Invité narbep Posté(e) le 13 décembre 2009 Partager Posté(e) le 13 décembre 2009 Bonjour. Moi aussi ma C5 (1er main février 2007), tressaute aléatoirement même sur route parfaitement plate (neuve). On a l'impression qu'il n'y a pas de suspension du tout ou que je roule sur des rondins. Ca fait plus de 6 mois (depuis l'hiver 2008-2009) que ça dure et je suis passé dans 4 garages sans résulat. A 45.000Kms ils m'ont changé les 4 pneus, puis à 50.000Kms le "capteur d'angle", la "sphère arrière", à 60.000Kms les "roulements de bras d'amortisseur" et enfin le bloc "calculateur/pompe". Le tout à mes frais car le problème est apparue très aléatoirement et faiblement j'ai donc déposé mon véhicule qu'en mai 2009 (hors garantie). Depuis Citroën France fait la sourde oreille ou fait des promesses (verbales) non tenues et ne fait aucun effort pour me venir en aide. Actuellement mon garagiste à bout d'idée (et veut éviter les frais inutiles) n'arrive pas à avoir de support de la plate forme Citroën et Citroën France ne lui répond pas. Quelqu'un a-t'il une idée de l'origine du problème ? Qu'elles sont les obligations de Citroën de réparer mon véhicule ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 13 décembre 2009 Partager Posté(e) le 13 décembre 2009 je transfère ton post dans la bonne section, c5I phase 2;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xophe Posté(e) le 14 décembre 2009 Partager Posté(e) le 14 décembre 2009 Bonjour si ce manque de souplesse est aléatoire, il ne s'agit pas des sphères, mais d'une hauteur incorrecte. La suspension tape donc dans ses butées, un peu comme si vous rouliez toujours en position intermédiaire. Le problème aurait pu provenir des électrovannes du bloc hydraulique (bien que ce soit très improbable) mais il semble que cet ensemble a déjà été remplacé inutilement. Donc, probablement le calculateur reçoit de mauvaises informations des 2 capteurs de hauteur au centre des essieux. Panne des capteurs, mauvais contacts dans un connecteur? Il faudrait déterminer si les 2 essieux deviennent raides simultanément, ou seulement l'un des 2 (par exemple l'arrière). Remarquez-vous des variations de hauteur de caisse (par exemple à un feu rouge)? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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