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Remplacement - Rétroviseurs, Glaces, Panneaux de porte, etc.


Invité jlsmb_1

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Le résultat du vandalisme et la bricole provisoire

 

http://img401.imageshack.us/img401/2959/rim001jx2.th.jpg Ph.01 - http://img401.imageshack.us/img401/2338/rim002rj5.th.jpg Ph.02

 

 

Je passerai à la substitution, qui est très simple, plus tard.

 

Jusqu'alors, pour apprendre quelque chose et profiter de lui dans d'autres ajustements, nous allons voir les pièces du miroir (version de base).

 

Celle-ci est la pièce qui provoque que le miroir soit obstrué, qui il ne peut pas se déplacer depuis l'intérieur avec les câbles destinés pour cela. Il est aussi montré avec le cercle de pression (un ressort) enlevé, en montrant les points de contact des deux pièces plastiques (le mouvement des deux axes se produit sur eux).

 

http://img401.imageshack.us/img401/396/rim003bq5.th.jpg Ph.03 - http://img401.imageshack.us/img401/814/rim004oh2.th.jpg Ph.04

 

 

Les photos suivantes montrent tout l'ensemble démonté. La saleté fait que les deux éléments plastiques perdent leurs caractéristiques glissantes et que, au lieu de cela, ils frictionnent (dans le meilleur des cas) ou ils soient obstrués. La seconde photo montre l'autre extrémité, celui de la commande, avec ses trois câbles pourvus des douilles correspondantes. Ces terminaux sont égaux dans l'autre extrémité et, sauf sortie de la douille ou la rupture de l'élément plastique de sujétion dans le côté miroir (ils sont intentionnellement cassés dans celui de la photo), il n'y a rien à toucher en ce sens. Au moins à mon avis.

 

http://img401.imageshack.us/img401/7229/rim005ww0.th.jpg Ph.05 - http://img401.imageshack.us/img401/6803/rim006yg5.th.jpg Ph.06

 

 

Pour pouvoir accéder à cette pièce, responsable du mauvais fonctionnement de la commande mécanique, il est nécessaire de faire sortir le miroir (le cristal). Pour cela se déplace avec un tournevis plat une des deux extrémités du fil (quelqu'un) qui fait de rétention. Le mouvement est 1. vers le centre (en essayant de le rassembler avec l'autre extrémité) et 2. vers l'intérieur du miroir (coquille). Les photographies suivantes le montrent :

 

http://img145.imageshack.us/img145/9706/rim007fg2.th.jpg Ph.07 - http://img401.imageshack.us/img401/5639/rim008vb0.th.jpg Ph.08 - http://img401.imageshack.us/img401/72/rim009ky4.th.jpg Ph.09

 

 

Attention dans la casse : si on ne voit pas au rétroviseur le fil de fixation du miroir il est très probable qu'il n'est pas l'original (pièce détachée alternatif). Les systèmes de mise en place du miroir dans la carcasse (par si on veut conserver de rechange) ne sont pas compatibles.

 

 

Une fois démonté, nettoyer bien et lubrifier généreusement les points de contact et glissement (grasse -20 +140ºC)

 

http://img401.imageshack.us/img401/8509/rim010km3.th.jpg Ph.10 - http://img145.imageshack.us/img145/2320/rim011qh9.th.jpg Ph.11

 

 

Pour placer à nouveau le miroir mettre le fil de fer dans leur emplacement (comme montre l'image 09) et presser uniformément sur son placement dans la coquille.

 

http://img401.imageshack.us/img401/148/rim012cp1.th.jpg Ph.12 - http://img150.imageshack.us/img150/4442/rim013gr7.th.jpg Ph.13 - http://img49.imageshack.us/img49/8522/rim014jb3.th.jpg Ph.14

 

 

Pour terminer avec cette introduction sur le miroir lui-même, quelque chose que nous savions déjà : la coquille de style (externe) est détachable. Pour ne pas casser les clips de matière plastique il faut le faire depuis l'intérieur de la coquille (une fois démonté le miroir). C'est une information intéressante dans le cas de ne pas trouver un donneur avec la même couleur de carrosserie. Non ?

 

http://img49.imageshack.us/img49/1939/rim015lj8.th.jpg Ph.15

 

 

Allez !, au boulot. Toute l'opération est décrit dans les pages 347 à 349 de l'einsa'96

 

Pour démonter le rétroviseur extérieur il est indispensable de retirer la garniture de porte. Pour faire cela :

 

1. - Extraire le bouton de fermeture intérieure.

 

http://img150.imageshack.us/img150/731/rim016cv2.th.jpg Ph.16 - http://img261.imageshack.us/img261/6828/rim017or4.th.jpg Ph.17 - http://img261.imageshack.us/img261/8882/rim018df5.th.jpg Ph.18

 

 

2. - Déposer l'enjoliveur de commandes du lève-vitre (1 TORX T10).

 

http://img218.imageshack.us/img218/2125/rim019pn9.th.jpg Ph.19 - http://img405.imageshack.us/img405/9289/rim020gf6.th.jpg Ph.20 - http://img99.imageshack.us/img99/7976/rim021xj2.th.jpg Ph.21

 

http://img185.imageshack.us/img185/1056/rim022xv4.th.jpg Ph.22 - http://img99.imageshack.us/img99/391/rim023fo3.th.jpg Ph.23 - http://img405.imageshack.us/img405/5403/rim024aq1.th.jpg Ph.24

 

3. - Puisque nous sommes par là, dévisser une des vis de sujétion du acoudoir - poignée de fermeture (1), celui de fixation du panneau de la porte (2) et ceux de la commande mécanique du retro extérieur (3 et 4).

 

http://img177.imageshack.us/img177/1373/rim025ql5.th.jpg Ph.25

 

 

4. - Déposer la grille du haut-parleur (3 clips) en faisant de levier avec un tournevis plat.

 

http://img177.imageshack.us/img177/2011/rim026bq5.th.jpg Ph.26 - http://img177.imageshack.us/img177/7356/rim027fh3.th.jpg Ph.27

 

 

5. - Démonter le haut-parleur et dévisser les vis de sujétion.

 

http://img405.imageshack.us/img405/6147/rim028ft5.th.jpg Ph.28 - http://img99.imageshack.us/img99/9364/rim029vo8.th.jpg Ph.29

 

 

6. - Dévisser les 2 vis du l'acoudoir (coiffe).

 

http://img99.imageshack.us/img99/3151/rim030wu2.th.jpg Ph.30 - http://img405.imageshack.us/img405/2765/rim031mu9.th.jpg Ph.31

 

 

Dans ce point il ne reste déjà aucune vis qui tient le panneau de la porte. Mais il nous manque quelques « agrafes ». Le pince 7504T est prescrite pour dépose des pions plastique... toutefois, en sachant où sont le des agrafes (voir photo), un simple tournevis est suffisant. Faire levier avec le tournevis dans chaque zone et enlever le panneau.

 

http://img105.imageshack.us/img105/2919/rim032zq3.gif Ph.32 : UTIL 7504T

 

 

Il peut être intéressant d'avoir une provision des deux types d'agrafes (6999 CQ et, surtout 6966 47) par si on casse quelqu'un (signaler pour le sac de babiole à remplir dans la visite à la casse).

 

Quand je dépose ces panneaux je commence toujours par le côté le plus proche au rétroviseur (en haut), ensuite vers le bas et, finalement, dans le côté du verrou.

 

http://img99.imageshack.us/img99/2959/rim033na0.th.jpg Ph.33 - http://img405.imageshack.us/img405/3337/rim034rx6.th.jpg Ph.34

 

 

7. - Déposer le bouclier de fixation intérieur (enjoliveur) du rétroviseur. Il est monté sous pression, par trois points. Démonter, peu à peu, faisant levier dans différentes zones avec l'aide d'un tournevis plat. Attention : ne pas forcer, parce que la pièce est plastique.

 

http://img99.imageshack.us/img99/2306/rim035oe2.th.jpg Ph.35 - http://img99.imageshack.us/img99/6637/rim036tn3.th.jpg Ph.36

 

 

8. - Il reste déjà seulement à dévisser les cinq vis qui tiennent l'ensemble du rétroviseur pour qu'il soit libre.

 

http://img177.imageshack.us/img177/6853/rim037yt3.th.jpg Ph.37 - http://img177.imageshack.us/img177/9500/rim038bq6.th.jpg Ph.38

 

 

9. - Pour achever il faut sortir la commande intérieure par le trou passe-câble. Avant, logiquement, il faut démonter le profil qui le sert de sujétion à la porte (par simple pression).

 

http://img99.imageshack.us/img99/1716/rim039td1.th.jpg Ph.39 - http://img99.imageshack.us/img99/3798/rim040fx5.th.jpg Ph.40

 

 

Il n'est pas nécessaire, à aucun moment, d'enlever la feuille d'étanchéité (cette espèce de mousse gris, collée à l'intérieur de la porte).

 

 

10. - Un peu de propreté et elle est déjà prêt à recevoir le nouveau rétroviseur (18€ janvier'09 dans la casse)

 

http://img405.imageshack.us/img405/1295/rim041cz5.th.jpg Ph.41

 

 

11. - Une fois placé le rétroviseur, pour passer les câbles par le trou passe-câble, aller les chercher par la cavité du haut-parleur, mettre le bras dans cette cavité, et les faire sortir (en essayant) par le trou correspondant (photo 42). Remonter le tout dans l'ordre inverse.

 

http://img405.imageshack.us/img405/4870/rim042ft7.th.jpg Ph.42 - http://img99.imageshack.us/img99/7336/rim043ja3.th.jpg Ph.43

 

 

Celles-ci sont les outils :roll: utilisées dans le TUTO :

 

http://img177.imageshack.us/img177/11/rim044sl3.th.jpg Ph.44

 

 

Pour conclure le sujet, une autre astuce.

 

Certains ont difficulté pour placer de nouveau le bouton de la fermeture intérieure.

Pour ne pas avoir problème, avec la porte ouverte, faire tourner manuellement la fermeture comme il est montré dans les photographies suivantes :

 

http://img140.imageshack.us/img140/1705/rim045aq5.th.jpg Ph.45 - http://img216.imageshack.us/img216/7553/rim046vk2.th.jpg Ph.46 - http://img216.imageshack.us/img216/9277/rim047bw9.th.jpg Ph.47

http://img216.imageshack.us/img216/941/rim048ie4.th.jpg Ph.48 - http://img144.imageshack.us/img144/5328/rim049po5.th.jpg Ph.49

 

 

Maintenant, la tige de fermeture est dans sa position baisse, en facilitant l'entrée du bouton dans le guide. Presser le bouton vers le bas et il restera dans son emplacement.

 

http://img214.imageshack.us/img214/4025/rim050qc5.th.jpg Ph.50 - http://img214.imageshack.us/img214/6463/rim051ew3.th.jpg Ph.51

 

 

En utilisant cette astuce pour placer le bouton, il est recommandable ;) de ne pas oublier de retourner la serrure à sa position de porte ouverte... Actionner le fermoir (levier à main) extérieure.

 

http://img144.imageshack.us/img144/8058/rim052kj4.th.jpg Ph.52

 

 

 

Publié à l'origine en Espagnol dans notre petit forum.

 

Cordialement.

Modifié par PumaGT
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Merci beaucoup ! je vais pouvoir graisser mes rétros pour que le réglage intérieur fonctionne à nouveau sans démonter tout et n'importe quoi !

 

PS : la traduction est franchement pas mal ;-) bravo !

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  • 3 semaines après...

salut,

je viens de me farcir la réparation de mon leve vitre (:colere: de piece en plastique!)

apres avoir tout fini ,non sans mal , j'ai échoué a la derniere opération, c'est a dire le remontage de ce bouton deverrouillage, c'est rageant:ouin:

avec ton tuto , je vais me lancer dans le graissage du mécanisme de leve vitre des 3 autres portières :)

Tout viens a point a qui sait attendre, même un steak bleu :jap:
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  • 6 ans après...

Pour le démontage de la glace du rétroviseur :

 

Baisser la glace du rétroviseur au maximum.

Pousser les 2 pattes métalliques avec un petit tournevis : vers le centre et l'arrière pour les déclipser.

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/101545/0001.jpg

 

Si le rétroviseur est équipé du dégivrage, débrancher les 2 cosses.

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/101545/0002.jpg

 

Prendre la nouvelle glace de rétroviseur et l'attache métallique.

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/101545/0003.jpg

 

Placer l'attache de cette façon (sur l'extérieur du cercle)

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/101545/0004.jpg

 

Presser uniformément sur son placement dans le rétroviseur pour réclipser la glace

 

http://citrotemp.cricou.net/xantia/tuto/101545/0005.jpg

 

Rerégler le rétroviseur.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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