jcisio

Merci pour la réponse, donc il faudrait quand même calibrer chez un concessionnaire. Il tombe bien (ou pas) car voiture en panne sur autoroute et chez un garage Citroen maintenant, je vais leur demander.

Bonjour, J'ai tapé un séparateur de voie en roulant à 110 km/h. La conséquence, hors de la carrosserie, c'est une alerte "Défaut système de détection du risque de collision" chaque fois je démarre la voiture, et il n'y a plus de régulateur de vitesse. Comment puis-je vérifier ce système et régler le problème de régulateur de vitesse ? Si j'aurais de la chance, peut-être c'est juste un faux contact... Visiblement des capteurs devant et arrière fonctionnent lors de manœuvres. C'est une Grand C4 Picasso 2015. Merci.

Une petite mise à jour : finalement c'est compliqué, j'ai fait réparer par un garage. Bilan : 303€ (kit réparation optique 83€ + 3x support échangeur air 65€ + 1,5h MO 155€).

Bonjour, J'ai une dashcam avec une petite batterie et mode parking. Je la branche en permanent sur une prise 12V. Je l'ai depuis 2019. Ma voiture a une date de MEC en 2015, j'ai remplacé la batterie en 2018, puis de nouveau il y a 6 mois (il y avait des problèmes électroniques). Et hier lors de la révision, le garage à côté de chez moi m'a dit que la batterie était faible, à remplacer (j'ai le S&S qui ne fonctionne plus depuis 2 jours du coup j'ai demandé de faire controler la batterie). Comme elle est sous garantie, je ramène à la concessionnaire où j'ai fait le remplacement (car batterie 6 mois, sous garantie), on m'a dit que batterie OK (reste 80%) et il fallait payer un diagnostic complet. J'ai pris un rdv et reparti. Ma question : est-ce que le fait de laisser la dashcam branché lors que moteur éteint pose un problème sur la batterie ? Ma dashcam a une mauvaise réputation, elle n'est plus vendu sur Amazon (je vais contacter le SAV). Quant à la batterie, que pensez-vous si le garage voisin m'a dit qu'elle est à remplacer alors que le concessionnaire m'a dit qu'elle est OK ? Et par hasard, le S&S qui ne fonctionnait plus depuis 2 jours, après le contrôle batterie chez le concessionnaire, il a refonctionné lors que j'ai récupéré la voiture !

Bonjour Loud, Merci pour la réponse. La référence exacte est-elle bien "16 104959 80" ? En cherchant sur Internet j'ai rien trouvé. Et si je cherche uniquement "kit réparation optique droite C4 picasso" j'ai des articles différents. Si j'ai bien compris, il faut démonter le pare-choc, le bloc optique sera plus accessible et surement une des pièces dans le kit réparation est à utiliser pour changer la pièce cassée / disparue ? Pour démonter le PC, j'ai regardé vite fait, 1350-ZZ je pense que ce n'est pas essentiel, le pont-élévateur n'est pas nécessaire non plus. Je n'ai aucun outillage spécifique auto, juste des outils de base (assez complet) suffisent ? Mon PC n'est pas en bon état (la partie au milieu cassée d'environ 20 cm), c'est risqué ou vaut mieux laisser à un garagiste / concessionnaire ? La MO coûte cher ?

Bonjour, Le bloc phare avant droit de mon Grand C4 Picasso II (2015) n'est pas fixé, du coup le contrôle technique n'a pas passé. Le problème est probablement du à un accident il y a quelque temps et une partie de la fixation est cassée, mais je ne sais pas laquelle. Quelqu'un aurait un diagramme du véhicule afin que je puisse vérifier et commander les pièces ? Pour le moment, je cale un morceau de bois et ajoute du mastic à l'extérieur mais ça ne tient pas vraiment. Merci.

Zut, quelqu'un pourrait déplacer ce message dans le bon forum ? Merci.

Bonjour, Membre du forum depuis 2014, et même adhérent (dernier mail reçu pour renouvellement en janvier 2018), mais visiblement compte supprimé depuis à cause de l'inactivité. Je me présente maintenant. Mon premier véhicule : C4 2007 essence BVM bleu pastel acheté en 2014 à 75 000 km, vendu en 2017 à 105 000 km. Mon deuxième : Grand C4 Picasso 2015 exclusive diesel BVA gris acheté en 2017 à 155 000 km et 192 000 km aujourd'hui. Je suis plutôt content (une grand C4 exclusive de 2 ans pour pas cher). La voiture est confortable, le conduit est agréable (ma conjointe, qui mesure moins 1,5 m, préfère largement celui-ci que le premier grâce à la disparution de l'embrayage). L'équipement est au top. A bientôt !