Sur ma C4, je viens de faire changer la courroie d'accessoires, normalement elle est à faire au bout de 6 ans et ayant trainé avec le carnet d'entretient ...c'est dans sa 7e année qu'elle a été changé.
Ayant eu le rappel constructeur l'année dernière pour la courroie de distribution, elle avait donc été vérifiée et validée par Citroën comme étant en bon état. Sans autres précisions ni indications. Cette année, dans le garage (peugeot) qui m'a changé la courroie d'accessoires m'est annoncé la bonne nouvelle :
"la distri est à effectuer désormais à 100.000 ou 6 ans".
Donc, j'ai formulé plusieurs questions sur son état (pas abimée), sur leur recommandation (nouvelle échéance préconisant le changement hâtif), sur : est ce utile là ? (pour l'instant elle n'est pas abimée vous faites comme vous voulez, nous on vous indique ce qui est recommandé) et question sur leur tarif : ....600€.
Du coup, je suis parti un peu interrogatif sur ce qu'il faut faire, le caractère urgent du truc, ou pas...
Pour l'instant j'ai envie de laisser la courroie de distri en place, vue qu'elle est encore intacte, vérifiée au garage avec l'outil qui prend sa dimension.
Que feriez vous à ma place ?
-changer la distri bien en avance comme préconisé désormais par citroen ? si oui, leur tarif de 600 me semble accessible, j'ai juste un doute si c''est uniquement pour la courroie : il me semblait qu'il y avait aussi les galets, pompe a eau, ou alors j'ai pas enregistré toutes les infos données (faudrait que je redemande dans ce cas),
-ou laisser trainer et approcher plus l'échéance des 10 ans, étant donné qu'il y a 1 an la courroie de distri était niquel, et encore maintenant avec ce nouveau contrôle ?
Précision sur la voiture : elle roule peut, surtout des trajets urbain quotidien (n'a fait que 30.000 km au total), et elle a donc 7 ans.
Merci pour vos conseils !