panne témoin feux de croisement qui clignotent

merci pour vos réponses

Le garage ou je l ai acheté me fait la mise a jour gratuite pour eux ça fait partie de la garantie et ne comprenne pas pourquoi a gien ils ne le prennent pas sous garantie

Je l'ai dit a mon concessionnaire de gien qui va se mettre en rapport avec eux et voir ce qu'ils peuvent faire

en même temps, 35€ c'est pas la ruine non plus....

Ce n est pas 35 mais 75€ et il est vrai que ce n est pas excessif mais je trouve désolant de mettre la main au porte feuille alors que j'ai la voiture depuis un peu plus d un mois et que pour moi elle est couverte par la garantie

J ai remarqué le même problème sur la mienne. Et je l avais aussi sur ma précédente C5. Je n ai pas testé sur celle que j ai,mais sur mon ancienne le fait de mettre les feux xenon en statique annulait le défaut de clignotement du temoin.

Bizarre ma précédente était de 03/2011, et celle ci de 04/ 2013, et rien n a été corrigé en deux ans.

Pourtant c est un défaut connu depuis un moment.

le défaut a été résolu en usine le 02/11/2014

Merci Toto

mise a jour faite

pour le moment je ne peux pas dire si ça a changé quelque chose en revanche la mise a jour réinitialise le compteur indiquant combien de kilomètre avant le prochain entretien donc maintenant je ne sais plus sans prendre mon carnet d entretien a quel kilométrage la prochaine révision est a faire.

enfin si j'avais 5000km de parcouru donc la prochaine se fera dans 25000km au lieu de 30000km

Non, pour l'instant tout fonctionne correctement.

Par contre je ne vois pas le soucis, peut-être un nouveau bug du tableau de bord ??????

A vérifier de temps en temps .

A plus...

Bonjour à tous,

J'ai eu ce défaut, après multiples recherches, j'ai constaté qu'il manquais la masse de la lampe éclairage latéral de droite. J'ai simplement pris une masse à proximité et relier au fil de masse de la lampe sans le couper.

Plus de clignotement du voyant de feu de croisement, les phares directionnels fonctionnent à nouveau ainsi que l'éclairage latéral. Ne pas oublié de les activer.

Bonjour

Petit retour d’expérience sur le problème du voyant qui clignote sans message sur l’OBD.

 

Depuis quelques jours j’avais le voyant de feux de croisement qui clignotait, et surtout les feux en position basse.

Lorsque je désactivais les feux directionnels le voyant ne clignotais plus mais les feux restaient « en défaut » en position basse.

 

Le défaut indiqué était absence de communication avec le capteur arrière. Le test des actionneurs montrait que les feux directionnels fonctionnaient bien et que les ampoules latérales n’avaient pas de problème.

 

Dans un premier temps j’ai déconnecté et reconnecté les 2 capteurs arrière (c’est un V6 en hydractive) et le boitier correcteur d'assiette, cela n’a rien changé.

 

Après un deuxième passage à la valise il s’est avéré que le boitier calculateur du correcteur de hauteur de caisse avec tout bonnement perdu les informations de base :

Type de véhicule : C5

Type de carrosserie : Berline

Type de suspension : Hydractive

 

et depuis tout fonctionne parfaitement !

 

Difficile de dire comment et quand cela s’est produit, probablement lors que j’ai eu besoin déconnecter la batterie pour changer les étriers arrière… la réinitialisation n’as probablement pas été complète.

 

Voilà si ça peut aider :-D et éviter de changer des pièces inutilement

Bonjour

 

J'ai rencontré le même dysfonctionnement et il s'agissait d'un problème de batterie...

 

La voiture avait une batterie feu vert d'un peu moins de deux ans lorsque je l'ai achetée. Après quelques minutes, la voiture se mettait en économie d'énergie. En faisant contrôler la batterie, Feu vert me parlait d'un problème d'alternateur qui charge trop fort.

 

Régulièrement les feux se mettaient en défaut. J'ai demandé une lecture des codes défaut qui faisaient apparaître un problème de surtension.

 

J'ai fini par me dire que la régulation de tension dans la voiture n'était pas bien assurée.

 

J'ai fait le forcing pour que la batterie me soient reprise et j'ai monté une batterie VARTA haut de gamme pour véhicule stop and start et depuis plus aucun problème. Après une nuit de sommeil, le coffre continue de s'ouvrir et de se fermer, les feux ne se mettent plus en sécurité et le système GPS RNEG 1 ne m'a plus jamais fait d'erreurs et/ou reboot.

 

La batterie est devenue un élément clé de nos véhicules bourrait d’électronique et en plus d'offrir l'energie pour le démarrage, elle assure aussi la régulation et la stabilité de la tension dans le véhicule.

 

En espérant que cela puisse vous aider.

 

Cordialement

Emmanuel

J'ai eu ce problème de clignotement du voyant de feu de croisement sur ma C5 2.0 HDi 160 de 2010.

Depuis cet été quelques clignotements la nuits, depuis l'automne c'est devenu régulier.

Suite à plusieurs mises en mode économie d'énergie j'ai remplacé ma.batterie, depuis plus de problème.

 

- - - Mise à jour - - -

 

J'ai eu ce problème de clignotement du voyant de feu de croisement sur ma C5 2.0 HDi 160 de 2010.

Depuis cet été quelques clignotements la nuit, depuis l'automne c'est devenu régulier.

Suite à plusieurs mises en mode économie d'énergie j'ai remplacé ma batterie, depuis plus de problème.

bonjour pour moi le problème a ete resolu par mise a jour chez citroen

Bonjour à tous....

Je deterre le sujet maus sait on jamais si ça peut aider 👍👍 .

Même soucis sur mon 5008 , qui est de la même architecture que Citroën 🤪 . 

Sur diagbox au niveau du bsi , test des actionneurs commande éclairage , le comodo renvoyait une reponse invalide.

J'ai supprimé le comodo 4 pisitions et mis le 3 à la place,  telecodage puis remis le comodo 4 positions . 

Depuis plus de soucis 👍👍