touluk Posté(e) le 3 juillet 2013 Partager Posté(e) le 3 juillet 2013 Et y a du gaz dans le circuit? C'est le bouton pour le recyclage d'air.... Tu as pas de manuel livré avec la voiture? Citer Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 4 juillet 2013 Partager Posté(e) le 4 juillet 2013 Post fusionné. Merci de bien vouloir consulter Récapitulatif des sujets abordés en section DS5 avant d'ouvrir une nouvelle discussion. Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 4 juillet 2013 Partager Posté(e) le 4 juillet 2013 ton circuit est vide, vas chez citroen pour le remplir avec un traceur de fuite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kris_dpt25 Posté(e) le 4 juillet 2013 Partager Posté(e) le 4 juillet 2013 Et y a du gaz dans le circuit? C'est le bouton pour le recyclage d'air.... Tu as pas de manuel livré avec la voiture? ok, c'est ce que j'ai cru comprendre avec le manuel... ça me rassure. 3 possibilités donc avec ce bouton : recyclage mode automatique - recyclage mode forcé - recyclage mode arrêt. Autre question est ce que le bouton pour "la grille de diffusion douce" est à 2 positions fixes ??? car quand je le tourne et le relache, il revient à sa position initiale... ci-joint la photo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 4 juillet 2013 Partager Posté(e) le 4 juillet 2013 Oui deux positions : ouvert ou fermé. Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 4 juillet 2013 Partager Posté(e) le 4 juillet 2013 Des nouvelles de ma C5 et de sa clim. Deuxième jour d'immobilisation pour l'instant tout le monde sèche. Un seul constat : la clim ne fonctionne plus au bout d'environ une heure d'utilisation. Pour quelle raison ? Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité soso Posté(e) le 4 juillet 2013 Partager Posté(e) le 4 juillet 2013 Bonjour, As tu pensé a un mode de sécurité? Je m'explique, le compresseur tourne, puis par un problème tel une mauvaise évacuation (pas forcement au niveau du condenseur) de la chaleur qu'il produit en fonctionnant et un capteur lui dit qu'il surchauffe et tac il s'arrête par ordre... Un peu comme un ordi qui surchauffe en fait. Je ne suis pas un expert en clim mais cela peut être une possibilité Cordialement, Soso Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stco Posté(e) le 4 juillet 2013 Partager Posté(e) le 4 juillet 2013 Autre question est ce que le bouton pour "la grille de diffusion douce" est à 2 positions fixes ??? car quand je le tourne et le relache, il revient à sa position initiale... Ca c'est pas normal : cette molette fonctionne comme les autres : tu la fais tourner vers l'avant, ça ouvre la ventilation, et si tu la fais tourner vers toi, ça ferme la ventilation ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 5 juillet 2013 Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 soso, je laisse les spécialistes trouver la solution. Effectivement au téléphone hier soir, la piste panne électronique a été évoquée. Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité c5ecolo Posté(e) le 5 juillet 2013 Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 Salut, @toto, et de l'eau ( humidité ) dans le circuit ? condenseur ou autre partie du circuit saturé qui gèle, fait monter la pression et met la clim en sécurité ? ( vécu ). Tu as fais changer un tuyau, si le vide n'a pas été fait avant le remplissage, c'est une piste possible. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité soso Posté(e) le 5 juillet 2013 Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 soso, je laisse les spécialistes trouver la solution Tu as totalement raison, c'est toujours ce qu'il y a de mieux à faire! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 5 juillet 2013 Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 Voilà j'ai récupéré ma C5 et la clim fonctionne La panne venait bien du vaporateur qui givrait. Dans un premier temps ils m'ont mis à jour la cartographie de la clim. Au passage j'ai perdu la mémorisation de la clim avec le réglage des sièges. Après cette manip, la clim fonctionnait correctement mais il remontait un message d'erreur. Il a été décidé ensuite de changer la sonde du vaporateur et miracle ça fonctionne. Bravo au passage à ceux qui avaient diagnostiqué l'origine de la panne. Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 5 juillet 2013 Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 (modifié) Un givrage de l'évaporateur est possible car la température de celui-ci est régulée. Il est possible qu'un bloc de glace sur la sonde fasse une coupure du compresseur (sur C4 Picasso, une reprogrammation discrète lors d'une Maj a réglé les problèmes que j'avais connu dans des conditions similaires en Croatie. Une fuite et un manque de gaz est peu probable car sa clim fonctionne par intermitence. Dans le le doute, une recharge est possible mais à Bonifacio, c'est peu facile: il faut remonter à Porto Vecchio J'avais trouvé... Concernant les sondes de température, c'est un des rares éléments électroniques qui peuvent claquer rapidement. Bon nombre de frigo, congélateurs sont partis à la benne pour une sonde à moins de 10 euros, la plus part du temps clipsée et branchée sur la carte électronique que le réparateur véreux signale défectueuse et plus en stock... Modifié le 6 juillet 2013 par sebb Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jacky0633 Posté(e) le 12 juillet 2013 Partager Posté(e) le 12 juillet 2013 bonjour à tous, J'ai un problème, je viens d'acheter un C5 Tourer Confort doté d'une climatisation bizone. Le problème c'est qu'elle ne fait pas de froid !!! on ne sent rien.J'ai beau mettre au plus bas la T°C, mais on ne sent rien. Y a-t-il une façon de l'utiliser ??? A quoi sert lebouton avec les 3 flêches + le A au milieu ??? peut-il nuire au bon fonctionnement de ma clim??? par avance merci. Christian Bonjour essaye de la mettre au minimum ( Lo) si pas d'aire froid après une minute tu peut l’emmener au garage CITROEN de ton bled voici comment moi j'ai fait faire a mon garage est pas de bla bla demande ecrite et tout l' bazard comme j'ai deja lut 1er remplissage en produit ( 400grammes ) donc comme dit mon mécano sa sent le condenseur 1ere facture 59 euros a peine 8 jours après plus de froid donc rendez-vous chez mon garage Citroen changement du condenseur ( 3 heures 10 ) facture 229 euros déduction de la première cartouche (59) euros = 170 euros les centime je les note pas et c'est tout sans tralala tout marche a merveille Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Postal2 Posté(e) le 14 juillet 2013 Partager Posté(e) le 14 juillet 2013 salut à toi , j'ai envie de dire seulement 229€ ... mopi içi Dijon le Cc me dit compter 3h30 de demontage et +-560€ .. . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jacky0633 Posté(e) le 15 juillet 2013 Partager Posté(e) le 15 juillet 2013 salut à toi , j'ai envie de dire seulement 229€ ... mopi içi Dijon le Cc me dit compter 3h30 de démontage et +-560€ .. . bonjour suivant l’année de ton véhicule citroen prends le condenseur a sa charge lit tout les poste (si tu as le temps tu verra )?? ton vehicule est de quel année ?? la mienne novembre 2009 le condenseur 400 euro au dire de mon garage citroen un peut plus de 200 chez Oscaro Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
papy29 Posté(e) le 17 juillet 2013 Partager Posté(e) le 17 juillet 2013 Bjr. A 70.000 Km, vaporateur (mini radiateur) changé sans difficulté chez concessionnaire grâce sans doute à mon extension de garantie. Par contre pour intervention embrayage (pièce d'usure qui n'était pas usée!), la MO est restée à ma charge. Cette fois, ils se sont un peu rattrapés car je pensais que la recharge de gaz aurait été à ma charge. Donc........content. Citer Dan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Postal2 Posté(e) le 17 juillet 2013 Partager Posté(e) le 17 juillet 2013 @ jacky0633 mon tourer est de 05/09 me semble t'il du 11/03/2009 . Je pense pas qu'il vont prendre quoi que ce soit en charge .. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
steph80 Posté(e) le 21 juillet 2013 Partager Posté(e) le 21 juillet 2013 bonjour a tous confronté moi aussi a ce probleme apres visite chez citroen , il prenne en charge le condenseur jusqu'au 60 mois de l'auto , reste a payer la main d'oeuvre Citer http://axsport.org/index.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Nicotourer Posté(e) le 30 juillet 2013 Partager Posté(e) le 30 juillet 2013 Bonjour à tous(tes), Tout est dans le titre, j'ai en ma possession un c5 tourer de 2008 et je trouve que la clim auto ne refroidis pas assez. Je me tourne donc vers vous pour savoir si par hasard il y en aurait parmis vous qui sauriez quelle quantité de gaz il faut pour recharger une clim de C5 tourer car j'ai un ami qui pourrait me le faire mais il faut que je sache exactement queel quantité de gaz ill faut. Merci d'avance et bonne soirée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 30 juillet 2013 Partager Posté(e) le 30 juillet 2013 Il me semble que c'est 800 grammes Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Nicotourer Posté(e) le 31 juillet 2013 Partager Posté(e) le 31 juillet 2013 Merci Daniel 33 je vais essayer avec 800 grammes on verra bien. Au pire des cas quels sont les risques si on met trop de gaz dans une clim? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSVince Posté(e) le 31 juillet 2013 Partager Posté(e) le 31 juillet 2013 625±25g pour la C5 2L hdi DSVince Citer _________________ DSVince Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maniac Posté(e) le 31 juillet 2013 Partager Posté(e) le 31 juillet 2013 ok, c'est ce que j'ai cru comprendre avec le manuel... ça me rassure. 3 possibilités donc avec ce bouton : recyclage mode automatique - recyclage mode forcé - recyclage mode arrêt. Autre question est ce que le bouton pour "la grille de diffusion douce" est à 2 positions fixes ??? car quand je le tourne et le relache, il revient à sa position initiale... ci-joint la photo et là c'est ouvert ou fermé avec le triangle vers soit ? Citer http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0038.gif☣Grand gourou de la team "C4 HDI 150 Exclusive+ coquilles chromes"☣http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0038.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Nicotourer Posté(e) le 31 juillet 2013 Partager Posté(e) le 31 juillet 2013 Merci DSvince. Cest en effet 625 grammes je viens juste d'avoir l'info par un garage qui a bien voulu me renseigner. Merci à tous. Bonne journée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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