compteur

bonjour j' ai acheté une CX reflex 2.5 D

j'ai des petits soucis dessus surtout au niveaux des compteurs (vitesse, tours et kilométrique)

ils sont tous bloqués...

Je cherche aussi une revue technique en vue de petites réparations (plaquettes et portières à démonter pour changer les crémaillères je sais que ce n'est pas très compliqué mais je préfère être certain de bien faire...vu mes connaissances en la matière) si quelqu'un sait ou l'avoir

(moyennant finance bien sur mais pas des liasses)

merci d'avance

Bonjour,

De mémoire, il n'y a pas de compte-tours sur les diesels atmo Reflex S1. Si tu en a un, cela semble indiquer un remplacement du bloc compteur par un bloc non-adapté. Donc normal que le compte-tours ne fonctionne pas, il manque le cablage de prise d'info.

Pour les compteurs vitesse et kilométriques, le fait que les deux ne fonctionnent pas, avec le remplacement du bloc compteur me fait penser à un probléme de câble compteur, mal remis ou défectueux.

Enfin, la RTA des CX se trouve en centre auto ( à commander ) ou sur e-bay sans difficultés.

Bone journée.

Nicolas

salut,

est ce que la direction durcit en même temps que la vitesse augmente?

salut merci pour toutes vos réponses!!

Les compteurs ne tourne pas du tout mais je ne pense pas qu'ils soit bloqués (dans les virages serrés il tourne un peu)

Je vais donc démonter tout le système du tableau de bord mais je voulais surtout savoir si il y avait moyen de le faire sans tout enlever...

En fait j'attends un garage qui doit être disponible mi aout (pour l'instant je bricole dans la rue et j'aime pas trop ça (manque de place et de confiance envers mes voisins truands)) donc j'essaie d'accumuler un maximum d'infos avant de commencer à la démonter tranquillement!!!

au niveau de la direction j'avoue que je ne l'ai pas encore poussée a des vitesses folles (max 110 km/h) mais je n'ai pas senti de différence

Mon chère ami est-ce ta première CX? Si oui tu sais déjà rouler droit avec? Si la direction ne durcit pas elle est trèèèèèèès souple déjà à 50km/h, donc pas besoin de faire un 200km/h pour voir si la diravi regule.

Ma question était pourquoi tu dit compteur bloqué. Maintenant j'ai comprit il ne marche pas. Donc pas besoin de démonter mais déjà de vérifier si le câble partie basse est intact, ça casse parfois. Ensuite tu vérifie la partie haute, après tu regarde s'il est bien branché. Si jusque là tout est correcte tu te cherche un nouveau compteur et tu remplaces, mais ça je n'ai vu qu'une fois en trente ans de travail sur CX.