question changement joint d'injecteur

bonjour a tous voila j'ai un c3 2002 1.4hdi

comme beaucoup de monde j'ai le problème de fuite des joint d'injecteur

problème réglé en 2006 par citroen avec prise en change d'un partie des réparation

3ans apres en 2009 donc le problème revient la voiture a tout juste 90.000km mais citroen refuse la prise en charge car les joint on déjà été change une fois il considéré le problème réglé

alors je voudrai les change moi même mais je voudrai savoir avant si cela peu et sans risque niveau électronique alors si quelqu'un la déjà fait si il peu m'aide car citroen me demande 550euro la j'ai acheté les joint en la cache en pvc j'en et eu pour 11euro merci

Sans vouloir te faire la leçons, ton texte est tellement mal écrit que cela ne donne absolument pas envis d'y répondre ! aucune ponctuation, des fautes qui changent le sens des mots !

C'est quand même la base de relire un texte quand on demande de l'aide ! Non ?

Sinon, il y a aussi la fonction recherche, qui te seras très problablement d'une grande utilitée !

A + et bonnes recherches !

Bonjour DMX93

Je ne pourrai pas t'aider car je ne suis pas mécano, mais moi-même j'ai eu ce problème d'injecteur.

Pour info, cela m'a coûté 165 euros dans un petit garage Citroen. Donc le prix que t'a annoncé ton garagiste me parais très élevé !

J'ai vu sur les posts qu'en fonction de la prestation, cela coute environ200-250 euros. Donc le conseil que je peux te donner, c'est de voir un autre garage Citroen.

Si tu habites dans le 9-3, n'hésite pas à changer de département en quittant l'ile de France. Rien que ça, tu baisses la facture de 30%

Bon courage .

salut aujourd'hui j'ai démonte mes injecteurs il me reste plus qu'a les remettre en état .

par conte il y a plein de démontage avant d'avoir les injecteurs

salut aujourd'hui j'ai démonte mes injecteurs il me reste plus qu'a les remettre en état . Cette phrase; j'ai compris.

par conte il y a plein de démontage avec d'avoir les injecteurs Là = pas compris...

A d'accord !!!

Tiens-nous au courant de la suite de tes investigations alors...

coucou je vient de rentre du boulo avec les joint tout neuf sur mes injecteurs il y avait 2 injecteurs qui ete dans un sale état tout a été remis a neuf la voiture roule très bien

En tout cela ma coute 11euro au lieu de 200 300euro dans un garage

Bonjour

Je rebondis sur ce massage, j'ai aussi changé mes joints d'injecteur, les 4 quatre, même si un seul fuyait.

Je pense par ailleurs que mon turbo est foutu, je n'avais plus de puissance (ce qui m'a amené à chercher la panne et c'est comme ça que j'ai vu la fuite d'injecteur).

Moteur remonté, je n'arrive pas à démarrer. Le démarreur tourne mais la voiture ne démarre pas.

Plusieurs questions:

- faut il beaucoup pomper pour réamorcer le circuit de gasoil?

- faut-il insister longuement sur le démarreur pour relancer la machine?

- le turbo HS peut-il causer un soucis de démarrage?

Si vous avez d'autre remarques, je suis preneur.

Merci.