C-Elysée78

Bonjour Je met en vente ma Citroën C-Elysée Voiture confortable à conduire. Elle est de 2017, son entretient en réseau Citroën est à jour (révision faite en avril en garage Citroën) Phase 1, peinture grise métallisée. Elle est équipée : _Du pack Look (Lécheurs de vitres chromés, jantes alliage 16 pouces, roue de secours) _Du pack Urbain (Aide au stationnement arrière, 4 vitres électriques) _Du régulateur et du limiteur de vitesse _De l'ABS et de L'ESP _D'un autoradio qui fait bluetooth (média et kit mains libres), CD, FM,USB, et prise Jack _D'une climatisation électronique _D'une peinture "Gris acier" métallisée _De 4 écrous antivol neufs achetés chez Citroën _De 4 tapis en caoutchouc super résistants (les tapis d'origine sont fournis) _D'un second tapis de coffre _D'antibrouillards avant et arrière _D'une banquette fractionnable 2/3 1/3 _De vitres teintées (légales) _De 4 hauts parleurs _D'éclairage d'ambiance Led réglables en couleur et en intensité _De clignotants avant à ampoules led Elle est dans un état intérieur proche du neuf. A l'extérieur, la peinture a un éclat très peu visible sur le pare-choque avant et le pare-choc arrière présente quelques déformations. Le coffre est gigantesque, sans oublier qu'il y a un second espace de stockage sous le plancher du coffre. C'est une auto très propre ! A vendre 8000€

Je vais faire des photos demain Merci pour vos réponses ! Alors en effet, quand 2 connecteurs ont la même tronche, ils ont quand même un détrompeur. J'ai bossé un peu la dessus un soir pour en venir au bilan qu'il n'y avait pas la place de travailler ! Donc ce week end, la partie basse de la planche de bord côté conducteur sera démontée, pour éviter les dégâts

Bonjour à tous ! Je suis l'heureux propriétaire d'une Citroën C-Elysée de 2017, motorisée par le puretech 82cv, en boite manuelle. J'ai besoin de votre aide aujourd’hui pour des travaux que j'entreprends sur ma voiture. Je suis en train d'installer un caisson de basses dans mon coffre. Aucun problème pour câbler la masse, le remote et l'arrivée du signal. Pour câbler le câble du plus, j'avais prévu de le passer par le trou présent sur chaque voiture, permettant de passer les câbles électrique entre la platine fusible de compartiment moteur et les platines côté habitacle. Le problème est justement là. J'ai repéré ledit trou, qui se situe derrière le servofrein. Mais coté habitacle, son accès est planqué derrière un carte d'ou partent plein de câbles sur de gros connecteurs carrés. L'accès est impossible sans démonter cette plaque. J'ai réussi à la déloger de son support, mais je n'ose pas débrancher tous les gros connecteurs. Je débranche la batterie, on est d'accord, mais est ce qu'il y a d'autres précautions à prendre ? Comment être sur de rebrancher tout au bon endroit ? Merci d'avance pour vos conseils ! Bonne journée à tous !

Merci:) En effet, je n'avais pas bien regardé

Bonjour à tous ! Je m'appelle Matthias, j'ai bientôt ans, et je suis l'heureux propriétaire d'une Citroën C-Elysée de 2017, avec le puretech de 82Cv que je connaissait de ma précédente 208 Au passage, je constate qu'il n'y a pas de sous forum pour la Elysée dans le Forum "Gamme Citroën", serait il possible de le créer ? Merci et à bientôt tout le monde !