question lave phare sur C5 2.2 hdi exclusive

bonjour,je viens d'acheter une c5 2.2l hdi exclusive de 2001 et je n'ai pas eu le manuel avec et je voudrai savoir si elle est équipé du lave phare et si oui comment s'en servir.

merci

Moteur en marche, codes allumés, tu actionnes le lave-glace (du pare-brise).

Si tu as les lave-phares, tu t'en apercevras vite, ce sont deux véritables mini-kärcher !!

c'est pas dur de savoir si elle a les lave phares

une question: a t elle les xénons?

si oui,alors elle a les lave phares

 

question subsidiaire: a t elle des caches en plastique couleur pare chocs très peu solides juste devant les phares?

si oui,elle a les lave phares

question subsidiaire: a t elle des caches en plastique couleur pare chocs très peu solides juste devant les phares?

si oui,elle a les lave phares

 

excellent

A+

José

Tiens, alors!!! on ne donne pas les liens des deux tutos du siècle?????>

tu vas bien t'en charger !!

Ben là non et pis na!!! non mais j'aime bien donner les liens des autres et moins les miens, c'est moins prétentieux!! j'attends qu'une bonne poire lui donne!!!! hihi!! seras-tu cette poire là???houhouhouhouhou!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

y reste un pèt de cognac au fait!!!!>

demain après midi si tu veux??

question subsidiaire: a t elle des caches en plastique couleur pare chocs très peu solides juste devant les phares?

si oui,elle a les lave phares

 

Sur l'Exclusive, les lave-phares sont présents avec les xénons.

 

Pourtant quand on n'a pas les xénons tout en remarquant lesdits caches en plastiques couleur carrosserie (mon ex-C5 ph2 1,6 HDi en finition pack par exemple), je n'en conclus pas qu'on a nécessairement les lave-phares, puisqu'ils étaient absents. Mais les caches sont là, fixes ou mobiles sur toutes les phases 2.

 

Ceci pour compléter l'information.

et non très cher

le môssieur demande pour une C5 ph I

or sur ces modèles,il n'y a pas de caches factices sur les C5 non équipées de xénons

mais ta précision est intéressante pour les ph II,je ne savais pas

Hello vous tous, j'ajoute mon grain de sel...

Sur ph. 2, à moins que vous n'ayez pris la précaution de les fixer à l'aide de colliers Rilsan (encore une astuce de wouldi ), ces caches ont une fâcheuse tendance à se faire la valise quand on les utilise à haute vitesse.

Or, les caches de remplacement vendus (non peints, et par paire uniquement / 15€) chez Citroën, sont communs aux versions avec et sans lave-phares.

Il est donc indispensable de couper au cutter les ergots qui maintienent les caches en place sur les versions sans lave-phares.

Faute de quoi ils ne pourront pas sortir... et on risque de tout casser !

 

@Olivier : Content de te relire un peu !

As-tu donné suite à la suggestion de regarder les offres à l'étranger, que je t'ai faite dans le post que tu as ouvert au sujet de l'achat de ton camion ?

re grain de sel

il n'y a pas que sur les ph II que la solution du rilsan est hautement recommandée

les ph I ont le même défaut

autre solution,ne pas se servir du lave phares en roulant

P..... ! ça, c'est vraiment pas de bol !

Le mien s'était envolé à 130 de nuit en plein hiver sur autoroute !

En allant au marché de Noël juste à côté de chez toi, d'ailleurs !!

 

J'ai bien regardé au retour, mais je ne l'ai pas vu

:xan14::xan14:

Bon, ça va... j'arrête la moquette !

Oui pour les colliers mais wouldi m'a fait voir qu'il faut quand même faire des piti trous à la perceuse pour y passer le collier!!!>

Il y a des photos quelquepart... je vais regarder.

de nuit !!! :d

Des p'tits trous, des p'tits trous; tjrs des p'tits trous!!!! zoreille est là et ne veut même pas toucher à l'arrmagnac du gers... moi oui, mais fauut en garder pour seb.. peut-être!!!!hihi>

Haaaaaa!!! y vient de voir que c'est un 82!!! y s'en sert une goutte con!!!!>

je viendrai,vous en faites pas

et bien enfait il y a bien des caches dessus couleur carosserie mais je ne peu pas voir si ça marche car je suis en déplacement par contre je croyais que c'etait d'office sur les exclusives et comment on reconnais des phares au xenon. merci encore

La couleur!!!!! BLEUE!!!! puis aussi tu poses ta main sur l'optique et s'il chauffe, c'est un blanc H4!!! S'il ne chauffe pas(source michel62) c'est un xénon!>

Et pour l'armagnac, s'il est bon, tu mets ta main sur le front à Seb !:d

et bien enfait il y a bien des caches dessus couleur carosserie mais je ne peu pas voir si ça marche car je suis en déplacement par contre je croyais que c'etait d'office sur les exclusives et comment on reconnais des phares au xenon. merci encore

oui c'est ça,en série sur exclusive

d'autre part,tu devrais pouvoir constater que le faisceau des xénons est sans cesse en mouvement

normal puisqu'il y a un correcteur d'assiette obligatoire avec ce type de phares pour ne pas éblouir les autres je crois

ce qui fait que par exemple,le faisceau est dirigé vers le bas à la mise en route des phares et se redresse instantanément pour éclairer correctement la route

Oui, et dès que tu croises une jolie fille, le siège ressent tes vibrations, et les transmet au faisceau qui fait clignoter les xénons en déclenchant le klaxon!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/mouhahaha.gif>

je viendrai,vous en faites pas

 

Ouai ben avec la claque que je lui ai mis, tu a intérets a te grouiller, a la prochaine visite, le reste y passe:buzz: