Séb21 Posté(e) le 13 septembre 2009 Partager Posté(e) le 13 septembre 2009 (modifié) bonjour,je vous propose de voir comment vous dépanner lorsque la trappe à essence ne veut plus s'ouvrir dans mon cas,j'entendais encore le moteur de verrouillage en actionnant le bouton au tdb signe que celui ci était encore bon dans le cas contraire,commencez par regarder le fusible si ce n'est pas ça,le pb est peut être plus grave mais ce tuto peut quand même vous aider à ouvrir la trappe http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_1.jpg sur cette photo,on voit très bien le loquet de verrouillage de la trappe (flèche rouge) dans mon cas,celui ci s'était mis de travers dans son logement et empêchait le bon fonctionnement de la trappe afin d'accéder à ce moteur,il est nécessaire de déposer le passage de roue celui ci est maintenu par 2 écrous en plastique et 5 vis torx (voir flèches rouges) http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_2.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_3.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_4.jpg attention,le passage de roue tient encore en place car il est rentré derrière le repli de carrosserie il faut tirer vers soi pour le désolidariser voilà ce moteur de verrouillage vu de dessous (et en place) http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_5.jpg le même démonté on voit la forme particulière qu'il a qui lui permet de tenir en place en le tournant d'un quart de tour quand il est en place dans son logement http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_6.jpg la forme particulière de son logement dans la carrosserie http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_7.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_8.jpg voilà le mien tel que je l'ai découvert en le démontant on voit bien qu'il est de travers par rapport à la deuxième photo http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_9.jpg http://citrotemp.cricou.net/MODO/C6/Photos/C6_Trappe_10.jpg une fois ce moteur remis en place,vous n'avez plus qu'à remettre le passage de roue,la roue faire le plein et profitez pleinement de votre C6 bon courage Modifié le 26 mars 2010 par Séb21 Citer trop de monoï tue le playboy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Luca3a Posté(e) le 13 septembre 2009 Partager Posté(e) le 13 septembre 2009 Bravo ! Mais bon c'est tout de même triste de devoir faire des Tutos de dépannage pour des autos de moins de 4 ans et pour la plupart de moins de 50 000km... Vive citroen :PP:PP Citer Cx 2400 GTi 1977 Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono47 Posté(e) le 16 octobre 2009 Partager Posté(e) le 16 octobre 2009 Très bien ! Je vois que la demande de rubrique"tuto", aura servie à quelque chose! @++ Citer GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-Réparations- Pièces détachées. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité huba Posté(e) le 18 octobre 2009 Partager Posté(e) le 18 octobre 2009 Certaines pièces n'ont plus la robustesse de celles de nos anciennes Xm, hélas ..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb21 Posté(e) le 19 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 19 octobre 2009 ça n'est pas trop la robustesse qui est en cause ici car aucune pièce n'est cassée c'est le mode de fixation Citer trop de monoï tue le playboy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stanislas Posté(e) le 2 avril 2010 Partager Posté(e) le 2 avril 2010 Les photos appartiennent légalement à leur auteur. Même si elles ne sont pas protégées. Le propriétaire des photos et l'auteur du tuto en demande la restitution et l'effacement. Le comportement de planète citroen vis à vis de certains membres c5 c6 a été tel que beaucoup sont partis. Alors pour une fois soyez un peu adultes et moins à la botte de Citroën et rendez à César ce qui lui appartient. Quand je vois que ce site est super modéré par quelqu'un qui appartient au staff Citroën je ne suis pas étonné de voir certains comportements. Vous pouvez me bannir, je m'en bats l'oeil et ça montrera une fois de plus que j'ai raison. Ps j'agis à titre purement personnel et par amitié. je n'ai guère d'illusion quant à la perennité de ce message. de plus j'aimerais voir disparaitre de ce forum les photos que j'y ai posté Citer Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon, vous n'en sortirez pas vivant Bernard le Bovier de Fontenelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stanislas Posté(e) le 7 avril 2010 Partager Posté(e) le 7 avril 2010 Bizarre sur d'autre fils tu t'en vantes pauvre type doit pas être facile de vivre avec un verre d'eau chaude entre les oreilles et charte n'est pas loi... Citer Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon, vous n'en sortirez pas vivant Bernard le Bovier de Fontenelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono47 Posté(e) le 29 avril 2010 Partager Posté(e) le 29 avril 2010 Plus, il y a de sites, plus, il y a d'informations. Vous devriez plutôt interdire d'interdire. Un forum n'est pas une entreprise, il ne faut pas tout mélanger. Pas de chef, pas de patron. Seulement des arbitres qui doivent se concerter avant d'agir. En principe ! @++ Citer GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-Réparations- Pièces détachées. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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