tanguyd

Salut babar2 j'ai vérifié et je l'ai shinté ça n'a rien changé

Aujourd’hui j'ai testé d'alimenter la pompe de gavage en direct mais toujours le même résultat, le moteur ne démarre pas.

Bonjour à tous J’ai une Xantia 2.0 HDI 110 cv de 1999 L’année dernière elle est restée plusieurs mois sans rouler suite à une fuite hydraulique de ma pompe HP qui a cramé l’alternateur. J’en ai profité pour faire la distribution en même temps. Après la remise ne route elle me faisait aléatoirement des bips et clignotement du logo clé au tableau de bord + des cliquetis dans le boitier de préchauffage, je coupais le contact, le remettais et ça démarrais. Ensuite ça c’est aggravé et il faut maintenant des centaines d’essais pour que ça démarre. J’ai refais les masses dans l’aile avant gauche, changé le boitier de préchauffage et c’était toujours pareil. J’ai changé le boitier bittron, je n’ai plus de bips ni le voyant clé qui s’allume mais j’ai toujours les cliquetis dans le boitier de préchauffage et la pompe de gavage ne se met toujours pas en marche. Pour info quand j’ouvre la portière conducteur avec la clé dans le contact ça bip, donc l’antenne détecte la clé et j’ai testé une autre pompe de gavage. Merci de votre aide, je ne sais plus quoi faire Tanguy