Aller au contenu

johnclaude

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    34
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    c3 2004 1.4hdi16
  • Lieu
    25

johnclaude's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Epilogue: la voiture a été reprise la semaine dernière par un garage (reprise pour un véhicule neuf d'une autre marque). Elle finira sans doute dans les pays de l'est, elle n'avait plus de pêche et il me semble qu'elle sentait de plus en plus le chaud quand on l'utilisait. Les réparations sur 6 mois ont une valeur supérieure à la voiture, c'est quand même pas courant. Je vais mettre en vente l'autoradio avec son interface pour les commandes au volant (en gros, le seul truc qui fonctionnait bien sur cette voiture) et la plage arrière.
  2. J'ai regardé, y connais rien donc je n'ai rien vu. On me la reprendrait entre 1000 et 1500€, je pense que je regretterai simplement de l'avoir réparé. Il faudra que je revende l'autoradio cd mp3 usb bluetooth et l'interface commandes au volant qui eux fonctionnent super bien, les haut parleurs, le tiroir du la planche pour le coffre modulaire. Je regarderai le règlement pour savoir si je tu peux mettre une annonce sur ce forum.
  3. C'est peut être ça. Je crois que je vais opter pour une solution radicale, qui consisterait à acheter une nouvelle voiture et à faire reprendre celle-ci par un garage, je commence à trouver ce genre de blagues de moins en moins drôles. A moins que l'un d'entre vous ne souhaite la racheter? (une affaire comme ça, avec des factures d'entretien si régulier...)
  4. Bonjour. J'ai eu un moment de faiblesse : j'ai cru que la voiture cesserait de tomber en panne, j'ai même fait remplir la clim vendredi. Je n'ai pas personnellement roulé avec la voiture depuis, ma femme m'a posé une question a priori saugrenue ce soir "est ce que remplir la clim ça peut faire marcher le moteur moins bien qu'avant ?". J'avoue que ça m'a fait sourire. Ensuite j'ai été faire un tour en branchant mon adaptateur odb, bingo défaut P0299 et la voiture n'a plus de pêche. J'espère que l'intervention sur la clim n'a fait que débrancher une durit, n'empêche que cette bagnole ça devient un sketch.
  5. Bonjour c'est encore moi. Je n'avais pas trouvé le temps de passer féliciter citroen pour la rampe d'injection, ça sera chose faite aujourd'hui parce que j'ai la jauge de température d'eau qui est dans le rouge. Heureusement que je ne l'ai pas achetée cette voiture, parce que le budget réparations me suffit amplement. ---- Ajout: j'ai eu un message de chez citroen, c'est le collecteur d'eau qui fuit. J'en aurai pour 330€. Manque de bol j'ai accepté ça par téléphone dans la précipitation, j'ai l'impression qu'à ce prix là il y aura une poignée de graviers offerte pour une pièce qui se trouve à 60€ sur internet. Je pense qu'une C3 1.4 hdi 90 avec moins de 140000km, distribution refaite, rampe d'injection et collecteur d'eau neufs va bientôt se retrouver en vente.
  6. Le problème survenait à pleine charge, donc je ne lui laissais oas trop l'occasion de s'encrasser quand je la conduisais. Bref 1500km à d'autoroute au bout d'un mois et demi sans problème je vais passer chez Citroën pour leur dire qu'ils ont bien travaillé. Je suis bien content de l'adaptateur acheté sur ebay pour l'autoradio qui fait parfaitement le job à tarif raisonnable.
  7. Pour l'instant tout va bien. Voyage en Allemagne aujourd'hui, plus de 600 km ce matin jusqu'à 200 km/h compteur je pense que le problème moteur est définitivement résolu.
  8. Bon, ça fait un mois et la voiture va toujours comme le vent. Au chapitre des modifications, j'ai acheté un autoradio pioneer avec la fonction kit main libre d'occasion sur leboncoin pour 55€ (un DEH-X5700BT pour être précis), des haut parleurs d'occasion pour 50€ (Focal Integration IC165, là j'ai fait une moins bonne affaire) et une interface pour les commandes au volant sur ebay, Dynamic Sounds DS-CT002 pour un peu moins de 36€ port compris). Au total pour environ 140€ j'ai un autoradio avec commandes au volant, cd mp3, port usb et streaming bluetooth et kit main libre bluetooth, avec un son meilleur que l'original. Voilà, j'ai envie de dire vive la vie et pourvu que ça dure.
  9. Je commence à me renseigner pour le remplacement des haut parleurs de ma c3 de 2004, j'ai vu sur le net que plusieurs personnes galèrent un peu pour avoir du son dans les HP arrière, pourtant on ne voit que peu de solutions postées en réponse à ces questions. D'ailleurs il faut que je regarde comment accéder aux haut parleurs arrière: une grille facile d'accès comme à l'avant ou alors faut-il tomber tout le panneau intérieur de la porte?
  10. Oui le soucis semble bien venir de ce qu'ils ont changé cette fois, enfin...j'espère. Le mécano que j'ai vu hier me disait que ce qu'ils ont fait la fois précédente devait aussi causer des problèmes parce qu'ils n'avaient pas les mêmes messages d'erreur. Bref, pour l'instant ça marche et pourvu que ça dure. J'ai eu dans ma jeunesse (en 2007...merde ça va faire 10 ans) une C5 phase 1 qui avait un RD3 aussi (ou alors il y ressemblait). J'avais beaucoup gagné au change en virant l'autoradio et les haut parleurs d'origine (c'était vraiment médiocre niveau qualité du son). Ce matin je récupère des haut parleurs focal integration (peu profonds) trouvés sur leboncoin pour mettre dans les portes avant et je vais chercher un autoradio pioneer puisque j'ai trouvé l'interface CA-D-PI.030 (quel joli nom) qui permet normalement de garder les commandes au volant (et peut être même l'affichage déporté) pour...9,50€ livrée sur leboncoin. Au pire je devrais pouvoir la revendre au même prix. J'y gagnerai clairement au niveau du son (en restant raisonnable: pas d'ampli, de kit éclaté ou d'ampli) et des fonctionnalités (la clé usb, le streaming bluetooth...une fois qu'on y a gouté c'est quand même fort pratique). J'ai du mal à retrouver des infos sur la question sur ce forum: certains messages sont vieux et plus suivis, et les images ont expiré. J'ai été obligé de m'arrêter pendant la rédaction de ce message: le garage citroen m'a appelé pour savoir si la voiture fonctionnait bien. Je leur ai répondu que pour l'instant oui, mais comme en deux mois on a eu une période de 3 semaines sans panne, je leur confirmerai ça d'ici deux mois.
  11. Bon, ça y est j'ai récupéré la bête. Au menu -remplacement de la rampe d'injection haute pression -remplacement des 3 tuyaux d'alimentation injecteurs -remplacement faisceau (lequel?) -rampe d'alimentation injecteurs -faisceau électrique d'injection -tubulure sortie pompe d'injection -faisceau de tuyau d'injection -manchon elect J'ai fait un peu le pauvre malheureux, donc j'ai eu une grosse soixantaine d'euros de remise, pour un total de 693,50€. J'espère que ça va durer dans le temps, mais pour l'instant plus de message au diag. Maintenant je vais pouvoir m'attarder sur un autre gros problème de cette voiture: la qualité toute relative de l'autoradio RD3 et des haut parleurs d'origine. J'ai repéré des haut parleurs sur leboncoin, une interface pioneer à vil prix pour les commandes au volant: elle va finir par devenir fréquentable cette voiture. Merci encore petit suisse pour la manipulation qui m'a permis d'activer l'allumage automatique des phares, ma belle-mère qui a eu la voiture pendant des années ignorait que la voiture disposait de cette fonction j'ai brillé en société grâce à toi
  12. Bonjour, j'ai la même c3 qui appartenait aussi à ma belle mère. Moi aussi je me suis inscrit pour problèmes de fiabilité. Après ma 308 j'avais dit "plus jamais de peugeot/citroen", bon celle ci on me l'a donnée, mais vu ce qu'elle me coute en réparation même si on m'en donne une je m'en passerai.
  13. Coup de fil pour m'annoncer le devis: rampe d'injection et un autre trucs ("câbles ou un truc du genre") pour 765€.
  14. C'est dommage, presque autant que le problème qui revient le lendemain matin de la récupération de la voiture. 180€ dans le vent, je ramène la voiture lundi en espérant que les planètes soient alignées pour trouver la vraie panne la semaine prochaine.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.