Trimarcisia

Si tu as une baguette pour C5 Tourer phase 2 avant gauche je suis preneur...

Bonjour à tous, Le dissolvant pour ongles avec le l'acétone, ça marche mais ça laisse quelques traces, sur une des enjoliveurs plastique du volant de ma C5 il m'a fallu 1 heure + 1 m de sopalin + 1 demi bouteille de dissolvant + 1 h d'huile de coude pour enlever la peinture sur la partie la plus large de l'enjoliveur. Je me suis dit, traces pour traces et j'ai essayé un truc... Il y a longtemps il y avait une pub qui disait : ça dégraisse, ça récure, ça fait briller sans rayer... Tampon Gex ! ça tombe bien, j'en ai ! En 5 mn, sous l'eau chaude, j'ai enlevé le reste de la peinture facilement. Il y a des micros rayures, mais je suis sur que de dehors en plein soleil elles ne se voient même pas Ensuite, j'hésite à repeindre... Alu 2 couches plus vernis ? Ou couleur d'origine de la voiture Bleu Bourrasque... A voir ! Une question, j'ai perdu la baquette enjoliveur pare brise coté gauche, celle qui cache la misère et qui tient avec 5 clips, vous ne sauriez pas ou la trouver ? Merci d'avance et bonne journée

Bonsoir toutes et tous, Je suis nouveau sur ce forum, j'ai depuis janvier une C phase 2 Tourer, Elle marche super bien mais comme toute occasion, elle a 180.000 km, j'ai des petits trucs qui m'ennuie pour être poli. 1 - il me manque l'insonorisant moteur (sous le capot) mais sur internet il y a au moins 4 si c'est pas 5 modèles différents, alors lequel choisir sans se planter. 2- il me manque le truc cache bagage du coffre arrière là encore c'est galère pour trouver ! 3- les enjoliveurs du volent peinture grise usée par endroit, ça fait dégueulasse et après avoir consulté moult forum j'ai essayé un truc : Le dissolvant pour ongles avec le l'acétone, ça marche mais ça laisse quelques traces, sur une des enjoliveurs plastique du volant de ma C5 il m'a fallu 1 heure + 1 m de sopalin + 1 demi bouteille de dissolvant + 1 h d'huile de coude pour enlever la peinture sur la partie la plus large de l'enjoliveur. Je me suis dit, traces pour traces et j'ai essayé un truc... Il y a longtemps il y avait une pub qui disait : ça dégraisse, ça récure, ça fait briller sans rayer... Tampon Gex ! ça tombe bien, j'en ai ! En 5 mn, sous l'eau chaude, j'ai enlevé le reste de la peinture facilement. Il y a des micros rayures, mais je suis sur que de dehors en plein soleil elles ne se voient même pas ! Ensuite, j'hésite à repeindre... Alu 2 couches plus vernis ? Ou couleur d'origine de la voiture Bleu Bourrasque... Et primaire ou pas ? A voir ! 4- j'ai perdu la baquette enjoliveur pare brise coté gauche, celle qui cache la misère et qui tient avec 5 clips, vous ne sauriez pas ou la trouver ? Merci d'avance et bonne journée

Bonjour à tous et toutes, nouveau sur le forum mais grand fidèle de Citroën, j'ai acheté ma première Citroën à l'age de 20 ans et j'en ai 53 de plus...deux entorses à la marque une 504 dans les années 70 et une 407 SW que l'autoroute Toulouse Bordeaux m'a tué. déviation par changement de voie non signalée de nuit... Je viens de m'acheter une C5 Tourer de 2012 d'occasion bien sûr car ma retraite n'est pas celle d'un ancien président. Tout marche bien à part le GPS. j'ai mis à jour le Firmware et la cartographie, restauré les paramètres d'usine, et mon GPS me place loin des inondations, c'est à dire en Afrique. Je me suis acheté les clés pour sortir l'autoradio, tout est correctement branché en respectant les couleurs. mais ce que je ne m'explique pas c'est pourquoi j'ai un câble de GPS branché, prise bleue, mais un seul fil, celui avec une prise grise sort de l'antenne de toit (photo 2) ma voiture à un joli becquet (photo 1) au dessus de la lunette arrière et 3 gaines sortent de l'habitacle vers le haut du hayon arrière. (photo 3 et 4). Je pense que la grosse gaine de la partie gauche renferme les fils nécessaires aux éclairages et à la signalisation, la 2ème gaine doit contenir les fils de dégivrage de la lunette, mais la petite gaine de la partie droite elle sert à quoi ? Sa dimension correspond approximativement à la grosseur du fil du GPS qui est branché sur l'autoradio. Est-ce que par hasard l'antenne de GPS ne serait pas dissimulée dans le becquet arrière ? Le numéro de mon véhicule est le suivant : VF7RWRHF8BL563572 Merci d'avance pour vos réponses et bravo pour ce forum de passionné on ne peut plus riche. N'ayant pas trouvé le topic idéal pour poser ces questions, je laisse le soin de déplacer ce message aux modérateurs.