Ptitphil

Bonjour, Sur mon c4 Picasso court de 2016 shine, EAT6 150 cv , équipé de phare aux xénons bidirectionnel, un fusible nommé par Citroën « BFRM » grille systématiquement au bout de 15-20 secondes. Ce dernier éclaire le feu de route en H7 Le concessionnaire me propose le changement du bloc phare pour un peu plus de 1400 €… avec un effort de 50% et le service client propose officieusement 10 % en plus ,ce qui le ramène a tout de même a plus de 500 € J’ai donc refusé estimant que ce n’est pas une pièce d’usure et que à 90 000 Km ce n’est pas normal le phare n’ayant subit aucun dommage et ceci reste un défaut électrique Bref savez vous ou ce trouve ce fameux fusible « BFRM » ? de façon a ce que je puisse le changer voir en mettre un autre un peu plus fort ? L’un d’entre vous a déjà eu ce souci ? une solution autre et plus économique pouvant éviter le changement du bloc ? Merci à tous Philippe

Bonjour, Nouvel inscrit, mais je suis le forum depuis déjà pas mal de temps. Je viens de me séparer de mon C4 II Hdi 150 EAT6 Exclusive pour un C4 II Hdi 150 EAT6 Shine