question Prise diag OBD-II Berlingo

Salut,

Je cherche à acquérir une interface pour relier la prise diag OBD-II de mon Berlingo 2006 à mon PC. Il y a tellement de littérature sur Internet à ce sujet que c'en est un peu confus, alors si un forumiste l'a fait avant moi je serais preneur de quelques infos.

Donc en principe les voitures européennes essence après 2001 et diesel après 2003 sont toutes compatibles EOBD (version européenne de l'OBD-II). Mais il y a une histoire de bus CAN et VAN, et j'ai cru comprendre que le VAN est propriétaire à PSA. Selon les années, certaines voitures sont en CAN, d'autres en VAN, et ça aurait (?) une incidence sur l'interface à utiliser entre la voiture et le PC.

D'après ce que j'ai cru saisir, le chip utilisé dans l'interface EOBD->RS232 est l'ELM323, qui supporte entre autres les protocoles de communication ISO14230-4 (KWP2000) et ISO15756-4 (CAN) utilisés sur les modèles récents de PSA.

Mais il est aussi proposé des chips ELM327 qui supportent encore plus de protocoles, le problème étant que certains propriétaires n'ont jamais réussi à le faire fonctionner sur des voitures telles que la 307 ou la 407...

Bref, j'ai trouvé des posts concernant la Xsara ou la Picasso, mais personne n'aurait déjà fait la manip sur Berlingo ou équivalent ? Le chip à utiliser est-il le ELM323 ou le ELM327 ?

Yord

bonsoir

j'ai déjà effectué les recherches, et j'ai fini par acheter le memoscan u581 sur Ebay ( payé 68 euros avec frais de port ) . il fonctionne trés bien sur Berlingo ( sauf sur VU ) et le firmware se met à jour par téléchargement.

doc -> http://www.memoscan.cn/en/showproducts.asp?Cid=10

pour info le berlingo utilise le protocole 14230. je peux te fournir le mode d'emploi en pdf si tu es interressé.

Merci pour les infos atdamien

Je viens donc de commander une interface ELM323 compatible ISO-14230. J'ai déjà repéré l'emplacement de la prise diagnostic sur ma voiture, je ferai un petit tutoriel dès réception du câble.

Yord

J'ai reçu mon interface ce matin, connectée et reconnue sans problème sous Windows XP, branchée en 5 secondes sur la prise diag du Berlingo, et tout fonctionne !

J'ai pu voir en temps réel les informations remontées par les différents capteurs vers l'ECU (potentiomètre d'accélérateur, pression absolue dans l'admission, pression d'essence, voltages des 2 sondes lambda, température d'air et d'eau, etc). C'est extrêmement complet.

De plus j'ai pu vérifier qu'aucun code d'erreur n'est enregistré, donc tout est nickel.

Voilà un très bon investissement qui peut éviter les passages chez Citroën facturés à prix d'or au moindre problème...

Pour info l'interface est donc une ELM323/USB compatible ISO9141 et KWP2000, achetée 39 euros sur eBay (le site Veyscan facture 131 euros pour le même objet ).

A+

Bonjour

Nouvellement inscrit sur ce forum et propriétaire d'un Berlingo Multispace pack 1.6 HDI 92CV depuis 2 semaines, je vous sollicite au sujet de ces interfaces permettant de récupérer diverses informations de son véhicule.

Je souhaiterai acquérir une telle interface ainsi que le logiciel lexia 3 V45 mais je souhaite etre certain que celle ci me servira.

Ma question est la suivante : peut on activer certaines fonctions à l'aide d'une interface ELM 323 ou 327?

Par exemple les fonctions AUX1 et AUX2 de l'autoradio ?

Ou chargeur CD ?

Fermeture automatique des vitres avant lorsque le détecteur de pluie détecte la pluie (désolé pour les répétitions)? (possible chez VAG)

Fermeture automatique des vitres lorsque l'on verrouille la voiture ? (encore possible chez VAG)

Et enfin peut on modifier la cartographie moteur (reprogrammation) pression turbo, injection carburant, tel que cela est proposé par différents garages ziptuning ou shiftech pour les citer.

Je vous remercie par avance de vos réponses

Thomas

Salut,

Tu ne peux pas accéder aux fonctions "internes" de la voiture avec une interface ELM. En fait tu n'as accès qu'aux informations envoyées par les différents capteurs du moteur, et uniquement en lecture seule. La seule modification possible est l'effacement des codes d'erreur éventuellement enregistrés dans la mémoire du calculateur.

Seul le logiciel de PSA permet de manipuler en profondeur l'électronique de la voiture, dont les fonctions plus ou moins avancées que tu décris. Pour cela, il faut soit acheter un Lexia (qui n'est rien d'autre qu'un PC portable accompagné d'une interface propriétaire), soit se procurer le logiciel d'une part (facile) et la partie hardware d'autre part (moins facile)...

A+

bonjour

quel interface choisir pour berlingo utilitaire 2.0hdi 90 dedecembre 2005?

AMICALEMENT

bonjour

quel interface ELM OBD2 choisir pour mon xsara picasso HDI 1,6 110cv 2005 et mon xsara picasso HDI 1,6 92cv 2006

Amicalement Alain

Bonjours,

je me permet de me joindre à cette discutions.

J'ai acheté un ELM327 et un MPPS V13.02.Ces deux interfaces ne marche par sur mon Citroën:

Berlingo année 2003

type BERLINGO (M59) FOURGONNETTE FAMILIALE 2.0 HDi 90 BVM 5

pas de reconnaissance de L'ecu du véhicule.

il semblerai que ce soit une incompatibilité des BUS.

Par contre je suis à la la recherche d'un boitier diag compatible

Si quelqu'un sait ??

@+

Moi j'utilise ceci sur mon M49 2001.

Aucun souci de détection utilisé avec plusieurs logiciels dont ODB Facile. Sur 10 modes, seul 5 sont fonctionnel et c'est déjà bien.

Je crois qu'il vaut mieux éviter les trucs chinois et leur CD bourré de virus et trojan.

ok merci pour renonces

Le lexia peut il comme le MPPS assurer la reprog du calculateur ?

....et l’équivalent de MPPS ça existe ?

merci

Bonjour,

Voilà j'utilise depuis 1mois maintenant cette appareil et son application que j'ai mise sur mon smartphone.

"Du tonnerrre" quand je roule...je fais le suivis de mon véhicule...

il me dit ts

Suivre le lien, pour moi c'est un bonne investissement.

http://www.boutiqueobdfacile.fr/elm327-obd2-bluetooth-android/

Cordialement Vgendy

Bonjour,

 

Voilà j'utilise depuis 1mois maintenant cette appareil et son application que j'ai mise sur mon smartphone.

"Du tonnerrre" quand je roule...je fais le suivis de mon véhicule...

il me dit ts

 

Suivre le lien, pour moi c'est un bonne investissement.

 

http://www.boutiqueobdfacile.fr/elm327-obd2-bluetooth-android/

 

Cordialement Vgendy

OK merci,

mais comme je l'ai spécifier plus haut le ELM327 n'est pas compatible avec mon véhicule..

@+

C'est curieux parce que ma voiture est de 2001 et le EML327 fonctionne... différence ess, diesel ?

salut,

la mienne est diesel hdi pompe siemens...

Bonjour à tous

Perso j'ai essayé 2 modèles de ELM327 Bluetooth sur mon beber 2.0hdi de 09/2001 avec plusieurs softs sur PC et impossible de se connecter au véhicule, je précise que la connexion à l'ELM est correcte et les 2 interfaces testées fonctionnelles sur un autre véhicule.

Récemment lors d'une demande de diag suite à un allumage du voyant MIL, la concession Citroën m'a dit avoir dû utiliser un autre système que l'habituel sans me dire lequel.

Que faut-il utiliser dans ce cas ?

bonsoir.

pour info, elm fonctionne sur mon 1.9d phase 2 de 2004, mais pour la génération de ton véhicule il faudra certainement investir dans un câble plus spécialisé.

Bonjour

Je viens de changé de Smartphone et je voudrais savoir qu'elle appli Android utilisez-vous pour vous connecté à cet appareil

1- torque (payant)

2- Dashcommand (gratuit)

3- Scanmaster (gratuit)

Merci de vos réponses et y'as t'il un tuto sur le site

Cordialement Vgendy

et bonne vacances pour ce qui y sont........http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/;).gif

Bonjour,

J'utilise OBDII ELM327 USB depuis 5ans pour mon C8 2.0 HDI 120 EXCLUSIVE de 2006 ainsi que pour mon BERLINGO II 2.0 HDI 90 MULTISPACE 2004.

Avec la dernière version EOBD-Facile V2.14 Build 0296 qui très bien.

Je surveille aussi la Porsche Boxster 2.5 Ess de 1997 de mon fils.

Pas de problèmes.

Bonjour

Merci de votre réponse ..JFGXMC8..

Je vais le téléchargé pendant les vacances et comparé avec les autres applis

Cordialement Vgendy