Invité lion Posté(e) le 20 septembre 2009 Partager Posté(e) le 20 septembre 2009 Bonsoir à tous Pourriez-vous me dire où se trouvent-des capteurs de compteur de km et de compte-tours ? Car ils ne sont pas liés par câbles de raccordement ou de transmission. Merci de votre aide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité durotfamille Posté(e) le 21 septembre 2009 Partager Posté(e) le 21 septembre 2009 Bonjour, Normalement ton compteur est avec un affichage digital du kilométrage? Quel est ton problème exact? Car s'il s'agit du non fonctionnement du compte-tour et du compteur vitesse avec un kilométrage qui défile normalement, le problème vient des petits moteurs qui entrainent les aiguilles. Pour lever le doute, il suffit de démonter le compteur, enlever la vitre et de bouger doucement les aiguilles avec le doigt. Si les aiguilles accroche et n'ont pas un mouvement fluide, ce sont les micromoteurs qui sont HS. Tiens nous au courant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Arthur Posté(e) le 23 septembre 2009 Partager Posté(e) le 23 septembre 2009 Bonjour, Car s'il s'agit du non fonctionnement du compte-tour et du compteur vitesse avec un kilométrage qui défile normalement, le problème vient des petits moteurs qui entrainent les aiguilles. Pour lever le doute, il suffit de démonter le compteur, enlever la vitre et de bouger doucement les aiguilles avec le doigt. Si les aiguilles accroche et n'ont pas un mouvement fluide, ce sont les micromoteurs qui sont HS. Tiens nous au courant J'ai ce problème sur mon 806 de 2000. Est ce facilement réparable...? Comment s'y prendre...? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité durotfamille Posté(e) le 23 septembre 2009 Partager Posté(e) le 23 septembre 2009 Bonjour, C'est facilement réparable en changeant les moteurs d'aiguille qui entrainent les aiguilles. Je vous envoie un MP A bientôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité lion Posté(e) le 23 septembre 2009 Partager Posté(e) le 23 septembre 2009 je vais recevoir ton MP pour réparation ? merci de me répondre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité durotfamille Posté(e) le 23 septembre 2009 Partager Posté(e) le 23 septembre 2009 Je te l'ai envoyé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TheDoctor Posté(e) le 1 octobre 2009 Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 Bonjour, J'ai un Evasion de 2001 et j'ai un problème avec le compte tours qui semble correspondre a celui-ci. L'aiguille ne bouge quasiment plus ou très très peu à l'accélération. On m'a parlé d'un capteur? Les micro-moteur dont vous parlez coutent combien? Merci pour vos réponses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité durotfamille Posté(e) le 1 octobre 2009 Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 Bonjour, Pour être sur que la panne vient du moteur d'aiguille (99% de chance) il suffit de démonter le compteur, d'enlever la vitre et de tourner l'aiguille avec le doigt. Si celle-ci accroche et n'a pas un mouvement fluide, le problème vient du moteur d'aiguille. Je vous ai envoyé un mp Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité calou03 Posté(e) le 20 avril 2010 Partager Posté(e) le 20 avril 2010 bonjour je suis nouveau sur le forum et ne sais pas encore comment il fonctionne mon prob est mon compteur de vitesse sur ma c5 phase 2 il depasse de 12kmh la vitesse normale je veut le demonter pour changer le moteur d aiguille mais comment faire merci a celui qui pourra me renseigner Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité durotfamille Posté(e) le 20 avril 2010 Partager Posté(e) le 20 avril 2010 Bonsoir Je t'ai envoyé un MP. A bientôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ballian10 Posté(e) le 1 mai 2010 Partager Posté(e) le 1 mai 2010 Bonjour, j'ai acheté un evasion 2L HDI avec le compte-tours qui ne marchait plus. 1 an après c'est l'aiguille de vitesse qui indiquait n'importe quoi, du genre nous roulions à peu près à 50km/h et l'aiguille affichait 180 km/h. Chez citroen, changement du bloc complet compte-tour et compteur kilometrique pour 900€, j'ai refusé, alors ils m'ont proposé une réparation pour 450€ que j'ai refusé aussi. J'ai trouvé une personne retraitée de chez psa qui m'a fait la réparation pour 100€ en 20 min. Il a changé les moteurs d'aiguilles, et avec un appareil de sa conception, il a réglé les aiguilles pour qu'elles corresondent bien à la vitesse réelle du véhicule et que l'aiguille compte-tours correspondent à la vitesse moteur. La personne change l'axe plastique de l'aiguille dans le petit moteur et le remplace par un axe acier. C'est cet axe plastique qui casse et indique de fausses valeurs ou n'indique plus rien. Bonne continuation à tous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité durotfamille Posté(e) le 1 mai 2010 Partager Posté(e) le 1 mai 2010 Bonjour, Merci pour l'info. Les compteurs neufs sont désormais introuvables même en concession car ils ne sont plus fabriqués. Je fais le même type de réparation sur les moteurs d'aiguille depuis longtemps, le problème existe Evasion, 206, C5 et quelques Mégane. J'aurai pu te le faire pour moins cher, mais c'est toujours mieux que de payer un concessionnaire une fortune. Bonne continuation à toi aussi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité PHASEETNEUTRE Posté(e) le 3 mai 2010 Partager Posté(e) le 3 mai 2010 POUR INFO LE TUTO EST AU TOP ET LE DIAMETRE CORRESPOND AUSSI A UN FIL DE 1.5mm2 reparation faites aujourd hui Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
silicium81 Posté(e) le 3 mai 2010 Partager Posté(e) le 3 mai 2010 Super que tu ai pu réparer toi même. Pour info, les photos du tuto sur la réparation ont été faites dans mon atelier Snickers étaient de passage et on en avait profité pour se lancer dans la réparation de son compteur. Depuis, j'ai moi aussi acheté une évasion et évidement du réparer les moteurs... Citer Je répare tout moi même :PP si possible... Evasion 2L1 TD SX 430000 km 207cc de 75000 km 205 XR 185000 km 205 D 630000 km Panhard PL17 1960 110000km Métier: Electronicien qui aime bien la mécanique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philippe06nice Posté(e) le 6 novembre 2010 Partager Posté(e) le 6 novembre 2010 Bonjour, Mon compte tours vient de me lacher !!! Je voudrais avoir un peu plus de details sur la reparation. Ou puis je acheter l'aiguille de remplacement ? Merci d'avance pour votre aide. Citer rendre l'âme d'accord, mais a qui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gerard bb Posté(e) le 7 novembre 2010 Partager Posté(e) le 7 novembre 2010 Il n'y a plus grand chose à faire, ton evasion est en fin de vie... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philippe06nice Posté(e) le 7 novembre 2010 Partager Posté(e) le 7 novembre 2010 Il n'y a plus grand chose à faire, ton evasion est en fin de vie... Bravo pour un premier message Gerard !!! Ma voiture est comme le phoenix, elle renaitra de ses cendres Treves de plaisanteries quelqu'un peut-il m'aider s'il vous plait. Citer rendre l'âme d'accord, mais a qui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fleche d'argent Posté(e) le 7 novembre 2010 Partager Posté(e) le 7 novembre 2010 ce ne sont pas les aiguilles mais les micro moteurs qu'il te faut changer! tu en trouvera sur ebay pour une 30 aines d'€ garantie 2 ans tape "moteur compteur 806" Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philippe06nice Posté(e) le 7 novembre 2010 Partager Posté(e) le 7 novembre 2010 ce ne sont pas les aiguilles mais les micro moteurs qu'il te faut changer! tu en trouvera sur ebay pour une 30 aines d'€ garantie 2 ans tape "moteur compteur 806" Merci, je vais acheter les moteurs alors. Lorsque durotfamille et silicium81 evoquaient la reparation dans ce post, je n'avais pas compris qu'il fallait carrement changer le moteur. Le tuto sur ce sujet n'est pas clair. Derniere question, j'imagine que le moteur est le meme pour le compte tours et le tachymètre ? Je commanderai 2 unites dans ce cas la. Citer rendre l'âme d'accord, mais a qui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philippe06nice Posté(e) le 7 novembre 2010 Partager Posté(e) le 7 novembre 2010 Derniere question, j'imagine que le moteur est le meme pour le compte tours et le tachymètre ? Je commanderai 2 unites dans ce cas la. http://annonces.ebay.fr/viewad/Coque-micro-moteur-compteur-206-806-CITROEN-AUDI-FIAT-/5015301383 J'ai la reponse a ma question. Ce sont les memes. Merci fleche d'argent. Citer rendre l'âme d'accord, mais a qui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thibrol Posté(e) le 7 novembre 2010 Partager Posté(e) le 7 novembre 2010 l'annonce n'est pas claire il parle seulement de la coque ?! il me semble que dans le tuto il parle de remplacer l'axe Citer salut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philippe06nice Posté(e) le 7 novembre 2010 Partager Posté(e) le 7 novembre 2010 l'annonce n'est pas claire il parle seulement de la coque ?! il me semble que dans le tuto il parle de remplacer l'axe Tu fais reference a ce tuto ? http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=93976 Si c'est le cas je pense que la reparation que propose fleche d'argent n'est pas la meme. Fleche d'argent propose de changer le moteur, alors que dans le tuto, il repare le moteur. Je me trompe ? Concernant l'annonce tu as raison il n'y a que la coque. Par contre un autre lien http://annonces.ebay.fr/viewad/Micro-moteur-compteur-Peugeot-206-806-CITROEN-C5-/5012806424 qui explique que la coque est une piece d'usure. Avez vous deja experimente le changement de la coque afin de regler ce probleme ? Citer rendre l'âme d'accord, mais a qui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thibrol Posté(e) le 7 novembre 2010 Partager Posté(e) le 7 novembre 2010 non mes compteurs ne sont pas encore tombés en pannes mais en relisant le tuto je crois avoir compris, l'axe fait partie de la coque et on peut le remplacer par un axe métallique. le remplacement de la coque doit donc être ok pour réparer en faisant moins de bricolage Citer salut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité PHASEETNEUTRE Posté(e) le 8 novembre 2010 Partager Posté(e) le 8 novembre 2010 bonjour je te conseil d'acheter un compteur d occas moi j ai reparer le compte tours et la vitesse mais j ai pu recuperer un compteur complet et pour info je viens de repare la jauge a carburant au niveau du reservoir super facile Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philippe06nice Posté(e) le 8 novembre 2010 Partager Posté(e) le 8 novembre 2010 bonjour je te conseil d'acheter un compteur d occas moi j ai reparer le compte tours et la vitesse mais j ai pu recuperer un compteur complet et pour info je viens de repare la jauge a carburant au niveau du reservoir super facile Combien tu l'as achete ? Citer rendre l'âme d'accord, mais a qui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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