 33 : Tu fais des infidélités a P-C???

 

Je disait cela en rigolant bien sur Daniel!

 

Merci C5 EXCLUSIVE pour le lien, c'est sympa

Bonsoir tout le monde.

 

Ma voiture ayant maintenant 125000 kms, je me demandais à quel moment cette huile devait être changée dans cette BVA.

 

J'en parle il y a quelques jours au chef d'atelier de la concession près de chez moi et il me dit : "C'est à vie ... " Je fais un peu la moue pour montrer mes doutes et il me regarde du genre : "Qu'est-ce-que t'y connais ? "

 

On ne sais vraiment pas ce qu'il faut en penser ...

 

Akis

Salut AKIS,

pour ce qui me concerne, je pense que je ferai cette vidange entre 70 000 kms et 80 000 kms.

Les pro de la BVA parle de la faire tous les 60 000 kms, maintenant ca depend de ta conduite, et de la route que tu fais.

Si tu fais que de la ville, que tu bourres dessus , que tu fais des kick down a tout bout de champ, alors faut s 'en occuper rapidement.

Alors bien sur chez citron , on dit pas de vidange!!!

c 'est pour cela qu'il propose des forfaits vidange BVA!!!!!!!!

reportes toi au lien ci dessous, qui concerne les forfaits carre Citroên.

http://123forfaits.citroen.com/files/forfaits//ANCIENS%20Pas%20Entretien/%20BASE%201/forfaits_avantage.pdf

Cfr ( liste des forfaits disponibles) aprés les prix de l'entretien de la XARA coupé

Modifié le 8 août 2013 par C5 EXCLUSIVE

Bonjour,

 

Est-ce que quelqu'un peut confirmer que la BVA des C5 II 138 hdi est une Aisin TF 80SC?

 

Merci

Bonjour , c' est bien une TF 80 SC , par contre il y a une différence chez PSA comparé à Volvo (source de mes docs) par exemple. Le refroidissement se fait par un echangeur EAU/ATF monté en direct sur la bva chez PSA (AM6),alors que chez Volvo qui utilise les dénominations AWF21 et TF 80 SC , le refroidissement se fait par un echangeur AIR/ATF situé sous le radiateur moteur. Tout ceci implique une legère différence de carter d'ou certainement une ref et des procedures de vidange différente entre les 2 alors que la bva est strictement la meme pour le reste. Modifié le 16 août 2013 par born22000

Salut BORN22000,

Est ce que tu as déjà fait la vidange sur la boite auto de ta V6 ?

Et combien de kilomètres as tu fait avant de faire la vidange , si tu as déjà procédé a cet entretien

Salut ,

J' ai fait la vidange la semaine dernière , la voiture arrivant à 100000km. Je ne l' ai pas faite plus tôt car la concession Renault où j"ai acheté la C5 il y a 1 an, a tout bonnement refusé de la faire lors de l' achat car Citroën ne donnait aucune périodicité...Du coup ils m'ont porté la garantie de la bva à 1an alors que le reste de voiture l'était pour 6 mois (dans ce cas là, on ne touche à rien).

 

Pour la vidange vraiment rien de sorcier(comparé à la 722.6 de chez MB) , il suffit de suivre le tuto concernant la c6 qui traine sur le net et de posséder ou d' avoir accès à un Lexia pour la T°.

Perso, j' ai fait une double vidange pour commencer et j' en ferais certainement une autre à la prochaine vidange moteur (20000km). Mais l' atf était vraiment peu dégradé, un peu noirci , tres peu de depot.

Vraiment rien comparé à ce que j' ai dejà vu sur mon ancienne E220 CDI de 230000km (L'atf initialement rouge etait devenu jaune , sans parler de la limaille.... j'avais meme du refaire entierement la boite )

Modifié le 16 août 2013 par born22000

Merci pour ces precisions

Merci

hello

ce qui est assez original c'est que pour une même boite automatique ( pas aisin):

- le fabricant dit maxi 120000 km, et procédure de vidange et garages en allemagne faisant à la chaine les vidanges des taxi.

- un premier constructeur dit lubrifiée à vie,

- le second vidange au cas par cas,

- le troisième (marque à l'étoile) vidange tous les 60-80000km inscrit au programme d'entretien

on peut facilement trouver de l'huile spec atf 3309 autour 11 euros le litre. comme précisé c'est mieux si le véhicule a plus de 120000km de faire une première vidange. de rouler un peu (1000 2000km) puis de refaire une deuxième vidange ( l'huile lubrifie mais a aussi un pouvoir de nettoyage). pour 8litres ça fait 90 euros contre 3500 euros de réparation de boite

les casses chez les deux premiers constructeurs sont fréquentes et non prises en garantie. le troisième prend en garantie si programme d'entretien respecté ou si erreur du garage.

une boite automatique supporte sans problème 300-400000km sans réparation mais sans entretien elle casse souvent après 150000km.

en plus la procédure de vidange de cette boite est super simple. c'est dommage de s'en priver.

 

pour info j'ai vidangé l'huile d'une bvm ml6c après 35000km et elle était déjà noircie, ce qui est normal. pareil les deux litres coutent 20 euros et la vidange se fait en 10 minutes.

jean

il faut vraiment avoir le lexia pour vidanger la boite ???

il faut juste un outil de diagnostic multimarque pour avoir accès à la température. tu peux faire ça dans un garage multimarque. si tu n'as pas de pont c'est mieux!

Le probleme est que l' outils multimarque n' a en generalement pas acces au calculateur de bva...donc pas de donnée T°C ATF(du vécu avec un ELM 327 et un AUTEL EU704)