amioc Posté(e) le 9 octobre 2009 Partager Posté(e) le 9 octobre 2009 Ciao :PP Une tof pour situer http://img410.imageshack.us/img410/6469/c13g.th.jpg GO : emplacement du filtre à gasoil H : emplacement du filtre à huile. Démonter les 2 durites d'air pour accéder au boitier gasoil http://img176.imageshack.us/img176/1107/56745586.th.jpg Pour purger le filtre à gasoil : Devisser la petite vis au dessus du couverle( entourer en jaune sur la tof ) puis refermer et enfin réamorçer à l'aide de la poire( entourer en vert) Pour déposer le filtre à huile : Clé de 27 dévisser (attention au radiateur d'eau!) Sortir le cache avec le filtre ,déboiter le filtre et remplacer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 9 octobre 2009 Partager Posté(e) le 9 octobre 2009 Merci pour ce nouveau tuto ! Pour le compléter, penser à mettre un réceptacle pour recueillir l'éventuel gazole qui viendrait de son filtre via le long tuyau jaunâtre, et presser environ 4 ou 5 fois la poire de réamorçage jusqu'à ce qu'elle soit dure pour pouvoir redémarrer ! Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 15 février 2010 Partager Posté(e) le 15 février 2010 Je reconnais le moteur sur la photo du haut mais pas sur celle du bas Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Ulmo133 Posté(e) le 15 février 2010 Partager Posté(e) le 15 février 2010 C'est juste un zoom de la première sans le cache du 1.6 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 16 février 2010 Partager Posté(e) le 16 février 2010 Sans les tubulures de la photo (qu'il faut retirer pour un accès aisé au filtre à air) .... http://c2c4frenchclub.com/imagehosting/34947c5472aeab8a.jpg Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lerouxa Posté(e) le 25 juin 2012 Partager Posté(e) le 25 juin 2012 Bonjour, Pour apporter un complément au remplacement du filtre à carburant, l'amené du carburant en pompant sur la poire d’amorçage est tout simplement fastidieux et limite impossible à faire correctement. Il y a deux raccords encliquetés d'arrivée-retour du carburant au dessus du carter de distribution. Le raccord d'arrivée est branché sur des durites de plus forte section que celles de retour. Le raccord de retour est branché sur une durite transparente d'un des deux côtés, noté "Circuit Retour Carburant" sur le schéma de principe : http://img31.imageshack.us/img31/5898/schemaalimentation.jpg Ma procédure est la suivante : Pomper jusqu'à emplir le filtre à carburant et constater le flux du carburant dans la durite de sortie de filtre ; Débrancher le raccord de retour carburant ; Brancher un tuyau de diam. int. 6 ou 8mm sur le raccord ; Utiliser une pompe à dépression pour aspirer le carburant jusqu'au branchement de fortune ; Laisser s'évacuer l'air contenu dans le faisceau d'alimentation par cette durite branchée ; Une fois l'air évacué, débrancher la durite d'aspiration ; Rebrancher la durite de retour carburant sur son raccord ; Pomper sur la poire d'amorcage pour finir d'évacuer l'air résiduel du faisceau dans le retour carburant ; Plus besoin de bras de footballeurs, pas de risque d'exploser la poire d’amorçage à force de pomper dessus. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jmvr42 Posté(e) le 11 octobre 2015 Partager Posté(e) le 11 octobre 2015 Bonsoir , Aurai tu un tuto sur le changement du filtre à gasoil et peut être les autres filtres (huile,air,habitacle) merci d avance jmvr42 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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