Flopin45

Je confirme le commentaire précédent. J'ai un puretech 130 en version normale (non XL) ça marche bien pour dépasser mais ce n'est pas économique ! difficile de descendre en dessous de 8L/100 en ville et l'hiver ça peut monter à 10L/100, en étant le plus soft possible sur la conduite. J'y trouve néanmoins un avantage ergonomique car je trouvais le levier de vitesse trop en avant par rapport à ma position de conduite, c'est à essayer...

Bonne nouvelle ! Merci pour le retour.

Pas de problème pour ma part avec un S9. J'espère que ca va se résoudre, c'est embêtant si la compatibilité se perd au fur et à mesure des mises à jour...

Tant mieux si ça a disparu, en espérant que ce soit durable... Je n'ai jamais eu ça sur le PT130.

Tout le marketing autour du berlingo est fait (plutôt à raison) pour les sorties du week end et des loisirs, et maintenant ils nous sortent que c'est génial pour les trajets du quotidien ! Ste blague... Je comprends pas qu'ils ne proposent pas de l'hybride rechargeable sur ce type de véhicule. Ya de la place pour une batterie, ça permettrait effectivement d'être économe et confortable sur les trajets du quotidien en gardant l'autonomie pour les week end et vacances pour lesquels est taillé le véhicule.

Hello, Oui le débit en téléchargement sur leur serveur est très lent, ça met plusieurs heures alors que j'ai un bonne connexion. Ne pas hésiter à lancer ça le soir et laisser télécharger durant la nuit... Pour le lancement des mises à jour dans la voiture, as-tu bien suivi les instructions, téléchargé le fichier de licence et bien mis les fichiers dans les bons dossiers, comme indiqué dans les instructions ? Android auto sans fil, ça ne fonctionne pas. ça marche dans les toutes dernières versions donc sur des véhicules encore plus récents. C'est bien dommage, j'ai été déçu de ça moi aussi, à 1 ou 2 ans près ça aurait pu être implémenté, mais bon, c'est le jeu et ya toujours une fonctionnalité qui sort après et qu'on aurait aimé avoir ! ^^

La longueur dépend de la position de conduite ou du siège passager. Pour ma part, je fais quasiment 1m80 et je loge en avançant légèrement le siège conducteur de sa position de conduite. Les siège arrière ne sont pas (facilement) démontables. En tout cas, pas prévu pour.

Bonne question, n'étant pas franchement calé en mécanique je ne pourrais pas être plus précis... Mais bon, effectivement, on peut se poser la question, est-ce qu'ils savent bien serrer des boulons chez Citroen ??

Bonjour, J'ai expérimenté, pendant mes vacances cet été, le desserrement d'une biellette qui s'est mise à avoir du jeu assez soudainement, coté conducteur. (Bruit mécanique important sur chaque petite aspérité de la route) J'ai testé l'assistance citroen qui a bien marché. La semaine dernière, rebelotte mais coté passager cette fois. Nouveau rdv au garage qui a resserré cette biellette. Prise en charge sous garantie sans problème pour les 2 interventions dans 2 garages différents. Du coup, je me demande si certains d'entre vous ont eu le même problème ou bien ont eu vent d'un problème connu à ce niveau ? Tant que le véhicule est sous garantie, ça va, mais si des parties mécaniques se desserrent tous les 6 mois avec un véhicule hors garantie, ça va être problématique...

Même comportement que ce que tu décris. De base le frein moteur est déjà ultra léger (EAT8 et puretech 130) et la boite ne rétrograde jamais toute seule pour en profiter un minimum. Quand il fait froid, le comportement de la boite est très différent sur les 5-6 premiers kilomètres. La notice du véhicule indique de ne pas laisser chauffer le moteur véhicule à l'arrêt mais de se mettre à rouler tout de suite.

Pareil, hybride rechargeable ça serait top. Conso réduite pour les trajets quotidiens et autonomie préservée pour les longs trajets week end / vacances. Et il y a de la place pour mettre un peu de batterie. Je comprends vraiment pas pourquoi ça n'a pas été proposé dès le départ... C'est le véhicule idéal pour ça.

L'option est également dans le pack Safety plus. Tu as probablement celui-ci

OK, ça semble logique ! Je vais contacter le partenaire chez qui j'ai acheté ce tapis pour berligno III

Et tu te souviens si l'oeillet du tapis était comme présenté sur mes photos ? Car je ne vois pas comment emboîter le tapis sur le support du plancher de la voiture.

Intéressant, cela signifierait que le système de fixation aurait changé ? Non ça tourne simplement.