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jpdjx

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À propos de jpdjx

  • Date de naissance 18/05/1948

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  • Voiture(s)
    Berlingo 3 1.2 PureTech EAT8
  • Lieu
    Val de Sambre Belgique
  • Loisirs
    Tir sportif, bricolage, lecture
  • citation préférée
    Vieillir est la garantie de ne pas mourir

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  1. Les dernières nouvelles. J'ai eu l'opportunité d'essayer des jantes 15" 5 trous de Peugeot 203... Hé bien, elles ne conviennent pas ! La Berlingo K9 est équipée de freins à grands disques ventilés qui ne permettent pas le placement de jantes en 15" À titre d'info.
  2. Nouveau membre, je ne trouve déjà pas comment poster une image...
  3. Je suis allé en carrosserie chez Citroën...ben ils n'ont pas d'info technique et ils n'ont pas encore dû en démonter, donc.... Comme moi, ils supposent qu'ils faut déclipser le cache mais ils ne savent pas comment. Et ils préfèrent ne pas forcer sur du plastique fragile et cassant avec le froid actuel..
  4. jpdjx

    achat boitier de diagnostic

    Celui-ci est assez performant et explicatif. https://obdclick.com/products/interface-de-diagnostic-obdclick https://www.youtube.com/watch?v=_e7zFdiu--Q Je l'ai depuis 3-4 ans, , utilisé au début pour un problème de mélange avant les injecteurs (si je me souviens bien) sur ma berlingo 2. Comme je n'ai plus de problème ni d'affichage sur ma nouvelle berlingo (manquerait plus que ça après 300 km !!!), il est bien au chaud dans la boite à gants. Pour - de 40 €, ce n'est pas la ruine.
  5. J'ai placé le mien et c'est OK, heureusement pour un Belkin à 39€ !!! Quelqu'un a-t-il essayé le porte gsm "col de cygne" traditionnel mais, au lieu de le fixer sur le pare-brise, le "ventouser" sur une plaque en gel de silicone ? La ventouse ne prend pas sur le tableau de bord trop satiné. C'est l'alternative "propre" à la plaque aimantée collée sur le plastique...
  6. Ah bé oui !!! C'est le même que celui que j'ai commandé à 3x le prix (peut-être pour la marque ???) Je comprends comment la Fnac peut s'équiper si luxueusement...
  7. ...Et si tu peux trouver dans un casse une console de Berlingo 2, c'est le bon rapport qualité/prix car elle s'encastre parfaitement dans la base...
  8. Sur mon modèle M, c'est le même style... Comment les enlever ???
  9. ...Pour avoir la caméra de recul sur mon Berlingo je n'y pas beaucoup d'avantage car elle se sali vite... D'où l'intérêt de placer en seconde monte une caméra intérieure collée au carreau arrière...
  10. Il y a ceux-ci en rang 2 : https://www.citroen-accessoires.com/fr/protection-berlingo/274021-jeu-de-stores-pare-soleil-berlingo-3-avec-2-portes-coulissantes.html et en rang 3 : https://www.citroen-accessoires.com/fr/protection-berlingo/274022-jeu-de-stores-pare-soleil-custodes-berlingo-3.html L'avantage est qu'ils se "clipsent" entre les vitres et le joint, donc pas de marques sur les carreaux. Oups ! Je viens de voir sur le site en référence que ce n'était pas ce que tu cherchais...Désolé
  11. Oups, correction, mes pneus hiver actuels sont des 205x65-15 et leur diamètre extérieur correspond aux pneus été 205x60-16
  12. Dans cet ordre d'idée, j'ai gardé mes roues hiver de la berlingo 2 mais elles sont en 15" à 4 trous alors que la B3 a des jantes en 16" à 5 trous Quelqu'un sait-il s'il existe des jantes 153 à 5 trous ? En fait les pneus hiver sont en 205x60-15 et ceux de la nouvelle sont en 205x60-16. En bref, je veux monter mes anciens pneus hiver sur des jantes 15" à 5 trous. Oilà oilou...
  13. Je suis exactement dans le même cas... Dans ma berlingo 2, sur 8 ans, les siièges arrières n'ont jamais servi et étaient stockés. Ici, le rabattement crée cette "dénivellation de +- 8cm, et il n'est pas possible de démonter me semble-t-il. Donc je vais créer une plateforme qui sera d'aplomb avec les dossiers rabattus et, par sécurité, les montants seront fixés aux anneaux d'ancrage du plancher...Et si je le sens bien, je monterai une tringlerie de porte de garage pour faire un panneau coulissant hors du coffre pour le chargement/déchargement des pièces lourdes au fond du coffre.. - - - Mise à jour - - - Je suis exactement dans le même cas... Dans ma berlingo 2, sur 8 ans, les siièges arrières n'ont jamais servi et étaient stockés. Ici, le rabattement crée cette "dénivellation" de +- 8cm, et il n'est pas possible de démonter me semble-t-il. Donc je vais créer une plateforme qui sera d'aplomb avec les dossiers rabattus et, par sécurité, les montants seront fixés aux anneaux d'ancrage du plancher...Et si je le sens bien, je monterai une tringlerie de porte de garage pour faire un panneau coulissant hors du coffre pour le chargement/déchargement des pièces lourdes au fond du coffre..
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