Invité Cougar Posté(e) le 14 mars 2009 Partager Posté(e) le 14 mars 2009 (modifié) voilà, je crée ce post afin que nos bons samaritains travaillant "inside" :PP nous donne les arguments numéros à l'appui quand nous tombons sur des personnages peu compréhensifs voire pire, ne cherchant pas à faire leur travail d'écoute et de service mais juste bon à nous prendre pour des "jambons" ! si si, gente dame et damoiseau, ces énergumènes existent, et parfois forment même des gens, c'est dire le besoin réel et efficace d'endiguer ce fléau qui "pourrissent" les SAV de toutes les marques il faut bien l'avouer! donc en marge des inforapid ou info service, je ne suis plus trop sûr du nom exact, nous pourrons aussi y ajouter les arguments "chocs" pour tel ou tel souci! merci encore de votre aide! Un petit récapitulatif des précisions à donner pour différents petits problèmes : 1) Verins du coffre ==> inforapid 8 n° 46. 2) Non-fermeture velum par plip ==> inforapid 8 n° 52 3) BMP6 qui "broute" en 1ère et/ou marche AR ==> inforapid 2 n° 9 et inforapid 2 n° 25 4) Plaquettes AR qui font du bruit ==> inforapid 5 n° 6 5) Trappe de carburant qui ne s'ouvre pas ==> inforapid 8 n° 43 6) Sifflement sur rétro Gauche (enjoliveur rétro ne plaque pas) ==> inforapid 8 n° 35 et inforapid 8 n° 33 7) Affichage prématuré de la clé de maintenance ==> inforapid 8 n° 48 Modifié le 14 mars 2009 par Cougar Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lolosc Posté(e) le 14 mars 2009 Partager Posté(e) le 14 mars 2009 @Manu, on m'avait dit que tout est bon dans le "cochon" autant, à priori, je n'aurais pas besoin de l'inforapid 8 n°52 pour regler le probleme 2)... c'est prévu dans la révision planifiée autant, il apparait que l'inforapid 5 n°6 n'a pas été traduit en ch'ti je vais re-re-re-re-tenter cette semaine "aucun changement de plaquettes n'a été effectué sous garantie par citroen sur les C4P" C3 Pluriel 1.4Hdi Creme Parthenon http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif Jaguar XE R-Sport Bluefire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 15 mars 2009 Partager Posté(e) le 15 mars 2009 (modifié) Bonjour, Je trouve que c'est une très bonne idée , mais pour éviter qu'elles s'enterrent (l'idée et la discussion...), est-il possible de créer une sous-section "Problèmes" au même niveau que "Avis...", "Tuto", "Sondage".... et d'y placer en tête le lien "[important]" concernant Citdiag et la liste des Inforapid, ainsi que toutes les discussions commençant pas "[Problème]..." @Le Provincial : je ne me rends pas compte du boulot que cela représente ! Modifié le 15 mars 2009 par Maître Fifi Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 16 mars 2009 Partager Posté(e) le 16 mars 2009 Il n'y a pas de nouvelle section. Par contre, je viens de passer cette discussion en mode "important", ce qui fait qu'elle restera systématiquement sur la 1ère page. Il n'est pas souhaitable de passer en "important" toutes les discussions commençant par "Problème", car sinon, la 1ère page ne comporterait plus que ça, et tu ne verrais jamais les autres sujets :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1458 Posté(e) le 16 mars 2009 Partager Posté(e) le 16 mars 2009 j'ai rajouté le lien des les sujets utiles traités dans la section C4Picasso Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 16 mars 2009 Partager Posté(e) le 16 mars 2009 Voici 2 actions conjuguées des modos qui je l'espère vous satisferont Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 4 avril 2009 Partager Posté(e) le 4 avril 2009 apparemment Hervé, l'inforapid pour les plaquettes de freins en marche arrière serait le 5 n°21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 21 juillet 2009 Partager Posté(e) le 21 juillet 2009 PASSAGE EN MODE ÉCONOMIE TROP FRÉQUENT : MOTEUR COUPÉ, LE PASSAGE EN MODE ÉCONOMIQUE EST TROP RAPIDE (LA RADIO SE COUPE) Condition d'apparition : SUR PETITS PARCOURS INFÉRIEURS À 10 MINUTES Problème Depuis l'arrivé des BSI EV (évolution) sur l'ensemble de la gamme PSA, il est nécessaire contrairement au BSI transgamme de mettre le moteur en route plus de 10 minutes (au lieu de 5) pour obtenir le "crédit temps" de 30 minutes attribué avant le passage en mode économie Cause le soft (logiciel) du BSI EV ne tiens pas compte de ce paramètre, il doit être mise à jour Remède Mettre à jour le BSI et vérifier la version qui doit être au moins en 07.30 Les véhicules à partir de l'OPR 11560 auront l'application du nouveau logiciel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 22 juillet 2009 Partager Posté(e) le 22 juillet 2009 Cette discussion est fermée, pour lui permettre de rester concise. Si vous avez des infos APV ou des Inforapid à rajouter, merci de contacter un des 3 modérateurs via MP. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 25 juillet 2016 Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 INFO’RAPID B3BW010FQ0 : Version 0 du 18/05/2011 POUR : C4 PICASSO ET SUSPENSION METALLIQUE AV PNEUMATIQUE AR JUSQU’A OPR 12424 EFFET CLIENT : Affaissement de l’arrière du véhicule CONDITIONS D’APPARITION : Suite à un arrêt et/ou message à l’écran multifonction 1. ORIGINE Fuite d’un des ressorts pneumatiques de suspension arrière. 2. INTERVENTION APRES-VENTE Remplacement des 2 ressorts pneumatiques de suspension arrière. 2.1. Pièces nécessaires 2 Ressorts pneumatiques de suspension. 2.2. Intervention Remplacer les 2 ressorts pneumatiques de suspension arrière. 2.3. Temps d’intervention Temps facturable : 1,00H. Code opération : 9R09 RP00. 3. SOLUTION SERIE À partir du numéro d’OPR 12425, montage de nouveaux ressorts pneumatiques. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés