tuto Démontage de la poignée de coffre

Ces derniers jours, un bruit de ferraille qui se ballade retentissant à chaque ouverture du coffre, je me suis attaqué au démontage pour me rendre compte qu’un des boulons de fixation s’était dévissé.

Quelqu’un ayant demandé comment démonter le contacteur d’ouverture de coffre, j’ai poursuivi mon démontage afin de faire quelques photos.

Tout d’abord, il faut démonter le cache intérieur. Il est maintenu par deux vis et des clips. N’hésitez donc pas à tirer et ne soyez pas effrayé par le bruit lorsque les attaches se déclipsent.

Une fois l’intérieur mis à nu, on peut passer au démontage de la partie extérieure. Elle est fixées par 5 boulons et 5 pions plastiques.

C'est l'un de ces boulons qui s'était dévissé et générait le bruit qui m'agaçait tant.

Pour pouvoir retirer les pions, il faut dégager la partie centrale qui, en écartant les extrémités maintient le pion en place.

Après avoir dévissé les boulons et extrait les pions, la partie extérieure est encore maintenu par 5 clips blancs en plastique. N'hésitez pas à tirer en prenant la précaution de ne pas arracher le faisceau électrique. Rassurez-vous, il y a suffisamment de mou. Il suffira après de débrancher le connecteur au moyen d'un tournevis fin pour dégager le clip de fixation.

Voici comment se présente la face interne de la partie extérieure.

Il n'y a plus qu'à dévisser les 2 boulons de fixation pour extraite la poignée.

Le remontage ne pose pas de problème particulier. Il suffit juste de donner quelques bonnes claques avec le plat de la main pour remettre les différents clips en place.

Dans la foulée, j'en ai profité pour éliminer une autre source de bruit. La partie supérieure de la face externe (celle qui porte les logos) est équipée d'une bande de mousse autoadhésive qui a la fâcheuse manie avec le temps de se raccourcir, permettant ainsi aux deux coins supérieurs de frotter contre la lunette arrière, provoquant des grincements désagréables.

Il suffit de coller aux deux coins des butoirs auto adhésifs en plastique souple qui d'habitude servent à éviter les claquements lors de la fermeture des tiroirs de meubles. On les trouve dans n'importe quel bon magasin de bricolage.

http://img149.imageshack.us/img149/5555/dsc3714d.jpg

Voili, voilou ! Bon démontage.

Merci pour ces info trés bien documentées.

Moi aussi, sur ma C4 coupé VTS, depuis peu, j'ai des soucis d'ouverture du coffre, mais aussi des détecteurs d'obstacles.

Pour le coffre, je pense que vos info vont bien m'aider:bien:; cela peu venir du contacteur de la poignée mais aussi, d'après les lectures sur les forums, je soupçonne aussi le faiseau du coffre!!!:(

Ou se procurer ce contacteur, et existe-t-il une procédure de détection et réparation du faiseau?

Pour les détecteurs d'obstacles, je ne comprends pas grand chose, si quelqu'un peu m'aider, c'est pas de refus.

Merci à tous.

Bonjour,

Les images semblent avoir été effacées.

Ce Tuto est toujours d'actualité (j'ai ai bien besoin aujourd'hui)

Serait-il possible de les re-publier SVP pour éviter toute fausse manip lors du démontage

Merci

bonjour, merci pour votre explication cependant je ne vois aucune image car il y a une image de grenouille dans chaque cadre de photo, si vous pouviez nous faire voir vos images , car j'ai la le coffre arriere qui est bloqué et impossible d'ouvrir.

merci d'avance

Bonjour.

J'étais aussi à la recherche de ce tuto et j'ai trouvé ceci :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=111315&highlight=coffre

Il faut regarder le post #9 de maxgeo qui propose un pdf en téléchargement

(merci à maxgeo pour le repost et à pat16 pour le tuto)