tuto Changement filtre à air sur 1.6 HDI (92cv)

Ciao

La voiture: C4, 1.6HDI de 92cv modéle 12/2004 et 28300 Kms.

Le filtre : Purflux rèf: A1090.

http://img193.imageshack.us/img193/8176/copie2dec13.th.jpg

1) Dévisser les 2 vis(clé torks) du réservoir de frein plus la vis (clé de 10) coté conducteur

Entourer en rouge sur la tof

2) Placer une cale sous le tablier à l'endroit de la fléche :PP (afin d'apercevoir le boitier du filtre

à air .)

3) dévisser les colliers (entourer en vert) des durites d'air et déboiter les autres fixations entourer de vert.

Ensuite une tof du boitier deposer et de mes outils utiliser:

http://img11.imageshack.us/img11/7679/48944295.th.jpg

4) dévisser les 3 vis(clé de 10) entourer en rouge qui fixe le collecteur d'air du support de sonde(entourer en vert)

et débrancher la sonde d'air.

Les 3 autres vis( clé BTR de 4) entourer en rouge servent à fixer le couvercle du filtre à air

5) Dévisser les 3 vis (clé BTR de 4) du couvercle de filtre à air et déboiter le couvercle .

6) sortir le filtre.

Filtre et couvercle air déposer

http://img195.imageshack.us/img195/6536/53925162.th.jpg http://img88.imageshack.us/img88/6286/75471425.th.jpg

entourer de rouge les emboitements du couvercle pour le remontage

Opérer en sens inverse pour le remontage .

Voilà j' éspére que ça vous aidera

Cordialement Olivier

Merci pour ce tuto (qui devrait avoir sa place dans la section éponyme) !

Juste ajouter qu'il faut des mains de pianiste pour les glisser entre la baie de pare-brise et la boîte à filtre, et beaucoup de patience !

Merci pour ce tuto (qui devrait avoir sa place dans la section éponyme) !

ça vient, ça vient ! :xa1:

Juste ajouter qu'il faut des mains de pianiste pour les glisser entre la baie de pare-brise et la boîte à filtre, et beaucoup de patience !

Ou de gynécologue :PP

Pas tout à fait d'accord

Juste les bons outils !

Car je suis loin d'avoir des mains de gynéco !

Si je peut me permettre , moi quand je le fait au garage , sur vos C4 , je me fait pas chier , je vire tous les clipse des par bruit tous le long de la baie de par brise et je vire la 1er partie de la baie ( celle avec la vis de 10 oter conducteur !

et après c'est de la luge , le passage et top , et comme sale je me serre du vase de liquide de frein ( pas de perte de temps a aller chercher une cale en bois )

Pour se qui est de démonter le couvercle de boite a aire , il est pas obliger de viré le debimètre d'aire il peut sortie avec !

Voila !

Tu ne retires pas la baie de pare-brise si je comprends bien puisque tu ne parles pas de retirer les essuie-glace.

C'est suite à cette manoeuvre qu'il faut gaffer à bien enclencher les petites agrafes blanches si on ne veut pas une baie de pare-brise un peu lâche aux entournures ?

Tu ne retires pas la baie de pare-brise si je comprends bien puisque tu ne parles pas de retirer les essuie-glace.

 

C'est suite à cette manoeuvre qu'il faut gaffer à bien enclencher les petites agrafes blanches si on ne veut pas une baie de pare-brise un peu lâche aux entournures ?

Non je ne vire pas la baie de par brise , mais bine juste le petite bout de plastique devant la baie avec une vis de 10 a gauche ( face moteur )

Ai vu la fameuse vis, et la méthode que tu décris ...

Merci !

Si je peux me permettre je l'ai effectué hier en même temps que le changement du filtre à habitacle et c'est vrai que c'est galère et je pourrai conseiller d'éviter de retirer la baie de pare brise ainsi que les protections phoniques ( vraiment merdique à retirer )

Pour se faire plus de place j'ai dégagé sur le coté l'amorceur de pompe à gazoil et son support je l'ai déclipsé.

Quoiqu'il en soit, c'était un vrai calvaire car je n'avais pas les outils adapté mais j'y suis arrivé

Ah aussi faire attention à ne pas décrocher la boite à air des silents blocs inférieurs car c'est ce qui m'est arrivé et j'ai du mettre 30 min a le remettre

merci pour tes explications mais impossible de visionner ton tuto images car planet citroen et le moderateur ont le reflexe de bloquer les images de votre tuto et ce n'est pas le seul cas je precise à quoi ça sert de faire un forum d'entre-aide et de bloquer les images?

la liberté est-elle confisquée sur ce forum et juste ...?

...... Ah aussi faire attention à ne pas décrocher la boite à air des silents blocs inférieurs car c'est ce qui m'est arrivé et j'ai du mettre 30 min a le remettre

Bonjour,

Je rencontre également ce problème : la partie inférieure de la boîte du filtre à air est décrochée, et impossible de voir ou sentir l'ensemble de ses fixations.

Dans le bas de cette boîte, côté droit (je situe le côté droit de cette boîte du côté droit de la voiture, c'est simplement logique ainsi), on peut réussir en palpant à percevoir la présence d'un pion en plastique. On peut donc supposer qu'il est destiné à s'engager dans un silent-bloc. Mais combien de silents-blocs en tout ?

L'un d'entre vous dispose-t-il d'un schéma, d'une vue, ou d'un retour d'expérience afin de réussir à maintenir correctement toute cette partie inférieure de boîte du filtre à air ?

A +

merci pour tes explications mais impossible de visionner ton tuto images car planet citroen et le moderateur ont le reflexe de bloquer les images de votre tuto et ce n'est pas le seul cas je precise à quoi ça sert de faire un forum d'entre-aide et de bloquer les images?

la liberté est-elle confisquée sur ce forum et juste ...?

Avant de sortir une telle bêtise, tu devrais savoir que l'hébergeur "Imageshack" est devenu payant et a donc retiré toutes les anciennes images stockées sur son centre depuis plusieurs années.

En attendant, tu voudras bien présenter tes excuses aux modérateurs que tu as injustement accusés.

Diabolo1

Hello tout le monde !

Merci pour le tuto ! Ca n'a pas l'air compliqué mais bien difficile d'accès quand même..... comme le filtre à air si j'ai bien compris.....

Une idée du temps qu'il faut pour changer ce filtre d'habitacle ?

Histoire de gagner qqes € sur ma révision... ou pas si c'est trop galère...

PS : y a-t'il un lien entre le filtre d'habitacle et la clim ? Je vois que les filtres vendus sont précisés "pour véhicule avec clim" hors je n'ai plus de clim... Pour moi le filtre filtrait l'air extérieur entrant dans l'habitacle uniquement, rien à voir avec la clim.

Merci!

Salut

Déjà Il y a différent filtre filtre a pollen si clim Manuel et filtre à charbon actif si clim auto

Voila pour le changer !