achat ou pas : Visa 14 TRS

Bonjour tous,

Je souhaite doubler la population citroenniene de la maison et adjoindre une Visa à la Xsara de madame.

J'aimerais avoir votre avis (je sais : exercice difficile) sur ce véhicule proposé à 300 roros que j'ai vu cet aprèm.

une 14 TZS de 1986, moteur type 150D, 162.000 km, BM4, pas de DA.

Ancienn voiture de papy, puis prise par les 2 petits-enfants étudiants.

Elle est propre dedans comme dehors, à part la carrosserie un peu cabossée sur tout le côté droit.

A l'intérieur, le siège conducteur est avachi, la poignée de lève-vitre est à changer, le tissu se décolle sur les 2 contre-portes avant et il manque la moitié de la plage arrière.

le CT a été fait : les amortos arr sont à changer (contre-visite), sinon frein de secours à revoir le feu de recul ne fonctionne plus et mauvaise fixation/liaison de la barre stab

Côté moteur : il tourne bien, démarre avec le starter et prend bien ses tours. la pompe à essence a été changée.

côté chassis : a priori sain (ou à peu près). A toujours dormi dans un garage.

le dernier garagiste a signalé des disques de frein à remplacer - je pense qu'ils sont d'origine -et un roulement ard, sans doute la conséquence de l'amortisseur fuyant.

pas de photos pour l'instant, elles sont encore dans le portable.

Merci d'avance

hello, bonsoir

300€, c'est pas le prix d'un vélo... le risque n'est pas élevé.

après, tout dépend de l'usage auquel est destiné la voiture : remise en état pour collection ou juste pour rouler pas cher et jeter après lorsque trop de réparations...

je n'oublie pas le proverbe, c'est pas les conseilleurs les payeurs... alors...

Pier

Salut.

Vu ce que tu annonces, j'essaierai de faire baisser le prix. La Visa est un peu mal aimée, même en 14 TRS. Sinon j'ai une amie qui commence tout juste à en utiliser une au quotidien, et elle en est enchantée malgré quelques petits trucs à revoir dûs aux 3 ans d'immobilité.

Pour les feux de recul, regardes d'abord les ampoules, les platines, ensuite le contacteur de marche AR.

Pour le reste, il y a de l'entretien à faire, voir si les dépenses sont raisonnables par rapport à ce que tu envisages comme utilisation.

Comme c'est une 14 TRS, je pense que ça vaut le coup!

je trouve ca un peu cher pour une voiture que la plupart des gens souhaite s`en debarasser.

ou alors je dirais c`est le prix...mais elle a beaucoup de kilometre.

La visa est une super voiture...meme si elle est mal aimee.

Je dirais que pour 300 euros tu peux trouver mieux.

le passage par les petits enfants, laisse predire une conduite de jeune...(je dis ca du haut de mes 23 ans)

bon achat dans tous les cas...

ben finalement, après mûres réflexions, je la prends. J'avais proposé 200 euros, en justifiant le fait de la contre-visite à payer, etc..., le vendeur a accepté.

une 14, on en voit pas tant que çà, et même si je vais avoir des frais à faire dessus, j'ai le temps.

A 200 euros...tu as divisé le prix de deux tiers!!!!

Fais nous vite fais une presentation...une visa en vaut le cout!!!!

première photo, le "bon côté" :

http://img265.imageshack.us/img265/7271/visa14trspachaa.jpg

vue arrière :

http://img257.imageshack.us/img257/9764/visa14trsapachaa.jpg

d'autres photos demain

Bonjour

Que vois-je ? Une 14 trs !

Ma première voiture. Séquence nostalgie.

Mal insonorisée, l'autoroute était une rude épreuve pour moi. Mais elle ne consommais pas grand chose et ne m'a pas couté cher en entretien. Les deux seul problèmes que j'ai eu avec: le connecteur d'allumage électronique mal branché et le cable de commande d'embrayage qui a laché.

J'aimais beaucoup les sièges arrières amovibles en quelques secondes. Les monospaces actuels ne font pas mieux.

salut, moi j'avais eu une Visa II Super X (65ch) qui marchait pas mal, confortable et pas si bruyante qu'on veut bien dire, par contre coté accessibilité mécanique, ben c'est du Citroën, il faut bientot deposer le moteur pour avoir le filtre à huile... lol!!!

elle était noire avec liserés rouges

à 200 € tu prends pas de risque, c'est une voiture fiable et le 1360 est suffisament répandu pour trouver des pièces

coté carrosserie pas de soucis, elle se tenait bien, pas de problème de rouille que je me souvienne

j'ai fait pas mal de km en visa, j'ai toujours apprecié son confort et 4 adultes s'y sentent bien

un bon choix pour une voiture utilisable tous les jours

Après 6 ans de bons et loyaux services, fin de vie pour LaZiza

http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-ancienne/voitures-1-1/photo/846192846/5586111164/voitures-1-1-visa_km-img.jpg?v=1

http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-ancienne/voitures-1-1/photo/846192846/55861120d9/voitures-1-1-visa_fin-img.jpg?v=1

Holà, tout n'est pas à jeter il y a encore tout plein de choses récupérable pour les Visaistes !

A+

C'est dommage de l'envoyer à la casse, si près de passer en collection ( presque 30 ans ! )

Des 14 TRS, il ne doit plus en rester beaucoup.

bonjour

un peu dommage de l'envoyé à la ferraille elle n'as l'air d'être en mauvaise état. Et elle peut servir de pièces pour d'autre.