capirex

Idem , ça fait 6 ans et 103 500 Km que je roule avec un 3 cylindres , PT110 , et ces prétendue vibrations perso je ne les ai même jamais remarqué , même pas au début lorsque j'ai fait l'acquisition de mon C3 AC !

c'est tous les combien sur un PureTech ? Bonjour , 6 ans où 100 000Km

Bonjour , Petit retour sur mon C3 AC PT110 EAT6 qui a là 103 500 Km : Comme je dois passer le CT je l'ai emmené hier chez mon Cc pour la révision des 06 ans où a été , hormis la vidange , remplacé les bougies d'allumage , tous les filtres ainsi qu'une purge du liquide de freins mais pas la courroie de distribution comme celle-ci a été remplacé en mai de l'an passé dans le cadre du fameux rappel . J'en suis toujours satisfait et la consommation d'huile de ce Puretech , avec sa piètre réputation , qui équipe le moteur est pour moi insignifiante ( 1L pour 10 000Km) bref je vais le conserver encore .

Bonsoir , Perso c'est une fois par an et ce quelque soit le kilométrage , qui dans mon cas n'excède pas les 17 000 Km / An .

Bonsoir , On a ça ici aussi sur Strasbourg d'ailleurs je me suis souvent fait la réflexion de savoir comment ils pouvaient se payer de tels engins bien que somme toute j'ai bien ma petite idée . Bref sinon pour répondre à Grototo les participants à la discussion ont entre 49 ( moi qui aura 50 cette année ) et 71 ans .

Bonsoir , On en parlait de ce projet de mesure avec ma famille et on était unanime pour dire que les jeunes ont très souvent une conduite beaucoup plus à risque que les seniors donc on peut imaginer ce que j'en pense ! ...

Certainement mais me concernant j'ai le système de démarrage sans clef donc pas de soucis à ce niveau et j'imagine qu'en cas de choc en stationnement d'un automobiliste indélicat par ex. mieux vaut avoir la Boîte sur N que sur P . En complément j'ajouterai que me concernant je suis beaucoup plus inquiet du Pure Tech qui équipe mon C3 AC , qui a l'a 101 000 Km , qu'une quelconque vidange de l'EAT 6 !

Bonjour , Pareil , je roule en boîte auto depuis 16 ans et au feu je laisse toujours la boîte sur D , de même que sur une surface plane , donc sans pente , je mets la boîte sur N et non pas P , probablement une habitude que j'ai prise , et concernant l'entretien ma foi comme c'est soit disant considéré sans , perso je ne m'en suis jamais soucié et n'ai jusqu'à lors pas eu de soucis .

https://insight.ifate.com/numerology-images/what-does-the-number-2194-mean.jpg

Bonsoir , Je dois dire que moi aussi je suis satisfait de mon C3 AC PT110 EAT 6 commandé en septembre 2017 et reçu en avril 2018 . A ce jour j'ai 99 000 Km au compteur et concernant cette courroie le rappel a été effectué en mai 2023 avec le changement au frais du constructeur d'effectué . Niveau conso d'huile entre 2 révisions soit grosso modo 17 000 Km de parcouru je dois faire un appoint d'huile , Total Quartz Ineo First 0W30 , d'environ 1,5 L . Je roule quasi systématiquement au Sp 95 , jamais au E10 . Bonne soirée à tout le monde .

Bonsoir , - 1 : Non . - 2 : Oui , lettre avec AR et le délai je ne sais pas n'ayant jamais été dans ce cas . - 3 : Oui .

Bonsoir , renoci8220 sans aucun doute !

Bonjour , C'est de l'huile TOTAL Quartz, Ineo First 0W-30 . C'est ce que j'utilise pour mon PT 110 .

Bonjour , Juste pour info , mon bluetooth est à nouveau opérationnel . En fait il "suffisait" d'appairer mon téléphone au NAC en faisant l'appairage de mon téléphone vers le NAC et non pas l'inverse , du NAC vers le téléphone . Fallait le savoir ça ! Merci au gentil réceptionnaire de mon Cc qui m'aura appris cela ! Du coup cette satané Maj que par ailleurs je n'ai jamais réussit à faire n'a plus aucune importance pour moi !

Bonjour , J'ai réessayé une énième fois de cette manière et donc quand je lis le contenu de ma clé USB , j'y vois le dossier SWL ainsi que le dossier License sauf que lorsque j'insère la clé via l'écran tactile de ma voiture , j'ai un message qui m'indique qu'il n'y a pas de contenu sur ma clé USB Bref je suis très près d'abandonner là et laisser faire cela chez mon Cc . ....