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newloulou45

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    Citrôen C5 V6 serie 1 de 200

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  1. Tu avais raison. j'ai tout fermé et mise en sécurité et après réouverture tout marche . Merci a toi
  2. Une C5 première génération moteur V6 .J'ai laissé le contact ouvert pendants plusieurs jours = Batterie complètement vide. essais avec câble . Moteur ne démarre, pas tout le reste a l'aire normal. sauf un gros STOP sur le tableau de bord. Avez vous une idée sur le début de ma recherche . Merci a vous !
  3. Bonjour diabolo1,je cherche mais je ne trouve pas comment aller sur Sercicebox. Je suis un peut perdu dans les arcanes de plante Citroën, il faut dire que maintenant c'est très vaste. Il y a 10 ans je m'y retrouvais mieux! Peux tu m'indiquer la manœuvre? Merci d'avance et salutations. Newloulou45
  4. Bon dimanche, je pense que c'est les sorties échappement qui m'ont trompées, c'est bien vue du coté gauche du capot? a ce sujet l l'humour est très bonne. cordialement.
  5. Bonjour, je te remercie de ta rapidité mais il me semble que c'est un moteur 4 cylindres alors que moi c'est une V6. Surement que la sonde doit être la même, mais ce n'est pas sur. Donne moi plutôt un lien pour aller chercher le schéma directement, car la , même agrandi çà reste floue . Excuse moi de te mettre a contribution. Salutations
  6. Bonjours a tous, mon indicateur de température s'affole d'un seul coup après 4 ou 5 Kms. Message ordinateur, STOP, aiguille en haut! Je suppute une disjonction de ma sonde de température, mais je ne sais pas ou elle se trouve ! J'ai une V6 de 2001 avec boite auto. La première fois je me suis arrêté tout de suite mais je n'ai constaté aucun excès de température les durites n'étaient même pas brûlantes.Il y a t'il plusieurs model? J'aurai voulu un petit schéma ou même mieux une petite vidéo! Avec tout mes remerciement a l'avance, et mes meilleures salutations ... Newloulou45
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