climatisation Panne de climatisation (synthèse en 1° page)

je viens de regarder dans les doc pour la voiture de minux

ils parlent d'un pb de configuration dans le bsi, et il faut le mettre à jour

par contre c'est bizarre car ils parlent plus d'un pb avec le chauffage additionnel

Je reviens vers vous pour un compte rendu de chez Citroen a propos du bouton de reglage passager qui ne repond plus et reste a 23 degres.

Devis de reparation

Commande de clim 565,33

remplacement du bloc 36,84

lecture memeoire calculateur 31,36

Soit une facture de 633,53

Tres tres cher pour une simple commande de chauffage

Reclamation au service clientele Citroen ! !

En attente de reponse..............

Reponse rapide de Citroen

Prise en charge de 50/100

Bonjour.

Il existe un tuto quelque part qui explique comment faire la réparation pour 0€, il s'agit simplement de ressouder le transistor de puissance du coté en panne, il faut démonter l'auto radio et enlever l'ensemble du bloc de commande pour atteindre l'origine de la panne, se sont les Russes qui ont décris la méthode avec photos a l'appui.

Je peut faire les photocopies des 8 pages et vous les envoyer .

Contacté moi . R. Moineau. Cdlt

Re.

Voici les coordonnées , mais les explications sont en russe je pense que les photos sont suffisantes ( j'ai la même chose avec la traduction Google).

https://www.drive2.ru/l/5374940/

Cdlt.

Vu ma façon de bricoler je prefere la solution Citroen,piece deja en commande.

Mais merci pour les infos

Voila bloc changer 321 euros ,j ais le vieux bloc mais pas trouver le moyen de defaire les vis .

je pense que je vais percer

https://a.d-cd.net/ebcaa3cs-960.jpg

Bonjour à tous, aujourd'hui il fait beau et chaud :)mais ma clim ne donne aucun air frais même à 15° de consigne

Au tableau de bord aucune information: c'est normal ? Mon garage Citroën me dit qu'il n'y a pas d'info au TdB si la clim ne donne rien. Je suis étonné car il y a toutes les informations nécessaires pour diagnostiquer que la clim ne marche pas et donc en informer le conducteur. Qu'en pensez vous ?

tout à fait, ils n'ont pas programmer pour qu'un message apparaisse au tableau de bords si la clim ne fonctionne plus

je fusionne

La mienne est de 2013 donc je pense qu'elle n'est pas concerné par le soucis. De toute façon j'ai rdv mardi chez citroen pour elle. Mais payer 1h de Main d'oeuvre pour me dire qu'ils ont rien trouvé que tout fonctionne je suis sur que cela finira comme cela......

 

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

je déterre car je cherche de l'info sur la clim de la mienne (impression que coté passager ça marche bien, mais que coté conducteur la clim est foireuse..)

Pur ce problème d'absence de ventilation je l'ai aussi.. après 1 semaine par grand froid sans rouler la ventilation ne fonctionne pas tout de suite.. elle est de décembre 2012.

Pour mon histoire de clim, après 1h a tourner a l'arrêt avec consigne 15 degré il ne fait pas froid dans la voiture... J'ai recharger la clim y a 1 an.

Cette bagnole cumule les conneries, c'est une daube non ?

met déjà un thermomètre au niveau des sorties d'air et fait une comparaison,

pour la daube, j'ai bien une autre cause:em:

on ne recharge jamais la clim d'une voiture aussi récente, s'il y a une perte de gaz c'est qu'il y avait une fuite, il faut donc réparer la fuite;)

Salutation,

J'ai un "léger" soucis avec ma clim : j'ai de la fumée qui sort des grilles du tdb

C'est aléatoire sans défaut à la valise.

ça ne sent ni le cramé, ni le plastique chaud, ce n'est pas humide, ça ne le fait que si la clim est allumé et voiture plus ou moins froide (moins de 2 trait pour l'eau et 0 pour l'huile pour aujourd'hui, et elle dormait au garage, ventilé) lorsqu'il fait chaud (entre 28 et 34 pour ses derniers jours).

La fumée est légèrement blanche, pas épaisse...

Sinon elle marche très bien (bon j'ai le volet de mixage conducteur de cassé mais à part ça), suffisamment de froid, je la fait fonctionner toute l'année...

ça me l'avait fait quelques fois l'été derniers sans que je m'en préoccupe, je me disais que si c'était une fuite, j'allais attendre de voir qu'il n'y ai plus rien.

Vous avez une idée ?

Mon véhicule a 7 ans et je n'ai jamais rechargé la climatisation.

J'ai fait des mesures avec un thermomètre numérique en sortie des bouches d'aération, et je suis dans les normes "hautes" suivant la procédure de tests.

Mais je fais tourner la climatisation de temps en temps, et je ne suis jamais en mode "auto" 24-24 et 365 jours par an !

Aucun intérêt pour moi de fatiguer le système de climatisation avec ce mode "auto" activé toute l'année.

Diabolo1

J'ai fais recharger car j'avais exactement le même problème que Draghonn, quand j'ai fait recharger le système fait d'abord le vide puis remplis. Il sors à la fin un rapport avec la quantité de gaz extraite et la quantité injectée. Il fait également un Check de fuite quand il a fini l'extraction. Si tu tire l'air et que ca monte en pression c'est il n'y a pas d'appel d'air donc pas de fuites. On a remis 2x plus de gaz que ce qui a été sortis. Mais a prior pas de fuites détectée.

Pour la clim j'ai l'impression qu'en roulant y a moins de soucis. A valider demain sur la route.

Pour la daube... moteur de réglage lombaire HS au bout de 3 ans, tremble a mort passé 130km/h clim aléatoire, ventilation qui marche plus quand il fait trop froid... c'est pas faute de L'entretenir cette bagnole pourtant :-/

J'ai pris une fin 2012 en me disant que les défauts de jeunesse devaient être réglé mais la j'ai comme un doute... moins fiable qu'une Renault !!

tremble a mort passé 130km/h

équilibrage des roues, tu as peut être un plomb qui est parti, ou usure anormal des pneus

ventilation qui marche plus quand il fait trop froid

défaut courant, même si sur la tienne je la trouve récente pour ce défaut, le pb c'est l'ajustement de l'axe du ventillo

pour la clim, une clim ne se vide pas sans raison

le test à vide ne voie que les très grosses fuites, pas les fuites qui mettent plusieurs jours/mois à vider le circuit

On a remis 2x plus de gaz que ce qui a été sortis

pour chaque test que tu feras, même quand la clim fonctionne parfaitement, il te manquera toujours du gaz, ce test n'est pas fiable

Possible oui mais depuis 1 ans si il y avait une telle fuite il sera à sec, j'ai déjà eu une fuite sur une caisse précédente et ca n'a pas tenu dans le temps.

Pas de problème d'equilibrage... je. L'ai fait et refait.. je pense que la connerie viens de mettre du toyo dessus, je vais tenter du Michelin :-(

Pour la ventilation bah.. trop récente mais pas indemne... pour le lombaire j'ai à moutier réparé... faut savoir que notre système de réglage lombaire est le

Meme a 90% que sur les Audi A6 (c6)... mais... côté siège ayant le massage les moteurs ont l'axe du rotor légèrement plus long que les autre permettant de placer un aimant qui sers à fabriquer un champs magnétique qui agit comme une roue crantée mais "sans contact" pour permette d'estimer la position por gérer le massage et la mémoire... donc en prélevant ceux de l'audi ca m'a permis de pouvoir régler à nouveau mon lombaire mais je n'ai plus le massage ni la mémoire sur le lombaire... 30€ ainsi, 510€ si je rachète un bloc complet chez Citroën....

Pour la clim j'ai quand même l'impression qu'en roulant ça fonctionne pas si mal... à suivre...

Mais toutes ce petites con'eries + ses 150000km me pousse à me demander si il ne faudrait pas vite la dégager... je pensais làtirer a 300000km à la base.. ca l'emmerde parce que c'est vraiment un chouette bagnole niveau look / confort / place

J'ai fais recharger car j'avais exactement le même problème que Draghonn, quand j'ai fait recharger le système fait d'abord le vide puis remplis.

Le truc, c'est que je n'ai pas de fuite (ou si c'était du gaz qui sortait, ça devrai être plus ou moins en continu et je serai tombé en rade depuis l'année dernière).

aucune

S'en est désespérant

@Diabolo : Faire tourner la clim toute l'année ne la faiblira pas, au contraire, toutes les parties électroniques continueront de fonctionner correctement, ainsi que les parties travaillant avec le gaz. Seules les parties mécaniques peuvent s'user, mais à présent, très très peu de clim ont ce genre de problème (poulie ou pulseur hs)

moi c'est mon domaine, j'expertise des fuites par la matière(à travers de la ferraille de plusieurs millimètres d'épaisseurs)

mon analyse me permet de dire que la pièce fonctionnera correctement pendant plus de 15ans, alors que la pièces n'a que 25gr de gaz à l'origine

donc je peux te certifier que ton affirmation est erroné

mais depuis 1 ans si il y avait une telle fuite il sera à sec

Salutation,

 

J'ai un "léger" soucis avec ma clim : j'ai de la fumée qui sort des grilles du tdb

C'est aléatoire sans défaut à la valise.

ça ne sent ni le cramé, ni le plastique chaud, ce n'est pas humide, ça ne le fait que si la clim est allumé et voiture plus ou moins froide (moins de 2 trait pour l'eau et 0 pour l'huile pour aujourd'hui, et elle dormait au garage, ventilé) lorsqu'il fait chaud (entre 28 et 34 pour ses derniers jours).

La fumée est légèrement blanche, pas épaisse...

 

Vous avez une idée ?

oui, simplement l'humidité de l'habitacle qui se condense lorsque l'air froid et sec sort des bouches. Tu recrée un nuage dans ta C5:D et c'est preuve que ton système est en bon état!!