SergeT5

La procédure de mise à jour de la cartographie ne se lance pas automatiquement à l'insertion de la clé USB. En tout cas, c'est comme ça sur ma DS3 Performance (firmware 6.3.***). Il faut mettre la clé, laisser passer 2 messages, puis plus rien. Ensuite aller dans le menu de réglage/mise à jour des cartes, choisir je ne sais plus quelle option, puis il affiche la mémoire restante en haut de l'écran et là (c'est la grosse astuce !) toucher du doigt l'affichage au niveau des cartes. Il affiche alors la liste des cartes qui se trouvent sur la clé USB, on peut cocher/décocher celles que l'on souhaite charger, puis Ok, et il charge la ou les cartes. C'est relativement rapide, 10 grosses minutes pour la France (v111), grosso modo 1h30 pour la totalité (plus de 5 Go de cartes pour toute l'Europe, je l'ai fait en plusieurs fois). Ceci peut se faire en roulant (par le passager). Ma voiture ne communique avec aucun serveur Citroën, j'ai mis la carto téléchargée sur une bonne vieille clé USB2.

Vu sur un forum anglais : There is a Technical Service Bulletin -- B2CW015GQ0 -- "RUBBING, GROWLING CYCLIC NOISE AT THE GEARBOX" This TSB confirms the recommended service action after diagnosis to be: 1. drain gearbox 2. refill using HBVFE 2 75W-transmission gearbox oil (p/n 16 180 784 80) (2.1L) 3. add 70g (0.075L) STURACO FM 1992-KS additive (ZF p/n confirmed as S671 600 020) J'ai fait faire la vidange de boîte de ma DS3 Performance chez Citroën, en préventif car je n'avais aucun bruit suspect. Pas certain qu'ils aient mis cet additif, ça m'a coûté seulement 106 euros.

Bonsoir, J'ai une DS3 Performance de septembre 2017 avec SMEG+i V2 et firmware 6.3.D.R6 . Tout fonctionne bien sauf la radio FM qui décroche très souvent en dehors des agglomérations. Est-ce qu'un passage en version 6.4.A.R10, qui semble la plus récente, apporterait quelque chose à ce sujet ? Plus généralement, quelqu'un connaît-il les améliorations entre ces 2 versions ? Merci d'avance.

Bonjour à toutes et à tous Je viens d'acheter une DS3 Performance (4 ans, 50 000 km), après plus de 30 ans d'infidélité à PSA (205 Gti 1.6 achetée en 1988, et 309 Gti 16 peu après). 2 mois avant de l'acheter, je ne savais même pas que cette voiture avait existé ! La lecture de quelques essais m'a rapidement convaincu, j'adore cette association (unique ?) performance & chic, sur une compacte à prix raisonnable. Pour l'heure, je remets tout à neuf : suppression des stickers que le précédent propriétaire avait collés (ce n'est pas une racing), jantes (y avait du boulot avec des jantes qui dépassent des pneus), freins, tapis d'origine manquants. J'ai galéré pour mettre à jour la cartographie du GPS alors que je suis entre autres informaticien. Bizarrement, personne ne me disait qu'il fallait toucher la carte pour faire apparaître le bon menu ! Je viens ici pour échanger des informations. J'ai été autrefois administrateur d'un site pour une autre voiture (Ford S-max, mais avec un moteur développé en commun avec PSA !). J'ai lu un post d'un possesseur de DS3 Performance qui se plaignait de la mauvaise réception radio FM. C'est aussi mon cas et je vais essayer d'améliorer ce qui peut l'être, et suis preneur de vos conseils à ce sujet. Bonne route !