Trouvé sur un autre forum comment supprimer le boîtier d'antidémarrage codé lorsque celui-ci commence à présenter des signes de faiblesses :
"Sur XM (dernière génération sans possibilité de désactivation, ni par code 0000 ni par touche S ou D/N), il faut ponter les broches 13 et 14 sur le module d'AD pour le neutraliser définitivement. Par contre, je ne sais pas si c'est efficace quand le calculateur attend un code qu'il ne reçoit pas." MichelPIPE​RAUD

En bref :
- sortir ce boîtier ADC et son câble, les rebrancher ensemble
- fabriquer un shunt (avec une queue de composant, ...)
- repérer les broches (numérotées sur le connecteur)
- éventuellement faire les manœuvres prévues dans la notice (attente d'une minute, ...) et d'autres (déconnecter quelques secondes la borne + de la batterie si on dépasse 3 tentatives infructueuses,
- sans démarrer, tourner la clef de contact et essayer le code
- quand on obtient que la diode verte soit allumée et la rouge éteinte, enlever rapidement la clef de contact, débrancher le câble du boîtier ADC et mettre le shunt en place ... avant la fin de la minuterie
- protéger le shunt par du scotch d'électricien
- démarrer la voiture !