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houcy

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  1. Comment faire pour connaitre s'il y a un mauvais ou bien mauvaise connexion?
  2. La consommation est normal de l'ordre de 6.5l/100km. Pour les défauts sont 2 :pot catalyseur et sonde lambda. La sonde amont donne circuit fermé dans la diagnostique et pour la sonde aval elle donne circuit ouvert avec une valeur de 0.4 v
  3. 193000 km Oui le moteur tourne bien au ralenti j'ai pas rien remarqué
  4. C est un moteur 1.4 vti 95ch Toutes les bougies sont neuves il y a 2 mois que je les ai changé avec le filtre essence
  5. Bonjour J ai le témion du check moteur que s'est allumé sur ma c4II en passant par la valise on a remarqué que la sonde lambda en amont donne une valeur tres elevé 1.4 v. Les codes défaut sont p420 et p2196 J ai changé la sonde mais la valeur est encore de l'ordre de 1.4
  6. Bonjour Le témoin du check moteur de ma C4 II est allumé, J ai changé la sonde lambda puisqu elle donne une valeur 1.4v en passant par la valise mais lorsque j ai installé la nouvelle sonde cette valeur elle n a pas changé. Pour les mesures sur l ancienne sonde j ai trouvé entre les bornes 1 et 5 111 ohm et les bornes 3 et 4 3.8ohm J ai pas compris d ou vient le probleme et est ce que les valeurs de ancienne sonde sont bonne?
  7. Bonjour, C'est quoi la relation entre le témoin check moteur qui s'est allumé et le fonctionnement du ventilo
  8. En passant par la valise, le meca m'a dit en 1 er lieu les bougies sont en fin vie et on change le filtre à essence mais après cette intervention le témion check moteur c'est allumé donc il m' a dit qu' il faut nettoyer le catalyseur il est bouché
  9. Bonjour, J'ai remarqué sur ma C4 2012 1.4 essence, que la ventilateur se met en fonctionnement même sur un petit trajet et même si le temps est froid. J'ai remarqué que la durite en haut du radiateur est chaude la durite en bas est froide.( J'ai pas eu un allumage de témoin de température) . Est ce que il peut être un problème de thermostat? ou bien la sonde de température? Il y a t il un risque sur le moteur Merci
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