Invité arnaud59 Posté(e) le 11 décembre 2004 Partager Posté(e) le 11 décembre 2004 salut a tous, je compte faire l"achat d'une zx 1.9d phase 2 . j'aimerai connaitre la consommation de ce véhicule , j'ai lu sur le forum xantia , qu'un proprietaire de xantia 1.9d arrivait à ne consommer que 5.7l/100km , malgre que la xantia est plus lourde que la zx , est il possible donc de consommer encore moins avec la zx ??? y-a t-il beaucoup de problemes sur les trains arrières ??? les zx turbo d sont elles équipées du meme moteur qui équipe les 306 et 406 qui ont rencontrés pas mal de pbs ( chambres de combution , bielles cassées...) moteur type dhx, il me semble . est ce que la voiture est bien insonorisée ???? bref , quels sont tous les défauts connus de cette voiture , merci d'avance !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 11 décembre 2004 Partager Posté(e) le 11 décembre 2004 regardes ici http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=15019 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
claudius Posté(e) le 13 décembre 2004 Partager Posté(e) le 13 décembre 2004 Sur ma premiere Zx 1.9d j'avais changer le systeme de frein av par des disques ventiles + etrier de td car le freinage manque de mordant et d'endurance. Pour les conso env 6.2 constant Citer zx : xsara : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=142271 C4 ph1 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=160193 DS5 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=172999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité willou Posté(e) le 14 décembre 2004 Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 Salut arnaud59 Moi j ai un break 1.9d qui a maintenant 190 000 kms. Je touche du bois mais pour le moment je n'ai pas eut de gros problèmes. J'ai changé un souflet de cardan, un injecteur qui s'était dévissé, un paraléllisme, une télécomande défectueuse, et un moteur de vitre défectueux. J'ai quelques problèmes un peu plus sérieux à venir: 1 embrayage pour bientôt mais à ca kilométrage c'est normal, et je crois que je dois avoir une légère fuite au radiateur de chauffage (que je vais faire remplacer en même temps que l'embrayage). Il faut dire que j'entretiens plus que régulièrement mon véhicule, les vidanges étaient faites au début tous les 5000 kms aujourd'hui je suis passé à 8 ou 9000. j'utilise un produit au téflon pour protéger le moteur (si cela ne fait pas de bien au moin cela ne fait pas de mal). Franchement elle tourne super bien, pas un bruit, l'intérieur est nikel (l'extérieur l'était aussi mais je viens de l'accrocher légèrement sur l'avant), on ne dirait vraiement pas une voiture de 190 000 kms quand on l'a conduit. Sinon en faisant pas mal de ville je consomme entre 6 et 7 litres de moyenne sachant qu'un été sur un trajet national en roulant à 80 et en conduisant à l'économie j'ai consommé 5 litres. Les performances sont plus que moyenne, mais si tu prends en considération que ce n'est qu'un diesel atmo alors elles sont carrément bonne à côté de ce que faisait la concurence. Il n'empêche avant on avait un turbo au début ça a fait drôle. Mais finalement on s'habitue vite du fait que le moteur est agréable à utiliser et puis moi de toute façon je ne roule pas fort. Sinon une fois chaude c'est une voiture assez silencieuse pour un diesel des années 90, sauf sur autoroute (dès que l'on passe 120) alors là c'est l'inverse c'est franchement bruyant. Voilà si tu veux d'autres renseignements n'hésites pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ced510xe Posté(e) le 14 décembre 2004 Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 Pour la conso, je suis descendu à 5.2L/100km moi mais je roule vraiment pepere, je l'ai pas gardé longtemps parce que ça avançais franchement pas, j'ai repris une ZX Turbo D , ça marche beaucoup mieux et consomme 5.8L/100km en roulant plus vite.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Diabolo Posté(e) le 23 décembre 2004 Partager Posté(e) le 23 décembre 2004 Souvenirs Souvenirs... 160 000 km. Conso. moyenne inférieure à 6 l, mais descendu jusqu'a 5,1 l. Attention jauge pas top précise. Historique des pb... 30000 km : fuite durit retour gasoil 60000 km : mécanismes LV arrière (cable cassé) 90000 km : rupture conduite de frein 120000 km : casse 1 vis pompe assistance de direction 160000 km : Silent-bloc suspension avant, changement embrayage cause fuite d'huile joint spi. Usure embrayage mesurée : 25 %... Revendue à 165000 km... son nouveau propriétaire lui à mis 100000 km de plus au compteur SANS le moindre soucis !!! En 5 ans, j'ai beaucoup aimé. malgré les problèmes. Peu de vielissement intérieur, pas de gri-gris Performances assez limitées mais pas dangereuse pour autant. Pneus 165/70 R 13 remplacéqs sur S. 2 par 175/65 R 14 : heureusement ! Ouala. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité alanrose Posté(e) le 29 décembre 2004 Partager Posté(e) le 29 décembre 2004 J'ai une 1.9D de 96 et ma copine une idem de 93 Les conso, +/- de 6/ 7l mais on roule!!!! lololol Ce qui est formidable dans ces voitures malgré l'âge, c'est que ca demmarre au quart de tour!! elle reste assez silencieuse et souple!!! Rien avoir avec certaines marques tres connues qui deviennent de vrais tracteurs avec les années!!!! lololol nous avons tous deux +/- 200.000 Km et le moteur tourne nickel! J'avais meme un C15 de 300.000 qui démmarait tjrs au quart de tour. Les TD sont mieux!! mais plus fragile! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité exclu357 Posté(e) le 1 février 2005 Partager Posté(e) le 1 février 2005 salut, je lis ton post un peu en retard peut-être, mais bon mieux vaut tard que jamais. J'ai un collègue de boulot qui a une ZX tonic qui totalise 280 000 kms....oui Monsieur, pas de gros problème 1er moteur, 2ème boite donc embrayage...franchement elle est de 94, et l'interieur n'a pas bougé. il juste fait de l'entretien courrant avec les pièces d'usures... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zx-miami Posté(e) le 5 février 2005 Partager Posté(e) le 5 février 2005 La voiture est bien insonorisée ... pour l'époque ! Sur autoroute, le bruit est quand-même important. Niveau perfs, c'est trés limité. Par contre niveau conso, la c'est excellent et pour moi pas de probléme de fiabilité ( 97, 145000km et pas de soucis particuliers). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dave72 Posté(e) le 19 août 2019 Partager Posté(e) le 19 août 2019 Salut, moi j'ai une zx de base 1.9d. je fais maxi 750 km avec le plein, . donc environ 7l/100km, en roulant tranquille. Donc pas spécialement économe mais c'est les moteurs de l' époque. Ca démarre, ça roule, et maintenant tu trouves des pièces partout en casse, donc entretien très économique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
José Bigorneau Posté(e) le 26 juillet 2020 Partager Posté(e) le 26 juillet 2020 5,2 litres en passant les rapports à 2200 tr/mn. 6 litres sur autoroute Jamais chargé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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