vinc03
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Bonjour, j'ai essayé un ds7 2.0 HDI 180 en finitions grand chic. Un régal. Plusieurs questions cependant: - j'ai trouvé que le diesel s'entendait beaucoup au ralenti (notamment au feu rouge quand pas de start and stop)...j'ai l'habitude des moteurs essence certes, mais quand même...serait-ce un bruit de chaine ou sur tous vous confirmez qu'on 'entend? - une autre plus pratico pratique: je vois dans les dimensions du coffre la profondeur de 903mm..ok mais pas sur toute la hauteur. J'ai la caisse du chien qui mesure 60cmx50cmx50cm. Evidemment je l'avais pas lors de l'essai.. du coup certains d'entre vous auraient-ils l'amabilité de mesurer la profondeur au niveau de la tablette arrière? car je voudrais la mettre dans la profondeur comme je dois mettre une poussette à coté... car pour le reste, je l'avoue je suis conquis!! Merci d'avance!
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Bonjour à tous, moi c'est Vince, 27 ans. Originaire de PACA, aujourd'hui en Rhone-Alpes. Ma première voiture, qui était celle de ma soeur en fait, était une BX image de 89 avec option réservoir percé et fuite si on mettait plus de 30litres de carburant mais super voiture quand même! Puis en 2011 j'ai eu une DS3 155THP Série noire en 2011 que j'ai gardé 2 ans, bonne voiture aussi, aucun problème avec. En 2013, je suis passé encore un peu plus sport avec une Porsche 911. Forcément comme voiture ça dépote. Et comme depuis peu je vais avoir besoin d'une voiture pour faire les trajets boulot/maison, je me suis dit qu'il était temps d'arrêter les conneries et de trouver une voiture disons un peu plus..polyvalente. Après avoir essayé les méganes RS, DS3 racing, 308 II etc, je me suis senti un peu frustré/déçu question performances par rapport à la 911 (ben oui...) du coup j'ai décidé de changer pour passer à un max de confort/praticité. D'où la c5 crosstourer! Et là, je ne suis pas déçu c'est sur! Il s'agit donc d'une C5 crosstourer de mars 2014 ( une des premières?), achetée avec 17000km. Finition exclusive avec cuir, toit panoramique et caméra de recul et bien sur l'hydractive du coup! Dans le GPS, les radars ont même été mis (faudra que je me penche sur la question pour les mises à jour). Moteur 2.0l HDI 160cv et boite manuelle. J'ai trouvé que c'était un bon compromis performance/utilisation. Alors évidemment rien à voir avec la Porsche niveau performance, mais le weekend dernier, j'avais le chien dans sa caisse de transport et un kayak gonflable dans le coffre ainsi qu'un vélo à l'extérieur. Et ça la 911 ne sait pas faire!:PP Du coup on aura surement l'occasion de discuter sur les forums! A bientôt Vince
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Salut tout le monde, pour tenir au courant, j'ai réservé la blanc nacré je vais la chercher ce matin! me voila donc de nouveau citroeniste et du coup je serai surement un peu actif sur le forum Vince
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Ah ben voila une bonne nouvelle! J'ai programmé un essai jeudi après midi! va falloir que j'apprenne à conduire des diesels aussi...faut conduire entre 2000 et 4000 trs/min? La blanc nacré a en option le toit vitré panoramique, les sièges en cuir et la camera de recul. Du coup je pense que ça doit être kiffkiff comme affaire? Je dirai que c'est plus une histoire de couleurs pour choisir entre les deux modèles qu'autre chose...et ma copine préfère le blanc nacré
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Bonjour Michel DB, merci pour ton retour. ma copine aussi a une préférence pour la blanche De toute façon sur ce genre de voiture je pense qu'on recherche plus le silence et la souplesse que le coup de pied au cul c'est sur. Mais c'est vrai que cette voiture est top niveau confort et silence, du coup si tu confirmes que ça marche suffisamment bien, je vais me diriger vers ce modèle. Aussi, la blanc nacré a des options sympas donc surement ce modèle. Y a-t-il des choses particulières à verifier? (elle a environ 18000km). pour les deux/trois éraflures sur le pare chocs avant (vraiment mini) il y a moyen de négocier quelque chose ou quand on achète une occasion chez citroen le prix est ferme?
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merci d'avoir rectifié le lien justement j'hésite entre celui la et le blanc nacré. Mais bon le moteur est le même
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Bonjour à tous , je souhaite acquérir dans un futur très proche un C5 crosstourer. J'ai déjà eu une BX, puis une DS3. Je me suis pas mal renseigné sur le sujet, et j'ai trouvé une occasion chez citroen a Lyon: http://www.reseau.citroen.fr/ecully/vehicules-occasion/stock-vehicule-occasion/iframe-select/ Je suis allé la voir, elle a l'air pas mal du tout (une ou deux éraflures sur l'avant, mais rien de rédhibitoire). Apparemment c'était un véhicule de direction (démonstration?). Du coup je souhaiterais avoir votre avis sur le modèle en général et sur ce modèle en particulier. Pour l'instant je n'ai essayé qu'un c5 tourer hdi 200 BVA, série noire. Pour le côté général: je n'ai pas pu l'essayer quad je suis allé le voir, du coup j'aurais voulu avoir votre avis sur ce moteur. Je cherche juste à pouvoir doubler quand il le faut sur nationale sans attendre une ligne droite de 4km :PP Votre avis sur la boîte manuelle aussi? Pour ce modèle en particulier: cela vous semble-t-il une bonne affaire? le véhicule est encore garanti constructeur pendant 16 mois environ. Beaucoup de questions donc, mais j'espère beaucoup de réponses Merci d'avance, Vincent