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titoun621

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    c4 picasso 1.6 hdi 110 cv fevrier 2012
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titoun621's Réussites

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Réputation sur la communauté

  1. j'avais mal lu dans ce cas certainement les cristaux de l'ecran qui vieillissent
  2. Bonjour j'avais eu ce probleme du dépose le cache noir , autour de l’écran d’affichage tu as une vis torx de chaque coté de l’écran a dévisser et derrière il y' des "petites ampoules qu'il suffit de remplacer
  3. J'avais bien compris ca , au départ j'etais partis sur le capteur abs et ensuite je pensais plutôt a un fils coupé , mais bon rien de tout ca
  4. avec une petite recherche sur le net "remplacement filtre a gasoil c4 picasso" tu trouveras plein de tuto ou video pour le remplacer
  5. je me résigné a aller chez mon agent citroen il a nettoyé la cible du capteur abs , je n'avais rien vu de flagrant de ce coté la 'j'aurias quand meme du y mettre un coup de nettoyant frein , c'est balo !! C'est un systéme breveté par bosch il me semble , roulement magnetique et il y'a avait de la limaille bilan tout est rentré dans l'ordre
  6. Merci pour ta réponse c'est aussi ce que j'ai fait , mais les defauts sont toujours la. grrrrr Je vais regarder la cible de l'ABS mais d'aprés ce que j'ai cru comprendre c'est une cible aimentée donc je ne vois pas trop ce que je peux faire reste la piste du fil coupé a suivre
  7. Pas rassurant du tout ca olivie21 tu n'vais pas de voyant moteur ou injection d'allumé ? Je sent que je vais etre bon pour une visite chez citroen
  8. Bonjour j'ai changé mon contacteur de pédale de frein les défauts sont toujours la anadorf , faut il effacer ces défauts a la valise ou ont ils disparus d'eux meme , une fois ton contacteur changé ? MERCI
  9. Merci pour ta réponse les symptômes etant les même , ainsi que le diag , je vais voir pour changer le contacteur de feu stop. je te ferais un retour merci
  10. merci anadof pour ta réponse comme toi je me suis aperçu que le régulateur , limiteur etait hs aussi (encore un point commun ) je vais tester mon capteur de frein fin de semaine ou debut de semaine prochaine comme c'est une boite manuelle ca n’empêche pas la voiture de rouler , c'est deja ca au fait , lors du recherche de ta panne , tu avais réussi a suivre les fils du capteur ABS jusqu'au bloc abs ?? (physiquement ou par mesure electrique ) je vous ferais un retour
  11. Boujour diabolo tu parles de le connexion du cable de capteur abs ? sinon y'a t'il d'autres connexions entre ce connecteur et le connecteur du bloc ABS ? Merci
  12. bonjour voici mon soucis sur mon c4 picasso 1.6 hdi de 2012 j'ai un soucis avec abs , esp , frein de parking defaillant . les voyant ABS , ESP , auto parking off , service sont allumés ainsi que le voyant sur le bonton ESP .il y'a aussi un message systme de freinage défaillant . le frein de parking ne fonctionne plus en automatisue , mais fonctionne tres bien en manuel J'ai un copain qui l'a passé a la "valise " , bilan capteur ABS avant droit HS j'ai changé le capteur , ca n'a rien réglé En passant la valise en mode dynamique , la "valise" me donne les vitesses des roues , sauf celle avant droite 0km/h Je pense a un fils coupé entre le capteur et le bloc ABS , mais je ne trouve pas le brochage de la prise du bloc ABS j'ai 4 paires de fils torsadés , de couleurs différentes , qui arrivent sur le bloc ABS mais je ne sait pas sur quelles broches Les fils des capteurs abs vont t'ils directement sur le bloc ABS ou y'a t'il des "dérivations" ou bornier entre le capteur et et le bloc ABS ?? Quelqu'un aurait il le brochage du capteur ABS Merci de votre aide
  13. si c'est la cas , en mettant un scotch , tu pourras verifier si l'air passe bien a cet endroit ou si il faut chercher une autre piste
  14. bonjour j'ai eu le probleme a la révision des 60000 joints spy de chaque coté de la boite , remplacement des 2 cardans car ils etaient bien rayés au niveau de la portée des joints spy prise en charge a 50% par citroen ( c'est peu a 3 ans et 60000 km) je dois bientot faire la revisin des 80000 , j'espere qu'il n'y aura pas la moindre goutte d'huile !!
  15. bonjour j'ai eu une fuite en sortie de boite , au niveau des joints spy de cardan le moteur n'avait que 40000 km a controler
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