STFBEL

J'ai vu la C5X en vrai. Je ne veux pas énerver ceux qui la trouve belle mais pour moi elle est encore plus laide (je trouve) que sur les photos. La nouvelle ami 6 en quelque sorte. Celle dont les américains disaient que c'était la seule voiture vendue après qu'elle ait eu un accident. C'est à peu près le même ici. Sa longueur dessert sa ligne. Les artifices esthétiques me semblent mieux adaptés à la C4 que sur cette pataude voiture. On peut craindre un IMMENSE FLOP même si la conduite et le confort sont excellents.

Déjà la C4 passe véritablement inaperçue, je crains qu'il en soit de même pour celle-ci. Elle a le mérite d'être différente. La différence, c'est finalement la seule constance de CITROEN, avec le plantage commercial de la plupart des derniers modèles. Néanmoins elle m'intrigue cette c5x donc à voir et à tester avant d'être tout à fait catégorique. Vivement la fin de l'année.

J'en ai vu une ce mercredi dans la région de MONS en Belgique. C'est un client qui avait déjà une DS7 hybride qui a pu essayer la DS9 blanc crème, hybride ou full électrique je ne sais plus. Elle présente vraiment bien, elle est assez basse et ressemble un peu à un VW arteon en mieux, en plus solide et plus "officiel". Très belle voiture. Le type avait conquis. Très belle place à l'arrière. Très beau tableau de bord. Franchement proposition solide et prometteuse. Seul bémol, qui roule encore en limousine de nos jours dans nos contrées? Plus grand monde. Bon lundi de Pâques à tous.

Il manque la douceur des lignes de l'originale. Ca me laisse indifférent; ni moche ni réussi.

TO sebb : Je ne trouve pas que petit rusé a joué le jeu de la séduction. Sur base de son récit il avait même d'en savoir plus que certains vendeurs. Je suis néanmoins d'accord que si on a une idée on pose les questions qu'il faut. Cependant (et c'est comme cela pour TOUTES les marques) quand tu rentres dans une concession et que tu rôdes autour d'une voiture et que personne ne te parles c'est vraiment dérangeant. Il ne faut pas demander la lune mais le "bonjour, je peux vous renseigner" permet déjà d'établir le contact. A ce moment soit tu réponds non je regarde et il te laisse tranquille soit tu réponds oui et soit si il est occupé te dis on s'occupe de vous dès qu'on peut soit il t'écoute et te prend en charge. Il est vrai que, pour avoir dû attendre mon tour dans des concessions, certains "clients potentiels" sont particulièrement doués pour prendre le vendeur de haut, lui poser des tas de questions inutiles et surtout réellement faire perdre du temps à tout le monde......,mais soit c'est dommage mais c'est comme çà! Attention je ne dis pas cela pour petit rusé. Cependant la récurrence des ce genre de témoignages comme celui de petit rusé est plus élevée dans certaines marques que dans d'autres..... Et cela peut faire beaucoup, notamment pour l'image.

Pas spécifique à Citroën. Lors de mon dernier achat les concessions bmw en Belgique furent en dessous de tout. Le fait de me voir arriver en Citroën Picasso n'a pas du les intéresser. Les clichés sur Citroën ont encore la vie dure. Les concessions Mercedes ne firent pas bcp mieux. Audi ok mais sans enthousiasme. Ton expérience est regrettable pour citroën.

Il faut dire que les avions low cost sont une véritable aberration. C'est très bien de pousser les gens à voyager (je suis persuadé que les voyages forment non seulement la jeunesse mais la maintiennent. La découverte de l'autre développe aussi la tolérance vis-à-vis des autres) mais il faut effectivement tout doucement réfléchir à l'impact écologique de ces voyages en avion. D'autre part je suis toujours un peu méfiant de ces mouvements de prise de conscience collective qui parfois vire à la psychose ou, pire à la dictature du bien penser. Prise de conscience oui, solutions alternatives oui, pousser les gens à la honte dans un mouvement social collectif non.

Je suis un habitué de ce genre de crevaison lente (sans doute pcq je reste souvent le plus à droite possible de la route, car c'est souvent coté droit). J'ai une expérience non négligeable avec ce genre de solution temporaire. Jamais eu aucun souci avec cette solution. 14 Euros c'est tout à fait correct. Pas d'inquiétude pour autant ,effectivement que cela soit posé comme il faut.

Désolé des vous décevoir mais pour les "trous en formation" ( je trouve la formule extraordinairement savoureuse , même si je me demande à quelle heure du jour ils sont en formation ces trous?) la Belgique est Championne du Monde. Reportage bien fait.

En ce qui me concerne je suis malade comme un chien avec le V.R. Et uniquement avec les jeux de caisses. Avion, espace survival horror ok mais les bagnoles.... Forza horizon est super mais je préfère forza motorsport 7 sur xbox Sur ps1 Gran turismo, ps2 gran turismo, ps3 gran turismo et sur ps4 aucun !!!!!!

TO AMIRAL +1 pour le Q2. Je trouve même que l'intérieur de ma ds3 de juin 2011 sport chic est d'un meilleur niveau que ce que j'ai vu. Par contre le design extérieur est nettement plus plaisant en vrai qu'en photo, un peu comme le ds 7xbck je trouve. Les modèles ds7xbck et ds3xbck e-tense sont également exposés mais je n'ai pu y accéder. Extérieurement pas de différence.

Je me suis empressé d'aller voir les ds3 xbck à Bruxelles (salon SUV et Véhicules de loisirs du 18 au 27/01/2019). J'ai flashé sur un coloris jaune métallisé super blinquant. Vraiment très jolie à condition de s'habituer au décroché de la porte arrière. On pouvait bien sûr s'asseoir à l'intérieur et là..................................... TRES TRES TRES GROOOOSSSE déception. Le design du tdb est moyen et la qualité visuelle est franchement indigne d'un positionnement premium. Et au toucher c'est presque pire. Vraiment refroidi par cette visite. Bref du PSA pur jus, digne des plus laides réalisations de la marque dans les années 80-90. Le ds 7 Xbck est déjà un bien lointain souvenir (pcq là, la qualité est vraiment présente, du moins je trouve)

Beau succès pour une voiture très sympa.

Indépendamment de tout cela , le programme apparaît assez pauvre. Dommage alors que la marque reprend du poil de la bête.

En BELGIQUE ,horriblement peu. Pas gagné vu la domination outrancière du premium allemand chez nous. Je n'ai cependant pas les chiffres.