tuto changement du module de commande du pulseur habitacle

Bonjour,

j'ai quand même réussi à retirer la pièce. Je n'ai plus qu'à attendre que la commande arrive.

Bonjour tout le monde, le tutto ne fonctionne pas ou plus ! Est-ce que quelqu'un peut le remettre ou me le passer ?

Merci

Bonjour tout le monde, le tutto ne fonctionne pas ou plus ! Est-ce que quelqu'un peut le remettre ou me le passer ?

 

Merci

Même problème pour moi !

Merci à celui qui pourra remettre le tuto en ligne : il fait trop chaud dans ma voiture et ne pas avoir une clim auto fonctionnelle, bah c'est balo !

Au pire, je débourserai pour aller chez citroën mais je voulais voir déjà si c'était cette pièce qui pouvait être en cause et éventuellement la changer moi-même car petite C2 de juin 2006 à près de 92000 km donc pas trop envie de faire des frais surtout que j'ai la cactus dans le collimateur :-).

Demain CT...mais je ne me fais pas de souci sauf s'ils vérifient la ventilation car pas d'air (on entent un clique comme si une pièce changeait de position mais sans résultat quand je passe de recyclage à auto et quand j'essaie d'augmenter débit d'air).

Bonjour tout le monde, le tutto ne fonctionne pas ou plus ! Est-ce que quelqu'un peut le remettre ou me le passer ?

 

Merci

Finalement, je l'ai trouvé sur un autre site : http://citrotemp.cricou.net/c3/module%20pluseur.pdf

Bon démontage/remontage !

Finalement, je l'ai trouvé sur un autre site : http://citrotemp.cricou.net/c3/module%20pluseur.pdf

 

Bon démontage/remontage !

Je n'ai pas encore fait...mais je me dis que c'est certainement le pulseur lui-même qui est hs dans mon cas

Bonjour à tous,

Suite à mon inscription hier, je viens de me lancer dans la réparation de la commande du pulseur d'air de l'habitacle sur ma C3 Phase I avec clim auto.

Grâce au tutoriel, j'ai réussi l'opération !

Voici quelques photos supplémentaires à celles du tuto, pour celles et ceux qui voudraient remplacer le transistor défaillant par le modèle équivalent dont voici la référence: IRFP064N.

1/ Le bloc sur lequel remplacer le transistor avec à gauche le transistor neuf et à droite celui déposé:

2/ Vue arrière de la carte sur laquelle était soudé le transistor défaillant:

3/ Appliquer de la pâte thermique sur la face du transistor qui sera en contact avec le dissipateur, après avoir préalablement nettoyé (autant que possible vue l'accessibilité) la face du dissipateur qui sera en contact:

4/ Le transistor en place, il aura la tête qui dépasse ce qui est comme le précédent :

Est-ce qu'une différence de dissipation entre la partie en contact avec le radiateur et celle "à l'air libre" serait la raison de la panne ?

5/ Vue arrière du côté des pattes de fixation qui seront coupées de longueur, puis soudées:

6/ Vue de profil avec le transistor en place:

Voilà, si je ne reviens pas me plaindre sur ce post, c'est que ma réparation aura tenu !

C2 essence de 2007 sans clim et uniquement ventilation sur position 4 :résistance à changer mais je ne trouve pas ce boîtier après avoir démonté la boîte à gant (pas de prise verte ni de fil vert) . Où se trouve cette pièce ?

pouvez vous m'envoyer une photo ? Le tutoriel est ok mais je n'ai pas ce montage dans ma bagnole. Mon garagiste pretend qu'il faut démonter le tableau de bord mais j'ai un énorme doute. Pouvez vous m'aider.? Je sais qu'il s'agit d'un vieux dossier. Merci d.'avance