puissance batterie

Bonjour,

Je pense que ma batterie est morte.

J'ai une AX GT, et la batterie est une 36Ah.

Je pense que c'était trop faible.

A auchan, il y a un modele GN6, 50Ah....

Ca passe d'après vous ?

Merci pour la réponse..

50 AH c'est la capacité ( la reserve quoi ) pas la puissance.

http://outcat-cs3.tecdoc.net/ows/fr/867C7B5C53589B9C2511B4539A6EB25D20.srv?view=VIndexFramesetJsp&RedirectResolution=false

tu as ci dessous les dimensions de la batterie qui rentre sous le capot.

achete aussi un multimetre...parfois les batteries neuves sont pas au top.....yen a 12.70 d'autre en dessous de 11 volts....c'est garanti certes...mais bon, on peut pas passer sa vie au SAV.

Batterie de démarrage FORMULA ** FULMEN

Remplacé: FF05

Volt: 12 V, Capcité de la batterie [Ah]: 50 Ah, Courant d'essai à froid, EN: 450 A, Longueur: 207 mm, Largeur: 175 mm, Hauteur: 190 mm, Disposition pôles: 0, Borne: EN, Rebord de fixation: B13

Tant que tu mets pas moins de 36AH (tu peux mettre autant que tu veux), la seule limite, c'est l'encombrement et le type de fixation.

Perso j'ai monté une 55Ah (un peu plus longue que l'origine) avec l'admission d'air d'origne sur ma 1.0i.

Maintenant que j'ai un KAD, j'ai la place de mettre encore plus long. Donc si j'arrive pas à sauver ma batterie actuelle, j'en prendrais une 70 AH

purée 70 ah, tu vas avoir une batterie de l'espace

c'est quand même un poil plus cher qu'une 50 ah.

Oui mais tant qu'à faire qu'à investir dans une neuve, autant prendre un truc bien et bien l'entretenir dès le départ (genre pas la laisser décharger des mois dans le froid comme j'ai fait avec l'ancienne ).

En même temps, je prendrais des panneaux solaires pour lui fournir une tension de floating.

En plus, vu qu'on a d'origine du 35 à 45AH, même usée au point de ne plus pouvoir se recharger au delà de 50%, une batterie 70AH peut démarrer une AX

merci pour les réponses.

La question qui tue : comment ca se démonte et remonte la batterie....

J'ai pas regardé, mais elle est fixé comment sur son support ?

Une pièce en métal fixée sur un goujon soudé à la caisse et tenue par un écrou de 13.

Mais vu l'accessibilité, faut une clé à tube/pipe.