entretien Vidange boite de vitesse Saxo Diesel

Bonjour,

Je voudrai tout d'abord savoir au bout de combien de km il faut faire la vidange de la boite de vitesse ?

Est ce que l'huile préconisé est bien la 75w80 total ?

Faut-il prendre plutôt de la 75w90 ? Ca apporte un grand changement ?

Merci d'avance.

normalement on preconise de la 75w80 avec verification a 60 000 kms ... pas de periode de vidange specifier ...

il te faut a peu pres 2 litres d'huile pour une bvm

D'accord merci skylinepower

Mais qd tu parles de "verification a 60 000 kms", tu la fais comment ta vérification ?

Une dernière question j'ai vu sur un tutorial, qu'il y a deux bouchons (vidange + remplissage), faut-il changer les joints de ces deux bouchons ? (le joint c'est le même que la bouchon d'une vidange moteur ?)

Merci.

tu ouvre ton bouchon de remplissage qui sert egalement de niveau , et normalement l'huile doit couler legerment par se bouchon ... tu en examine la couleur et si tu juge qu'elle a une sale allure , que tu as des difficulter a passer les vitesse etc : faut la changer ...

pour les bouchons : c toujours mieu de les changer ar contre je ne sais absolument pas si c les meme que ceux de vidange moteur ...

Personnellement même si c'est dit graissage à vie et vérif tous les 60 000, je fais la vidange régulièrement (tous les 60-70 000km avec un bidon à 8€, c'est pas la mort).

Il me semble que les bouchons sont du même pas que ceux du moteur.

D'ailleurs, certains mettent un bouchon de BV au lieu de celui du moteur car il est aimanté

ça récupère la limaille

D'ailleurs, certains mettent un bouchon de BV au lieu de celui du moteur car il est aimanté

 

ça récupère la limaille

pas con

Ben ouai

Je l'aurai bien faitsur la mienne mais mon bouchon de vidange fait aussi sonde de T° d'huile

Bjr,

J'ai effectué ma vidange de boite ce wend !

75w80 total, maintenant les vidanges passent mieux

Merci encore pour les renseignements !

Bjr,

 

J'ai effectué ma vidange de boite ce wend !

75w80 total, maintenant les vidanges passent mieux

 

Merci encore pour les renseignements !

C' est peut-être les vitesses qui passent mieux???? :PP

Je fais remonter après plus d'un an pour apporter une précision.

Je viens de faire les deux vidange aujourd'hui et :

- le joint de vidange de moteur est de diamètre 14

- et les deux pour la boite de vitesse sont de diamètre 16

Voila, je vais attaquer ma DA demain.

A+

- et les deux pour la boite de vitesse sont de diamètre 16

Les deux ? je ne comprends pas. Sur le haut de la boite de vitesse c'est juste un bouchon en plastique à lever à la main. En bas j'imagine qu'il n'y a qu'un seul joint sur le bouchon.

il y'a un joint sur le bouchon de vidange et celui de remplissage

le bouchon en haut en plastique est celui d ela mise à l'air libre, on peux remplir par la aussi mais ça va glouglouter au remplissage, perso je rempli par le capteur de marche arrière en le démontant

OK merci pour l'info. J'ai été trompé par deux guides que j'avais trouvé:

A 2:10:

et cette référence:

https://www.astuces-pratiques.fr/auto-moto/vidange-et-remplissage-boite-de-vitesses-sur-saxo-essence

Dans les deux cas ils remplissent par la mise à l'air libre.

Juste par curiosité il est ou le "vrai" bouchon de vidange ?

on peux tout à fait remplir par ici mais ça glougloute pas mal par la car plus de mise à l'air de la boite

le vrai bouchon et sur le coté au niveau du carter de 5.

le vrai bouchon et sur le coté au niveau du carter de 5.

OK, je le cherchais du même coté que le bouchon de vidange, je le vois maintenant.

Je viens de faire les deux vidange aujourd'hui et :

- le joint de vidange de moteur est de diamètre 14

- et les deux pour la boite de vitesse sont de diamètre 16

Alors je viens de regarder les schemas pour tud5b, c'est dans doute différent dans ton cas. Mais j'ai l'impression que c'est plutôt:

- les joints de vidange de boite de vitesse et moteur sont de diamètre 16

- le joint pour le "vrai" bouchon de remplissage boite de vitesse est de diamètre 10

Pour les références j'ai vu sur LE SOUS-GROUPE: MOTEUR/LE SOUS-GROUPE: LUBRIFICATION/LE SOUS-GROUPE: CARTER HUILE FILTRE SONDE:

- 6 016488 Joint 02 injection tu5j4 ou depollution technique vehicule l3 16X24-15

- 17 016393 Bouchon vidange 01 injection tu5j4 ou depollution technique vehicule l3 DIAM 16X150

et pour la boite de vitesse: LE SOUS-GROUPE: GROUPE MOTOPROPULSEUR/LE SOUS-GROUPE: BOÎTE DE VITESSES/LE SOUS-GROUPE: CARTER DE BOITE ET FIXATIONS:

- 7 016393 Bouchon vidange 01 bva mb3 DIAM 16X150

- 8 016430 Joint 01 bva mb3 DIAM 16X22-2

- 9 222129 Bouchon 01 bva mb3 10X1,50

- 10 210606 Joint 01 bva mb3 10 X 14 - 1

OK, j'ai trouvé: 016430 (MUL) JOINT DE BOUCHON DIAM 16X22-2 SANS AMIANTE - A005-.

merci