deni69001

Alors, pour la suite, j'avais pris RDV chez CITROEN pour début octobre 2023 (pas de dispo avant) pour une vidange de la boite auto + diag Bon, pas de chance pour moi, j'ai fais une soixantaine de km sur l'autoroute hier, et j'ai eu un souci important : le moteur s'est emballé : un peu comme un surrégime avec une accélération à fond, et ma boite s'est mise par la suite je pense en mode dégradé : ne fonctionne qu'en 3ème, et les passages du levier de vitesse de la boite auto sont un peu dure. Je n'arrivait plus à rien faire, à part avancer à faible allure en 3ème. Je me suis arrêté sur le côté, appel assistance, etc.,.. dépose du véhicule dans le garage qui va regarder. Je ne sais pas à quoi m'attendre, mais bon, voilà. J'aurai peut être dû faire la vidange de la boite auto de suite sans l'utiliser, je ne sais pas si ça aurait changé la donne. Tout ce que va dire le garage, je n'aurai pas d'autre choix (ne connaissant pas grand chose en mécanique) En tout cas, je vous remercie beaucoup déjà pour vos retours rapides à mon post de départ. J'utilise la DS4 de ma femme : DS4 hdi 163cv mais en boite manuelle, pour aller au boulot, le temps de savoir ce qu'à ma C5 et le coût des réparations !

Bonjour à tous, J'ai donc une C5 hdi de déc 2011 163cv en BVA6 finition exclusive +. J'avais déjà posté pour un souci de clim, et je vous remercie, car grâce à vous, plus de problème de clim. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire s'il connait ou a connu ces soucis dans une C5 hdi boite auto (=BA) ? Depuis quelques jours, j'ai un souci récurrent, j'ai "des acoups" d'accélération ou des trous plus précisément, comme si elle broutait un peu. Je précise, c'est une boîte auto. Et quand j'accélère à fond, le trou disparait. Les trous ne se font pas lors des passages de vitesses. De plus, il m'est arrivé : on dirait que la boîte auto reste un peu bloqué à une vitesse à haut régime, et pour qu'elle change de vitesse, je la passe en M, puis la remet en D. je me pose la question de changer l'huile de la BA, pour voir si ça peut venir de cela. Mais j'avais toujours en tête que pour changer l'huile de la BA, il faut vraiment faire attention à avoir un pro vraiment compétent, sinon, ça peut faire encore plus de problème. J'ai eu aussi dernièrement un souci avec la capteur de pression d'huile qui est tombé en panne. Merci Tchris pour la référence. je l'ai commandé. La dernière chose, c'est qu'elle a l'air de consommer de l'huile, et un jour, en rentrant, après m'être garé, j'avais une lègère fumée au niveau du moteur, qui était constante pendant quelques minutes. J'ai attendu quelques heures, j'ai remarqué que le niveau d'huile était trop bas. J'en ai remis, et tout est OK. Il se peut que j'ai plusieurs soucis différents, mais bon, c'est vrai que j'apprécie bien le confort et la conduite, donc je n'ai pas forcément envie de m'en séparer. Je vous remercie d'avance pour vos avis et vos remarques. S'il vous faut des précisions, n'hésitez pas. Merci. Bien cordialement, Denis

Bonjour à tous, J'ai donc une C5 hdi de déc 2011 163cv en BVA6 finition exclusive +. Mon épouse l'a utilisé dernièrement, et la cilm ne fonctionnant plus correctement, elle est allé à Feu vert pour faire recharger la clim. Ils ont dit : problème de condensateur ou compresseur. Un ami mécanicien a bien regardé et apparemment, ce serait bien le compresseur de clim à changer. Le souci, c'est que celui d'origine n'est plus lisible, c'est écrit SANDEN mais alors, est-ce que c'est le ...75780 ou ...32480 ou autres, nous ne savons pas. Et sur les sites de pièces détachées (Mister-auto, oscaro ou autres, il y a plusieurs modèles). J'ai tenté de voir avec Citroën à coté de chez moi, mais leur accueil était un peu déplorable, pas du tout professionnel j'ai juste demandé un devis pour changer le compresseur de clim., la réponse : désolé, en raison du manque d'effectif, on est complet jusqu'à septembre, donc impossible de faire un devis. incroyable, mais je comprends, c'est pas non plus la bonne période, ni pour moi, car sans clim, c'est pratiquement impossible de rouler. Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller ou bien m'aider pour trouver le bon modèle du compresseur de clim svp, je vous remercie beaucoup, S'il vous faut des précisions, envoyez moi par mp. Merci. Bien cordialement, Denis

Bonjour à tous J'ai 43 ans et je suis un petit passionné d'automobile ... Nous avons 2 autos : C5 2l Hdi 163cv BA de 2011 et une DS4 2l hdi 163cv boite manuelle de 2011 aussi. Nous avons la DS4 depuis plus de 3 ans, entretiens réguliers, aucun problème particulier. et dernièrement j'ai pris une C5 2l Hdi 163cv BA de 2011 depuis 5 mois avec les suspensions hyd., que du bonheur (enfin presque) Bonne route à tous.

Bonjour, Je me présente, je m'appelle Denis de Lyon. Je viens de vendre mon auto, et je souhaite acheter une DS5 mais j'hésite entre plusieurs modèles : - DS5 HYBRID 4 de 2014 avec 130 000 km - DS5 hdi 180ch de 2014 avec 140 000 km et une DS5 hdi de 115ch de 2016 avec 120 000 km mais c'est la nouvelle phase au niveau de la carrosserie. Pour les 3 cas, je pars sur le modèle Sport chic, avec des sièges cuirs gris clair ou bracelet marron. J'ai une conduite plutôt tranquille, je fais beaucoup plus de ville, et si le conduite électrique fonctionne bien, c'est vrai que je pencherai plus peut être vers la HYBRID 4, Je pense que la problématique du coffre pour la DS5 HYBRID ne sera pas forcément un souci important pour moi. Je me pose plus des questions au niveau mécanique (boîtes de vitesse, amortisseurs, ou autres...= Les prix sont à + ou - 1000 euros approximatifs. Je vous remercie pour vos retours et vos conseils, qui peuvent m'aider pour le choix. Bonne semaine,