YamineN
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climatisation Pas de ventilation du tout dans l'habitacle de mon C5 clim/chauffage
YamineN a répondu à un(e) sujet de enacmichelhotmail.com dans C5 II ( 2008-2018)
Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une Citroën C5 1.6 HDI 115ch de 2013. Suite à une panne totale de la ventilation, et grâce aux contributeurs de ce forum, j'ai diagnostiqué un problème venant de la résistance de chauffage. J'ai donc procédé au remplacement de cette pièce par une autre achetée sur internet, la moins chère possible. Après ce remplacement, il m'a été impossible de contrôler la puissance du ventilateur. Que le niveau du débit soit au minimum ou au maximum, la puissance restait la même et lorsque j'arrêtais totalement la ventilation, celle-ci continuait en soufflant de l'air froid. J'ai remplacé la pièce par une autre plus chère et acquise en magasin chez AD. Le problème reste le même, que l'hélice, affichée sur la console, soit sur 1/2 ou au maximum, la puissance reste la même. Cependant, la ventilation se coupe lorsque je l'arrête. Apres 2 remplacements de la résistance, je ne sais pas d'où peut provenir le problème. Une dernière info, lorsque je mets le contact, un point clignote 3 fois à côté de l'indicateur de température (le point qui sert de virgule). Savez-vous d'où peut provenir le problème ? Merci d'avance pour votre aide. -
Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une Citroën C5 1.6 HDI 115ch de 2013. Suite à une panne totale de la ventilation, et grâce aux contributeurs de ce forum, j'ai diagnostiqué un problème venant de la résistance de chauffage. J'ai donc procédé au remplacement de cette pièce par une autre achetée sur internet, la moins chère possible. Après ce remplacement, il m'a été impossible de contrôler la puissance du ventilateur. Que le niveau du débit soit au minimum ou au maximum, la puissance restait la même et lorsque j'arrêtais totalement la ventilation, celle-ci continuait en soufflant de l'air froid. J'ai remplacé la pièce par une autre plus chère et acquise en magasin chez AD. Le problème reste le même, que l'hélice, affichée sur la console, soit sur 1/2 ou au maximum, la puissance reste la même. Cependant, la ventilation se coupe lorsque je l'arrête. Apres 2 remplacements de la résistance, je ne sais pas d'où peut provenir le problème. Une dernière info, lorsque je mets le contact, un point clignote 3 fois à côté de l'indicateur de température (le point qui sert de virgule). Savez-vous d'où peut provenir le problème ? Merci d'avance pour votre aide.